原標題：這國一口氣購買16架 中國戰機打了一個漂亮翻身仗

據環球網軍事6月14日報道，繼曝出緬甸空軍塗裝的梟龍戰機出現在停機坪上後，日前網絡上又傳出了該架梟龍戰機試飛的照片，而與巴基斯坦空軍裝備的梟龍戰機相比，該機採用了極具緬甸特色的上藍下灰雙色塗裝，機頭下方安裝了新的UHF/VHF通訊天線，另外前起落架上也安裝了彩色LED著陸燈。實際上自巴基斯坦空軍裝備梟龍戰機不久後，便傳出了緬甸將採購梟龍戰機的消息，但該消息一直流傳了很多年，並沒有任何實質性的進展，直到2016年第十一屆珠海航展期間，緬甸購買梟龍戰機的消息才塵埃落定，當時緬甸空軍與中巴簽署了採購16架梟龍戰機的合同。

據悉緬甸採購的16架梟龍戰機，首批將會在2017年下半年開始交付，與此同時，緬甸也正在與巴基斯坦進行深入的談判，以便其能夠獲得在本國生產梟龍戰機的許可證，而一旦在緬甸境內開設一條梟龍戰機的生產線，恐怕緬甸採購梟龍的數量也不僅僅只有16架，甚至數量有可能會超過50架。日前緬甸空軍擁有300多架作戰飛機，僅戰鬥機和攻擊機的數量就超過了150架，而這150架中除了26架俄制米格-29戰鬥機之外，剩餘的幾乎清一色全是中國製造，其中包括25架殲-7戰鬥機、12架K-8教練機、25架初教-6教練機和28架強-5攻擊機，另有包括殲-6在內的幾十架其他型號戰鬥機。

進入新世紀後，由於緬甸裝備的戰機機型逐漸老舊，加上其空軍低水平的保養和維護，其現役的多款中國主力戰機不少都失去了作戰能力，為此，緬甸空軍不得不開啟了購置新式戰機的步伐。2009年緬甸開始了招標新型戰鬥機的計劃，當時中國推出了殲-10和梟龍兩款戰鬥機，並且以非常優惠的價格參與競標，但遺憾的是緬甸空軍並沒有看上中國這兩款戰機，而是最終選擇了20架俄制米格-29戰鬥機。後來俄羅斯陸續將20架米格-29戰機交付了緬甸，但由於米格-29戰鬥機作戰半徑較短，加上其最大載彈量也只有2噸，顯然米格-29並不符合緬甸空軍的需求。

而用慣了中國制戰機的緬甸空軍，後來不得不再次與中國進行接觸，以商談採購梟龍戰機的事宜。梟龍是中巴聯合研製的一款輕型多用途戰鬥機，其在2003年完成了首次試飛，並於2007年正式服役巴基斯坦空軍，日前巴基斯坦空軍裝備了70多架梟龍戰機，並且在不久前又追加採購了50架梟龍戰機。作為一款輕型三代戰鬥機，梟龍戰機的最大航程為2500公里，並擁有7個武器外掛點，最大載彈量在4噸左右，可掛載多枚空對空和空對地飛彈以及常規炸彈，具有較強的機動性能和近距離空戰能力，其可執行制空作戰、防空攔截和對地精確打擊等任務。

日前梟龍戰機已經擁有三個型號，而緬甸採購的則是梟龍戰機的改進型，即block2型梟龍戰鬥機，而相對於梟龍戰機的基本型，block2型梟龍安裝了空中加油裝置，並且其航電設備也進行了較大改進，總體而言，改進後的block2型梟龍戰機，在航程和性能上都有了大幅度的提升。而自中巴將梟龍戰機推向國際市場之後，有採購意向的國家很多，但簽署合同的幾乎沒有，可以說緬甸是梟龍戰機的第一個海外買家，這也算中國戰機在海外打了一個翻身仗，畢竟先前梟龍曾多次敗於俄米格-29，而隨著梟龍戰機的不斷改進，想必日後將會有更多國家採購。

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