長期以來，不少網友又在像當年「全程關注」「遼寧」號的改造過程一般關注正在建造的001A型航空母艦，對於中國軍迷來說，大陸航母的任何一步進展，都值得軍迷們歡欣鼓舞。比如，近日有照片對比「遼寧」號和大陸001A航母的艦島存在很大的不同，除了大陸001A航母的艦島比「遼寧」號縮小10%以外，還有大陸001A航母的指揮艙可能分為上下兩層，不再是「遼寧」號的單層模式，而最大的變化來自艦載相控陣雷達，由原來的前後左右的正方向，改為與原來錯開45度的設計，這樣殲-15的起降將更安全。

大陸001A航母的神秘面紗還未完全揭開，但是從密密麻麻的腳手架和包裝後面透出來的信息來看，應該基本可以判定，其艦橋的改動較大。最大最明顯的改進就是346A主動相控陣雷達的安裝位置，不但在原來的基礎上提升了近一個雷達天線的身位，而且最重要的是由原來的在艦島的正方向，改為錯開45度。這樣做的好處顯而易見，一來可大幅改善該雷達的探測距離和範圍，二來使得346A雷達的波束不再正對著艦載機起降的方向。特別是後者，對殲-15的起降安全十分重要。

因此阿利伯克巡洋艦、金剛級、西班牙F100，中國052D型驅逐艦都採用側向90的布置方式，遼寧艦當時在改造設計時為何採用正向90的布置方式呢？

這個要跟中國科學家對遼寧艦進行改裝有關，遼寧艦是半成品，把前面艦島切除新加了艙段，在新艙段進行346相控陣雷達的加裝，這种放置方式選擇性不大，由於後面半球也要照顧到，不夠進行兩個側向陣面布置，這種布置下面需要支撐，遼寧艦並不具備這種條件。

後來的大陸航母001A型，艦島進行一定支撐，即使進行支撐下面也有一塊懸空，可以推測當初遼寧艦在在當時布置時也是不得已而為之，在新航母研製設計中對此項設計缺陷進行改進，進行全新艦島設計，可以足夠進行側向90度雷達布置。

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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node1501219

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