提到俄羅斯的戰機,設計之初就賦予了神聖的使命:挑釁美國。這或許是蘇聯時期留下來的傳統,蘇-24是俄羅斯(蘇聯)在上世紀七十年代設計的一款戰鬥型轟炸機,直到現在任然是俄羅斯空軍的主力戰機。
蘇霍伊設計局設計之初是研製一款能夠全天候、超音速、可變後掠翼戰鬥轟炸機,這也是為了順應當時蘇聯所面臨的國際背景:北約大軍壓進,依靠美國提供的技術讓北約提前進入了戰機先進雷達作戰階段,這使得當時空中力量嚴重失衡的蘇聯來說是一個非常緊迫的問題。因此,需要一種能夠突破北約嚴密防空網,進行遠程作戰的戰術攻擊機。
蘇聯這場與時間的賽跑非常迅速:1970年1月17日最後確定型首飛,1974年開始交付蘇聯空軍,數年後蘇聯空軍已經裝備近千架蘇-24,並裝備到前線。把當時以美國為首的北約嚇壞了。
武器裝備有一門GSh-6-2323mm六管機炮,九個外掛點,能掛載8000公斤彈藥。M型還具有空中加油能力。在空地飛彈方面,基型可以使用Kh-23或Kh-23M雷達指令制導飛彈,射程5千米,能攜帶四枚;Kh-28(AS-9「狹海峽」)和Kh-58反雷達飛彈,射程90千米,能攜帶兩枚。
蘇— 24採用了與米格—23類似的懸臂式上單可變後掠翼結構,根據不同的飛行狀態,該機的可變後掠翼的角度可以調節為16、45、68度以滿足不同狀態下的速 度要求。動力方面,蘇—24裝備了2台大推力渦輪噴氣發動機,最大推力可達12500千克,在加力全開的狀況下蘇—24的極限速度可以達到2.35倍音速。
提起蘇—24MR,就不得不提它在2000年「戲耍」美國航母的壯舉:
2000年10月17日,正在日本海參加軍演的「小鷹」號航母正航行在海面上,一切如 往常一樣,艦員正在進行航母油料的補給作業。突然,1架俄羅斯的蘇—27和蘇—24MR偵察機從「小鷹」號航母上空高速掠過,但是美軍艦員並沒有認出這不 是自己家的飛機。
於是2架俄羅斯軍機饒了一圈後又飛了回來,以更低的高度高速飛過「小鷹」號的甲板上空,這才認出俄羅斯軍機的美軍艦員頓時亂作一團,但一 切為時已晚,他們的狼狽模樣早已被蘇—24MR的全景照相機拍下,等到「大黃蜂」戰鬥機反應過來時,蘇—24MR和蘇—27已安全返航。
圖示:阿利·伯克級驅逐艦唐納德·庫克號
同樣的事情2014年再次重演,4月12日俄羅斯一架蘇-24在靠近羅馬尼亞的公海海域12次抵近美國海軍阿利·伯克級驅逐艦唐納德·庫克號飛行,時長約90分鐘。
但是「再厲害的狙擊手也有失手的時候」:2011年3月5日,利比亞反政府武裝使用ZU-23-2高射炮擊落了一架利比亞空軍的蘇-24MK;2014年9月23日,以色列方面在戈蘭高地使用美製MIM-104防空飛彈擊落了一架敘利亞空軍蘇-24,兩名飛行員彈射逃生;2015年11月24日,一架疑經過土耳其領空的俄羅斯蘇-24遭到土耳其空軍的F-16戰鬥機擊落。
它的出現,增強了蘇聯航空兵的戰區進攻能力和戰略突襲能力。蘇-24的裝備數量已達1000架以上。蘇-24就像一個空中鐵架戰艦,服役快半個世紀依然可以稱霸高空,不得不為俄羅斯戰機點贊!
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