航母作為現今海戰的主力，有這至高無上的地位，有航母就能夠輕鬆的得到區域制海權或強有力的威懾。中國今朝有一艘由前蘇聯航母瓦格良號改裝的航母遼寧號和一艘在建航母。

航母好不好，首看能跑不能跑。拿美國來說，他們的航母就很能跑，核動力，三十年不換燃料。核動力航母能夠高速駛往天下任何海疆。在最高航速上，核動力航母和老動力航母難分伯仲，但在持續高速翱翔上，核動力航母卻獨佔鰲頭。核動力使航母節約出大量空間和載重噸位。核動力航母改換一次燃料能夠持續翱翔50萬海里，不需要外洋基地的聲援。而老動力航母執行同樣的任務，卻必要事先創建燃料補給網。

而核動力雖好，但造價昂揚，並且維修也未廉價。以是，對中國而言，政府更情願把錢燒在高鐵上來造福黎民。那咱們的航母也就只能喝油了。首艘大陸航母001A老動力。中國大概在引進烏克蘭UGT-25000型燃氣輪機的根本上，操縱本身技術，對其舉辦了妙技改造，從而使大陸化的燃氣輪機無論在輸出功率和壽命方面都趕過了原有型號。

燃氣輪機是今世化大型戰艦的「心臟」，今朝能製造此類配置的企業除了美國通用電氣公司和英國羅爾斯·羅伊斯公司，就剩下烏克蘭「曙光」機器科研消費連繫體(MD)。在蘇聯時代，MD為半數以上的蘇聯主力艦艇供應了UGT－25000燃氣輪機。

據俄羅斯媒體報道中國從烏克蘭引進了UGT-25000燃氣輪機的消費允許證，從而成為了今朝唯一一個UGT-25000的海軍用戶。而烏克蘭方面也在取得中國資金後完成了UGT-25000的研製，今朝烏克蘭方面曾經生產到達100多台，用於自己的天然氣管道泵站。而中國將UGT-25000燃氣輪機配備052C/D導彈驅逐艦上，今朝052C/D艦的數量到達了10艘（6艘052C、4艘052D），將來中國052D艦會到達18艘。烏克蘭算幫了中國海軍一個大忙！

UGT-25000燃氣渦機的研製事項始於1985年，可是由於蘇聯的潰散沒有完成，繼而烏克蘭接過遺產。烏克蘭UGT-25000燃氣渦機是在蘇聯期間的UGT-15000型的根本上，授與了加裝寬葉型的零級葉片的方法，大幅度提高發動機的進宇量，提高燃氣初始溫度。最終研發了UGT-25000型燃氣輪機。

UGT-25000燃氣渦機由於歲月長遠，而且由於蘇俄在設計上無視人機效應，不思量環境，和對職員形成的不良影響。UGT-25000燃氣渦機還是裸機式安裝，如許在使用歷程中機艙內過熱，而且伴有猛烈的噪音。這現實上對艦上官兵有一定的影響。據烏克蘭方面報道，中國在引進UGT-25000燃氣輪機之後，實時處理了這個缺陷。這也引得烏克蘭方面的表彰！

中國航母有了這顆強勁的心臟，自由自在的翱翔在海洋中，祖國強大！

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