4月26日，我國第一艘國產航母正式下水，開始了舾裝過程，就在舉國同慶大型航母下水的時候，又有一些不同的聲音提出了疑問：「大型航母這樣貴，為什麼不建小型航母呢？」

從全世界來看，航母的數量一直都是鳳毛麟角，數的上的也就那麼十幾二十艘，這在各個媒體上都有統計，因此不再贅述。在這些航母里，數量最多的反而不是小航母，卻是大中型航母的數量居多，刨除佔大頭的美國那些10萬噸級的核動力航母大塊頭，其他的一些海軍強國，大多都是排水量4萬噸以上的大中型航母，那麼為何這些海軍強國都會做出這樣的同質化選擇呢？

究其原因，首先就是艦載機數量可以大幅增加，大型航母毋庸置疑的航母載機量在大、小航母的對比上佔了絕對優勢，一般來說，現代航母的載機量為1架/每1500噸-1600噸，即一艘10萬噸的航母，其最大載機量在75-85架左右，一艘6萬噸的大中型航母，其載機量大約在40架左右，一艘2萬噸的輕型航母，其載機量大約在10-15架左右。而航母的戰鬥力與載機量是密切相關的，一次出動的艦載機打擊群，就決定了可以往多遠的地方投送多少火力，也因此，各國都紛紛發展大型航母，除非沒有資金沒有技術，無不以大型航母奉為圭臬。

其次是大型航母的大甲板優勢，對於航空甲板作業來說，具有巨大的優勢。通常情況下，大甲板、大排水量的大型航母，都擁有斜角甲板以使更重型的艦載機進行降落，同時將起降區間劃分以使起降作業可以同步進行。但是小航母因為其排水量和尺寸的關係，沒有更多的空間加裝斜角甲板，其艦載機起降也通常採用滑躍起飛/垂直起降的方式，這樣一來採用直通甲板就成為了首選，但隨之而來的問題就是對航空甲板作業提出了巨大的挑戰。要知道，沒有足夠的空間，就沒法為艦載機進行加油和掛彈，這在二戰中已經被南雲忠一的昏庸給例證過了，是要吃大虧的。

再次，是效費比的問題。航母不可能單獨一艘船就出海，必然要有眾多的護衛艦艇像國王一樣把航母簇擁著出行。而小型航母和大型航母所需要的防空反潛力量毫無疑問是一致的，畢竟再小也是航母，再小也有航空打擊力量。但同樣是出動40架艦載機組成打擊群，大型航母只需要一艘，小型航母卻需要3-4艘，那麼其護航編隊規模毫無疑問的將會擴大3-4倍，這麼大一群目標，不論是行動協調性還是指揮起來，對編隊指揮員來說都毫無疑問是個巨大的噩夢，而對於其對手來說，就是一個可以獲取戰功的超大禮包。

最後，就是大型航母上的艦載機種類優勢。大型航母一般都使用彈射器起飛作戰飛機，其出動效率是小型航母靠滑躍和垂直起降所不能比擬的。更具優勢的是，大型航母因為使用了彈射器，可彈射的艦載機種類相比小型航母就要多得多。尤其是現代戰爭中至關重要的制空權爭奪所必備的預警機，這顯然是小型航母所無法起降的。除此之外，還有反潛效率比直升機要大得多的固定翼艦載反潛機、用於運輸的輕型運輸機等等。

因此，相比於小型航母的眾多劣勢，發展相對全面的多的大型航母才是科學的、經過無數戰爭驗證的、效費比更高的選擇，雖然其建造成本更高，但打擊能力要比小型航母高的不止一個數量級。（利刃/東風破）

轉載請註明來源：今天頭條