中國海軍再添一神器，連美軍都沒有研製出來！解放軍報11月3日發布消息稱，我國研製出全球首款「雙M型」高速智能無人艇「SeaFly-01」。

近日，我國自主研製的全球首款「雙M型」高速智能無人艇「SeaFly-01」結束了水面封閉測試。該艇全長10.25米，最高航速45節，4級海況亦可正常工作，可全智能模式下進行路徑規劃、循跡航行、自主避障，將應用于海防巡邏、武裝對抗、海底探測等領域。

全球首款「雙M型」高速智能無人艇「SeaFly-01」

另據新華網10月27日報道，當日，全球首條「雙M型」高速智能無人艇，在武漢研製成功，並在南湖進行了試航。

小編了解到，SeaFly-01由四方公司武漢分基地負責研發，這次在南湖是首次亮相。SeaFly-01採用「雙M」隱身船型、整船碳纖維材料、北斗通訊導航技術，具有自主學習、自組網集群化作業、三位一體自主避障等功能，均為無人艇技術首創。

同時，SeaFly-01無人艇作為一個通用平台，可以攜帶光電偵查、輕型武器、聲吶等應用設備，在海防巡邏、武裝對抗、海底探測、水質監測等領域具有廣闊的應用前景。

核心控制設備國產化率百分之百

「這艘無人艇的所有核心控制設備都是由我們自主研製，國產化率達到百分之百。」四方公司技術人員劉飛告訴記者，完全自主研發不僅有利於無人艇設備的升級維護，對信息安全及保密也至關重要。

據悉，SeaFly-01無人艇全長10.25米，最高航速達到45節，4級海況亦可正常工作。該艇既可以在全智能模式下進行路徑規劃、循跡航行、自主避障；又可以在半智能模式下進行定速、定向航行；同時支持遠程遙控及登船人工駕駛。

小小無人艇引領海洋時代產業化革命

「未來我們將繼續往民用方面發展，SeaFly-01作為海洋智能化裝備，可以預見，將為水域執勤和作業也帶來全新的產業化革命！」劉飛表示，21世紀是海洋的世紀，大力發展海洋高端裝備是大勢所趨，我國已經湧現出了一批優秀民營企業，秉承「技術報國、實幹興邦」的理念，以打造高品質國產裝備為己任，開拓了我國新型裝備快速發展的局面。

中國新型無人艇已在南海使用

第十屆珠海航展將於11月11日在廣東珠海隆重開幕，目前展區內的正在緊鑼密鼓進行布展工作，不少參展商的展品也已經提前抵達。 在展館內，小編髮現了一款無人水面艇，這款名叫「精海」的無人艇由上海大學開發研製。「精海」系列無人艇採用模塊化構造，可以根據任務需求搭載不同任務模塊，航程可達200公里，有效控制範圍在30-70公里(依據氣象、海面情況而定)。據悉，該艇已經實現了與北斗導航系統的結合，可以實現遠距離定位、操控。目前，該系列無人艇已經在科學考察、海事巡邏、海洋測量等方面投入使用。負責人介紹，中國軍方對該艇給予關注，在了解相關使用情況後給予了高度評價。在目前無人作戰系統迅速發展的大趨勢下，中國海軍在未來勢必也會裝備類似無人艇。目前已經配備在海巡166號在南海執行任務，據介紹，該艇可使用手動操控和自主航行雙模操控，可在20公里距離超視距控制，自主躲避障礙物，使用北斗或GPS制導，應用潛力巨大！

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