目前，中國自主研發的本土衛星導航系統「北斗」已經成功發射了約21顆導航衛星，北斗功臣譚述森也在74歲高齡成為院士，據老人回首中國衛星導航22年攻關歷程，可謂是一路艱辛。然而，在國人為此自豪的同時，我們要看到美國空軍的GPS系統已經發射到第三代，儘管仍然存在一些技術問題，但仍是中國導航人追趕的目標。
美國的GPS系列衛星目前已經發展到GPS Block III標準，能夠攜帶雷射後向反射裝置，夠跟蹤衛星軌道上獨立的無線電信號，解決星曆誤差造成的衛星鐘差。由於2010年發射的第一顆Block IIF衛星在2014年出現了技術問題，美國政府問責辦公室將其歸咎於使用了「不成熟技術」，2011年發射的第二顆IIF衛星三個原子鐘之中的銫鐘也出現故障，雖然由於是備用裝備沒有對系統運行產生影響，但是美國空軍召開了銫鐘故障專題研討會，防止故障衛星發射入軌。GPS III的雷射後向反射裝置已經在歐洲伽利略衛星和俄羅斯GLONASS系統採用，美國空軍計劃用第35和36號兩顆較早型號的GPS衛星進行實驗。
北斗導航系統的應用領域
說起GPS III，其實它是美軍軍民通用型裝備的傑出代表。2008年，洛克希德•馬丁公司獲得15億美元的Block III系列衛星研發合同，設計壽命15年，比Block IIF增加了25%，能夠提供比現役GPS衛星更精確的信號，是第一顆提供新型L1C民用信號的GPS衛星，與歐洲伽利略衛星具有同樣的功能。為避免Block IIF系列出現的問題，洛克希德•馬丁公司為研發美軍未來的新一代GPS III衛星導航系統開發了「非飛行衛星測試平台」（GNST）。GNST是一個全尺寸的GPSIII衛星工作模型，可以模擬真實衛星的通信和識別功能。GPSIII導航衛星可以通過這些測試，對之前型號衛星進行更大的升級，將具備更好的抗干擾能力和更高的精度，滿足美國軍方的作戰需求，當然也將為民用GPS用戶提供更好的服務。
2013年，洛克希德•馬丁公司開始「非飛行衛星測試平台」的無回聲試驗和熱真空室評估。2013年第三季度，美軍將GNST安裝在C-17運輸機上，在丹佛空軍基地進行了一系列試驗，之後又在卡納維拉爾角進行了靜態測試，演示了驗證組裝和發射前集成。在卡納維拉爾角的測試中，GNST實驗平台成功與GPS地面控制系統實現了聯通，使用當前GPSIIR、IIR-M的IIF衛星常用的飛行硬體模擬程序，測試還驗證了接收機跟蹤GNST發出的導航信號的能力。洛克希德•馬丁公司副總裁馬克•斯圖爾特曾在空間分公司參加GPS IIR和IIR-M衛星建造，他表示最近進行的試驗將幫助公司獲得製造合同。
美軍的勢頭固然強勁，但是中國的發展也非常喜人。「北斗」成功切莫自滿，細數美軍GPS新衛星技術。
中國北斗衛星導航系統（BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統，繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之後，這種第三個成熟的衛星導航系統從2012年12月27日開始有了空間信號接口控制文件正式版1.0，正式對亞太地區提供無源定位、導航、授時服務。
2013年12月27日，正式發布了《北斗系統公開服務性能規範（1.0版）》和《北斗系統空間信號接口控制文件（2.0版）》系統文件。2014年11月23日，國際海事組織海上安全委員會審議通過了對北斗衛星導航系統認可的航行安全通函，這標誌著北斗衛星導航系統正式成為全球無線電導航系統的組成部分，取得面向海事應用的國際合法地位。該系統將於2018年具有面向「一帶一路」沿線國家的服務能，2020年形成全球服務能力。
那麼，北斗在軍事上的應用非常吸引真軍迷的關注，從北斗的解決方案中我們可以看出，智能交通、智能巡查、戰場環境監測、應急救援、精密授時等內容都能夠應用到解放軍部隊的武器裝備領域。比如「北斗的實時精密定位也將應用於土地和農田的整理和管理，將北斗終端裝在拖拉機和收割機等農業機械上，能夠以0.1米的定位精度實現對農田的精耕細作。」
這句話中的0.1米就是北斗導航系統的實時定位精度，在軌的北斗系統衛星將達到16顆，具有覆蓋亞太地區的導航授時和簡訊服務能力。中國的武器現代化水平和打擊能力從側面公開的信息能夠分析出一定的端倪，比如提升農業精密耕作程度的北斗終端安裝在在中國東風系列戰略戰術飛彈比如東風-31A上，無疑可以以0.1米的精度進行精確打擊。這意味著什麼？意味著中國飛彈可以實現千里穿楊、萬里穿楊，成為真正的神射手，衛星導航能力似可與美軍媲美！
如果這些還是理論探討，那麼中國最先進的衛星定位系統北斗系統「已經最先入駐軍車管理系統」，則是最現實的軍事運用。比如，北斗系統已經安裝到了某津某備區的自家軍車上，這些軍車管理系統「統一使用軍車ETC，安裝北斗二代衛星通信系統，即可將油料指標寫入軍車綜合保障系統，也可及時定位和監控軍車的行進和停靠狀態。
2.3HGZH-01型北斗指揮機
一次某幹事帶車準備出場，沒想到由於該車北斗監控有超速的不良記錄、未經動用審批，讓他吃了「閉門羹」。某安某備區每輛軍車也都裝有車載北斗監控系統，軍車一旦有例如超速行駛等違章問題發生，監控系統就會將信息實時傳遞給部隊值班室，由部隊值班室辦理軍車違章的後續相關事宜。這些事實都證明，北斗已經在軍車管理上有了實際運用，相信在不遠的將來，解放軍武器系統也能更多地多北斗系統上獲取更強的作戰能力。
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