本世紀初，中國從俄羅斯購買回了4艘「現代」級驅逐艦，成為了中國艦隊中的新「四大金剛」。這4艘滿載排水量達7900噸的巨艦在當時絕對是坐鎮中軍的一員猛將，不過這四艘先進的戰艦在服役期間也是遭遇了不少問題。近期新華社刊發的《戰艦「龍骨」——記東海艦隊某驅逐艦支隊業務長群體》一文中，就提到了海軍官兵們是如何解決這些問題的。
例如，關於正在接受現代化改裝的136杭州艦，報道中寫到：「那年秋天，杭州艦完成任務後返航。剛離開碼頭半天，某部件突然損壞，動力裝置無法工作。隨艦出海的廠方專家聚集到一起，一致認為圖紙不全、設備結構不清楚，維修困難較大，建議指揮員返航靠港後再修理。」廠房專家都束手無策，機電業務長則迅速成立搶修小組，帶著骨幹查資料、摸管路，判別故障原因。經過4個多小時奮戰，將故障順利排除。
再比如137福州艦，某次演習期間，福州艦的艦載搜索雷達出現故障，嚴重影響防空系統作戰使用。專家和技術人員反覆排查會診後，一致斷定故障無法排除。雷聲業務長在充分研究論證的基礎上，大膽判定故障是因隨艦圖紙錯誤，導致實裝線路錯接所致，最終成功排除重大裝備故障。
以上兩起故障，都與圖紙有關，可見引進戰艦在這方面上遠不如國產戰艦來的靠譜，總歸會受制於人。
相對嚴重的一次故障則發生在138泰州艦上，演習中，就在防空飛彈發射的前5分鐘，跟蹤定位裝置突然停止工作。如不及時修復，不僅發射失敗，而且價值上千萬元的飛彈還將會自毀！飛彈業務長全然不顧被燙傷的危險打開了照射器，發現是一個放大器燒壞了，隨即備用附件迅速安裝上去，故障得以解決。
無可否認，中國通過引進現代級，學習到了整艦武器、雷達、聲吶、電子戰系統的布置情況，逐步的摸索和理解了艦船的設計前沿思路和概念，但現代級的作戰水平在今日中國海軍主力艦中已經有些落後了。目前，杭州艦已經開始接收現代化改造了，剩下的3艘現代級接下來也會陸續接受改造，迎來服役生涯的第二春。（利刃/信者）
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