對於任何一個大國的空中力量而言，作戰飛機的航程都至關重要。無論你的戰鬥機飛行性能再好，如果它飛不了多遠，也不會有太大用處。具體到我們中國而言，雖然殲-11等戰鬥機作戰半徑已經很大了，但對於中國龐大的領海和領空而言也還是不太夠用。怎麼辦？只能靠加油機。2009年，中國從烏克蘭人那裡買到了可以給蘇-27系列加油的伊爾-78加油機，今年上半年全部三架飛機也完成了交貨，烏克蘭人就連加油軟管的技術也一併賣給了中國。有了這些加油機，我們的殲-11等戰鬥機，作戰半徑甚至可以延伸到日本上空了。

說起來，這也不是窮得鈴兒響叮噹的烏克蘭第一次向中國出售關鍵裝備或者關鍵技術了，得，那咱們今天就來列舉一下烏克蘭向中國出售的五種最重要軍用裝備。

第五位：「野牛」氣墊船

2009年，中國與烏克蘭簽訂合同，從後者那裡訂購了兩艘「野牛」式氣墊船。在那之後，中國又自行仿製了兩艘。裝備了「野牛」式氣墊船之後，中國在南海諸島礁之間進行兵力調動變得異常容易，而且自己也掌握了生產大型氣墊船的能力。因此「野牛「式氣墊船在今天的榜單中，位列第五。

第四位：伊爾-78空中加油機

如前所述，中國最早本打算從俄羅斯人那裡購買與蘇-27系列戰鬥機配套的伊爾-78加油機。但由於塔什干飛機製造廠破產，俄羅斯又獅子大開口地要求中方為其支付製造廠搬遷費用，導致交易告吹。所幸，中國還是從烏克蘭人那裡買到了四架二手伊爾-78加油機，總價只花了4400萬美元，甚至還附送了軟管加油技術，真可以說是虧本大甩賣了。這筆買賣不僅從實質上提升了中國作戰飛機的作戰半徑，而且還讓中國擺脫了俄羅斯人的牽制，在未來可以自行生產加油機。因此這樁買賣，在本期的榜單中排名第四。

第三位：T-10K原型機

總有人說，中國的殲-15艦載戰鬥機是仿製自俄羅斯蘇-33艦載戰鬥機。其實不然，殲-15戰鬥機事實上源自於一架從烏克蘭買來的原型機，即T-10K，也就是蘇-33的父輩。憑藉著這一架原型機，中國便仿製、改進出了整個殲-15艦載機群。可以說正是這一架T-10K原型機，使中國海軍邁入了艦載航空時代，為未來的進一步發展邁出了堅實一步。

第二位：「瓦良格」號航空母艦

說完了艦載機，就還得說到航空母艦。目前咱們國家第一艘航空母艦「遼寧「號也是從烏克蘭人那裡買來的。該艦原名」瓦良格「號，是蘇聯時期開工的」庫茲涅佐夫「級二號艦，蘇聯解體後歸於烏克蘭。在中國軍民兩界人士的努力下，將這艘未完工的航空母艦和全套相關圖紙從烏克蘭買回了中國。2012年」遼寧「號服役之後，這艘原籍烏克蘭的航空母艦成為了中國航空艦隊的起點，而且從目前消息來看，第一艘國產航母001A也是以該艦為藍本設計建造的。因此可以說，中國航空母艦的母親是來自於烏克蘭，因此將」瓦良格「號排在榜單第二位，應屬合情合理。

第一位：GT25000燃氣輪機

無論是坦克、戰鬥機還是軍艦，都離不開強大的心臟。而中國驅逐艦的心臟，正是來自於烏克蘭。倘若沒有我們從烏克蘭買來並加以仿製、改進的GT25000型燃氣輪機，052C、052D以及未來的055型驅逐艦可能都無法誕生於世。可以說，烏克蘭人不僅在海軍航空方面用T-10K和「瓦良格「兩筆買賣將中國送上了起點，更是通過出售GT25000燃氣輪機，為中國整個水面艦隊打下了堅實基礎，未來整個中國遠洋艦隊，可能都會建立在以GT25000為基礎的燃氣輪機之上。因此GT25000的交易，在榜單中位列第一，實至名歸。

以上就是我們今天的榜單。從中我們可以看到，中國軍隊，尤其是海軍在過去10至20年間從烏克蘭人那裡受益匪淺。可也正是如此，我們才更應該注意，解放軍的發展很快便要超越蘇聯人留下的那些遺產，走上自己的道路。而在這條道路上，我們只有自力更生才能走得更遠更快。幸運的是，我們已經能夠從殲-20等一系列20系裝備身上看到自力更生的成果了。

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