印媒發酸文 中國航母下水後印度將喪失優勢 ！ 印度門戶新聞網站雷迪夫(Rediff.com)發表了《印度海軍失去對中國海軍的優勢》(India loses its edge over China『s navy)一文，稱隨著中國第二艘航母(第一艘國產航母)將於4月23日下水。 印度海軍已經失去了對中國海軍的優勢，並無不吐槽地稱，印度國產航母本來2015年就該好的，現在卻要再等到2023年才有望服役，與之相比中國第一艘國產航母建造速度卻如此之快!

文章稱：根據預測，中國海軍第二艘航空母艦可能將於今年的4月23日下水。文章還很酸地說，五年前，印度海軍有兩艘航空母艦而中國沒有。現在，也許最早在本月，中國海軍的航母數量就能夠與印度航母數量相匹敵(1艘在役，1艘下水在建)。 上個月，印度老式航母「維拉特」號(INS Viraat)退出現役，印度海軍只剩下一艘從俄羅斯獲得的二手航母「維克拉馬蒂亞」號(INS Vikramaditya)了。

文章稱：在此之前，解放軍海軍也擁有一艘改裝航母「遼寧」號，但沒有想到的是，第二艘航母以非常驚人的速度進行著建造，據分析該艦將於今年4月23日，即人民海軍建軍68周年正式下水。

中國英語媒體，包括《人民日報》援引中國國防部發言人周四說：下水日期將很快宣布，這「不會讓公眾等待太久」。 印度媒體認為，新航母將被命名為「山東」號，將不得不接受一至兩年的裝備(武器、雷達、儀器等)測試和一年的海上試航，預計將於2020年加入作戰艦隊。

文章稱：當中國第一艘國產航母正在加緊建造的時候，印度科欽造船廠早在8年前就開始了國產航母「維克蘭特」號(INS Vikrant)的建造，最初預計在2015年就應該交付印度海軍。

從現在的建造進程來看，還得等到2023年才能夠全面投入使用，而此時，中國的航母已經加入海軍，使中國成為擁有雙航母的海軍，超過印度海軍。

文章對印度海軍表示擔憂，稱印度海軍計劃委員會表示，到2018年底，「維克蘭特」號航母仍然不會安裝飛行操作控制系統和LR-SAM防空飛彈。這意味著一段時間，也許在幾年中，這艘航母即缺乏攻擊能力也缺乏防禦能力。

此外，審計報告還顯示，從俄羅斯買來的米格- 29K艦載戰鬥機在去年的表現可謂「千瘡百孔」，可正常運作的飛機只有15~35%，維護完好率和出勤率非常低下。

文章稱：從2009年開始鋪設「維克蘭特」號航母的龍骨算起，已經8年了，而中國的航母卻只用了幾乎一半的時間就達到了，甚至超過了「維克蘭特」號的建造進度。

作出這一判斷的原因是，直到2012年第一艘航母「遼寧」號還占用著大連造船廠的船塢，顯然新航母是2012年後開始建造的，如今已經達到這樣的完整度了，這是印度造船業所達不到的速度。 有趣的是，不知道印度媒體哪裡來的自信，認為拋開這兩艘在建的中印航母來說，印度海軍現有的航母和艦載機力量要強於中國海軍。

文章認為，印度海軍現有的「維克拉馬蒂亞」號航母達到40000噸排水量，擁有完整作戰能力，包括36架作戰飛機，其中26架是米格-29K艦載戰鬥機，這些飛機都已經達到了戰備標準。

而中國的「遼寧」號航母雖然排水量達到55000~60000噸，但卻是作為「研究和訓練」之用，並沒有分配到海軍作戰部隊(文章原意)，雖然該航母也可以帶36架作戰飛機，包括24架殲-15艦載戰鬥機和12架直升機。

但顯然作戰能力不如「維克拉馬蒂亞」號航母。不過，文章也稱，去年11月，中國海軍已經宣布了「遼寧」號航母做好了「戰鬥準備」。 不過，印度媒體也認為，中國在「遼寧」號上的改造經驗和充分試驗有利於持續發展，對新航母的設計是有幫助的。新航母上仍然採用與「遼寧」號一樣的滑躍起飛模式。 但「將會有更多的艙室、更複雜的雷達、更先進的武器系統和更可靠的動力系統。」 和印度一樣，中國計劃建造未來航母的彈射器發射系統，印度媒體認為中國將在全新的002型航母上實現彈射起飛，但目前尚不清楚002型是否在建，也不清楚其是不是核動力。

為保持對中國的優勢，印度還在開展第三艘航母「維沙爾」號(INS Vishal)的建造。文章將其吹噓成能夠與美國航母媲美的超級航母，並可能是核動力的，且採用電磁彈射器，排水量達到65000噸，可以攜帶55架戰機，預計將在2030~2035年加入現役。 當然，從目前能夠查到的資料來看，印度媒體上出現的所謂「維沙爾」號航母的圖像無一例外，都剽竊法國當年PA-2航母設計的CG圖。而且按照印度這種設計建造速度，想要在2035年前通過自行建造的方式，讓這種65000噸的核動力航母入役，無疑是天方夜譚。

文章最後估計，中國海軍最終將裝備5~6艘航母，除了例行維護的航母外，可能長期保持4個航母編隊，其中2個部署在西太平洋，2個部署在印度洋。 為此，印度海軍將最終裝備3艘航母，2艘分別部署在東西海岸，另1艘進行維護，這樣能夠與中國部署在印度洋的2艘航母形成均衡實力。

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