中國的戰鬥機出口目前有三個主打型號，中巴合作的梟龍、FC20(殲十齣口型)和FC31（殲31出口型）。但是真正在衝擊國際市場的只有梟龍戰鬥機。因為殲10戰鬥機雖然有一定的性價比優勢，但是在與美國F16、法國陣風和瑞典鷹獅戰鬥機競爭時毫無勝算。殲31戰鬥機雖然是世界範圍內屈指可數的四代戰鬥機，不過尚不成熟還沒有實現量產。梟龍戰鬥機的優勢是一種價格低廉的三代戰鬥機，而且有巴基斯坦作為推廣夥伴。
巴基斯坦空軍對於梟龍戰鬥機的鐘愛眾所周知，未來幾年上百架梟龍戰鬥機將會全部替代其原有的殲七戰鬥機隊。與升級後的美製F16機群形成巴基斯坦空軍力量的中堅。正是巴基斯坦空軍對梟龍戰鬥機的自信（中國空軍不裝備），使很多錢少但換裝需求強烈的國家對梟龍戰鬥機表現出濃厚的興趣。據信已經有多個亞非國家簽署了購買合同。但數量上都沒能實現令人驚喜的突破。
巴基斯坦希望盟友埃及空軍能夠把用於國土防空的輕型戰鬥機合同賦予梟龍/JF17雷電戰鬥機。毫無疑問這款單價不超過一千萬美元的輕型戰鬥機，很符合埃及空軍高低搭配的空中力量建設需求。目前埃及有200多架F16和少量剛剛引進的法國陣風戰鬥機，梟龍戰鬥機可以作為上述力量的有力補充。之前有令人高興的消息稱，埃及與巴基斯坦兩國已經接近達成協議。而且這很可能是梟龍戰鬥機最大的一筆訂單。
不過俄羅斯軍工曾隨後表示，不會放棄對埃及輕型戰鬥機合同的競爭，其競爭機型是米格29M戰鬥機。近日，俄羅斯方面公開了埃及空軍首架米格-35（米格29M/M2戰鬥機的升級版）清晰照。據俄軍事技術合作委員會近日確認，近來傳出的向俄訂購50架米格-29M戰機的北非買家為埃及空軍。很顯然中巴的梟龍戰鬥機這次輸大了徹底出局，。那麼這次是否輸得心服口服呢？
軍事專家高峰指出，這次梟龍戰鬥機在埃及競爭中出局由多方面因素。首先相對於法國陣風和俄羅斯米格35戰鬥機，梟龍只有價格優勢並無技術優勢，而埃及與其他梟龍的成功客戶不同之處在於，埃及不差錢。其二是國際政治因素，現在埃及和美國關係不合，正在尋求法國和俄羅斯的支持以平衡美國的制裁影響。所以我們看到埃及這次既簽了法國陣風又簽了俄羅斯的米格35戰鬥機。
其三是著眼於同俄羅斯米格35戰鬥機的競爭，梟龍戰鬥機無論在作戰半徑、載彈量、雷達、武器系統和格鬥性能上都落後於米格35戰機。更重要的是梟龍的RD93發動機還是俄羅斯提供的。之前在該型發動機出口巴基斯坦問題上，印度向俄羅斯提出了強烈的反對意見，雖然最終印度沒能幹擾成功，但這是埃及必須考慮的隱患。說到家，中國的戰鬥機要想實現出口競爭力，發動機軟肋必須先得到解決才行。
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