驅逐艦艦長呼呼大睡,被航母攔腰切成兩半,73名美官兵葬身海底

Alinna ...| 2017-05-08| 檢舉

陸地上的汽車如果不遵守交通規則,就容易出現可不預料的後果,海上的船隻、艦艇也是如此,只不過它們應當遵守的是《海上避碰規則》,雖然海洋面積更寬闊,艦艇航行起來也基本上沒有障礙物,但仍然避免不了船隻相撞的事故發生。今天就給大家講一個航母撞驅逐艦的事件。

澳大利亞墨爾本號航母是一艘滿載排水量達到20000多噸的海上巨無霸(以當年的標準),這艘航母的長度超過200米,僅吃水深度就達到了7米多,最大航速25節,艦上有官兵800多人,而與它相撞的伊文思號驅逐艦僅是一艘排水量3000噸的小船,這兩艘艦艇的實力一看就是對比懸殊,這就是小汽車對大貨車的節奏啊。

1969年6月的一天,正在海上搞聯合演練的時候,伊文思號驅逐艦卻意外的駛入到墨爾本號航母的航線中,雖然航母想盡一切辦法避讓,但是幾萬噸的船隻想停下來談何容易,又不能像汽車那樣踩下剎車就能制動,雖然一些艦艇可以採取通過改變螺旋槳槳葉轉動的方向的辦法實現「倒車」,但一方面由正向轉為倒向需要一定的時間,而另一方面,大型艦艇的體積大,噸位大,慣性也非常大,想立即停下來真不是一件容易的事兒。

墨爾本號畢竟是大塊頭,雖然航速算不上快,但是噸位已經碾壓了,3000噸的伊文思號驅逐艦當即被攔腰截斷,前半段艦體迅速沉沒,包括艦長在內的73名美軍官兵也隨著前半段艦體沉入大海,事後調查證明,當時的伊文思號驅逐艦艦長在航行期間正在睡覺,負責艦艇航行的是兩名新手,一個還沒有參加過「駕考」,另外一個則還沒有通過「駕考」,比較慶幸的是,驅逐艦上還有近200名官兵由於在艦體的後半段上從而躲過一劫。

其實,雖然海域比陸地寬廣很多,但由於海域的航道不像陸地一樣畫道行駛,所以事故還是會經常發生的,《海上避碰規則》就特別說明了,為了避免碰撞,在海上一起同向航行的船隻不僅要保持一定的安全距離,而且還要保持相對穩定的航速,尤其是航行的方向一定不能輕易的改變,像伊文思號驅逐艦這種忽然就改變航行方向的違規變道行為更是萬萬不可的。

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