日本方面擁有發達的造船工業，論規模至少是排名世界第三位，質量上則非常高，能夠建造各類船舶，包括軍用艦艇，為了保護本國造船工業，日本方面一直不計代價的堅持在自行建造潛艇，雖說保持著每年一艘的建造速度，但是其成本仍然不低，就最新一代的蒼龍級潛艇來說，建造成本大約 545 億日元一艘，如果是換算成人民幣為 35 億左右。這屬於國內自用型，又是批量生產型，價格已相當昂貴了。

至於其性能水平有多高不好說了，主要日本方面的潛艇從沒有外銷過，性能如何也一直只是日本自己宣傳。 " 蒼龍 " 級其實也不是什麼全新的設計，而是上個世紀 90 年代建造的 " 新潮 " 級為原型改進設計的，只不過是增加了 AIP 系統。所安裝的 AIP 系統也更不是日本的技術，日本方面最早即從事 AIP 技術，可惜自已也搞不明白，最終只能放棄了自研，從瑞典引入了斯特林發動機技術，蒼龍採用的型號依然是單台 75 千瓦，還是以日瑞合作的方式生產出來的。

日本方面一直認為自認潛艇技術一流，超過了中國，可是要論到實際水平，卻無法與中國的潛艇相比拼。主要是中國潛艇技術在最近得十幾年中，一直快速發展，比如：中國常規潛艇早已經廣泛採用用 AIP 技術，這個技術原型與日本方面一樣，由瑞典引入，但是經過自己努力之後，已經完成掌握了其技術，不僅實現國產，還將其功率提升了約一倍以上，目前已應用到新一代常規潛艇上。

近年以來，中國潛艇已多次進入太平洋進行訓練，但是日本方面卻從沒有發現其行蹤，一方面顯現出，日本的反潛能力還有不足，另一方面也說明，中國潛艇技術方面的提升。中國造核潛艇也有相當高的水平，新型 093B，094 型已經到世界一流水平，既便是世界第一的美國海軍也不會有對它們輕視的說法 !

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