第二次世界大戰中，洛克希德 P-38「閃電」是唯一從開戰一直連續生產到戰爭結束的美國戰鬥機，更是應在布干維爾擊落山本五十六的座機而出名。洛克希德用「閃電II」命名當代最重要的戰鬥機 F-35 就不奇怪了

在美國的第三代戰鬥機中，F-15 是主力，但紅花還要綠葉扶，這就是高低搭配中的低端 F-16。這哥兒倆在歷次戰爭中一唱一和，唱出一台台好戲

在 F-22 時代，F-35 就是為虎作倀的低端

F-35 不僅要取代空軍的 F-16

還要取代海軍的 F-18

最麻煩的是，還要取代海軍陸戰隊的 AV-8B 垂直短距起落戰鬥機，這最後一條是 F-35 的困難所在

垂直起落是，向下的熾熱噴流對甲板的燒蝕很厲害。「鷂」式的推力小，已經很麻煩，F-35 的推力大，問題更大

波音 X-32 的垂直升力機制和「鷂」式相似，也是採用轉向噴口

洛克希德 F-35 則用升力風扇和主發動機推力轉向提供垂直升力                                                                                                                                                                                                                                                                            

洛克希德在開始時試圖用葉尖渦輪驅動升力風扇，但最後還是採用傳統的軸驅動升力風扇，齒輪箱的傳動功率和驅逐艦動力系統相當                                                                                                                                                                                                                                                                            

F-35 的發動機也成為世界上單發推力最大的戰鬥機發動機                                                                                                                                                                                                                                                                            

精確制導使得武器的當量和數量不再像以前那麼重要，戰鬥機出擊的次數也因此減少                                                                                                                                                                                                                                                                            

美國三軍給予厚望的 F-35 會成為失色的閃電嗎？這是人們正在密切關注的問題

F-35戰機                                                                                                                                                                                                                                                                               

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node1555809

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