近日，中國五代戰機殲-20頻頻傳出好消息，先是「五機同框」的畫面震撼眼球，又是突破曾經被西方一度壟斷的黑科技——脈動總裝生產線技術！

並且，第三條殲-20生產線已經啟動，到年底第四條生產線也將開始試產，按照這個生產能力，殲-20的年產能將在36-48架之間，並且還有繼續提高的空間。

按照專家估計，殲-20最後的數量應該是在500架左右，這已經遠遠超出了美國在亞太地區部署五代戰機的總和。

所以，五角大樓最近表示，可能要重啟F-22「猛禽」隱形戰鬥機的生產線，目前美國空軍已經擁有了187架F-22戰鬥機，若再生產194架，那麼總數將達到381架。

要知道，F-22戰機在2009年就已經停產了，如今再次重啟生產線，可是件大事，美國之前就已經規定，生產187架之後就不准再造了，根本原因有三：

一、F-22太牛了。當時，F-22戰機是全球唯一的五代戰機，美國認為在短時間內不會有任何國家能夠對其造成威脅，所以就停產了。

二、F-22太貴了。之前，F-22戰機的造價高達1.5億美元，對於美國當時的軍費來說，肯本吃不消。

三、三代機太多。美國擁有數千架三代機，包括F-15、F-16、F-18等型號，還是那句老話：世界上沒有任何一個國家可以挑戰美國。

但是，中國一直都在創造奇蹟，2011年1月11號，中國第五代隱形戰機殲-20首飛，狠狠的打了當時叫囂「中國在2020年之前不會造出五代戰機」的美國國防部長蓋茨一耳光。

並且，中國已經開始小批量生產殲-20戰機，速度太快了，完全超出了美國的預料。尤其是中國在研製出與殲-20配套的發動機「WS-15」之後，其恐怖的推力達到了18噸，碾壓F-22裝備的F-119發動機的15.7噸，這就更令五角大樓感到擔憂了。

同時，雖然說殲-20的研發時間比F-22戰機要晚很多，但是它卻占據了後發的優勢。特別是雷達系統，經過多年的技術攻關，我們的機載雷達已經完全不輸於美國的最新版本。

例如F-22戰機裝備的AN/APG-77雷達，中國在2009年就已經攻克了相關技術，並且還獲得了國防科技進步獎一等獎。8年過去了，我們有理由相信中國的科學家，殲-20機的雷達領先美軍的F-22戰機！

當然，F-35就不要指望了，這種擁有先天缺陷的飛機，單發、機身偏小、幾乎沒有升級改進空間、載彈少、系統不夠成熟，最近還傳出起火、冒煙、鋰電池故障、供氧故障等諸多問題。

在巴黎航展上，不僅給殲-31做了陪襯，還送了一大波訂單給中國。如果用來忽悠印度還可以，一旦上F-35戰場，肯定只有挨打的命，根本無法應對中國的殲-20和俄羅斯的T-50戰機。

並且，還有一個問題，如果美軍重啟F-22生產線，但不升級隱身系統，就算造1000架都沒用，咱們的JY-26米波三坐標雷達上次已經打破了F-22「從未在空中被發現」的神話。

況且，面對中國的突飛猛進，美國難道認為恢復生產的只是F-22戰機嗎？下一招，中國肯定還會使用核潛艇、航母、高超音速飛彈......逼迫美國陷入無底洞，殲-20隻是一個開頭，中國能夠忍氣吞聲這麼多年，要的絕不僅僅只是這些。

所以說，面對中國的進步，美國只能坐等被超越，並且毫無還手之力。但是，對於某些國人依舊抱著「外國的月亮比較圓」的觀點，老狼只想說：中國的武器再不行，那也是用來保護你的；外國的武器再好，那也只是用來揍你的！

轉載請註明來源：今天頭條