【編譯/觀察者網 武守哲】中國軍用無人機在國際市場上越來越引人注目，而且占據了令人艷羨的全球無人機市場份額，其原因引起了美國軍事評論界的大量討論。美國道瓊斯旗下MarketWatch網站的專欄評論員Jurica Dujmovic撰文，試圖分析中國軍用無人機霸占全球市場的秘訣。

2014年2月，新加坡航展上展示的「翼龍」無人機模型

就在不久前，中國的廉價超市連鎖店遍布克羅埃西亞的每一個角落。當地人有一個眾所周知的「秘密」：如果你沒錢消費不起高檔貨，那就應該去中國店裡轉轉，保證你能找到廉價而且質量過硬的「山寨」版。

無獨有偶，全球軍用無人機市場上也存在這個情況。相比看起來高大上的美國產無人機，中國產的無人機不但價格便宜，而且供貨渠道暢通無阻。一架美國產的MQ-1捕食者（Predator）無人機售價高達400萬美元左右，這個價位足可以買到四架中國產的「翼龍」（Wing Loong）無人機。

不過也有一些評論者指出了中國軍用無人機的性能問題。Kavin Wong在簡氏防務諮詢機構（IHS）工作，負責報道亞太地區的軍事科技，他曾發郵件給紐約(專題)時報，內容有：「中國在航空發動機這一領域的研發中一直困難重重，在無人機方面也不例外。所以總的來說，中國產的無人機的性能並不那麼出色。」

既然中國產的無人機性能無法和美國產的比，為什麼在國際市場上中國無人機賣的這麼好？像埃及、沙特、巴基斯坦、奈及利亞和阿聯等都是中國無人機的擁躉。剛才提到的翼龍無人機每架售價約100萬美元，比一輛現代坦克還便宜。對那些國防開支捉襟見肘的國家來說，中國無人機起到了雪中送炭的作用：以更現實的國防支出提升了軍事科技的現代化。

美國產的MQ-1「捕食者」無人機，在戰事頻繁的世界各地存在感十足

但是我們要解開「為什麼中國無人機賣的好」這個謎團，價格因素顯然不是唯一的。美國人不但不能抱怨中國人打價格戰，反而要首先自責。恰恰是美國自身嚴苛的出口規章和各類限制給了中國人可乘之機。比如美國在MTCR上籤了字（參見尾注），而且美國國內有著各種繁文縟節的出口準則，極大地限制了美國向其盟友出口無人機及其相關技術。急需無人機的國家一看買美國貨過於繁瑣，索性轉向中國，雖然性能上差一些，但性價比高且購貨渠道很好。

中國的無人機技術發展十分迅猛。在前不久的珠海航展上，中國展示了一些新型無人機，吸引了眾多潛在買家的目光，並且中國還表現出了對未來無人機發展的很多前瞻性。那些代表中國最前沿技術的無人機一經推向市場，無疑個個都是搶手貨。

中國在無人機方面的拓展力極有可能超出很多行家的預料。以珠海航展上的「雲影」無人機（Cloud Shadow）為例，它是中國第一款隱形無人機，可以被掛載於飛機上，像炸彈一樣被空投，而且公布的視頻顯示了雲影的協同蜂群出動技術。中國無人機鑽了美國人的空子，在國際上已經占據了相當大的市場份額，成為了一股非常值得重視的無人機力量。

珠海航展上展示的國產「彩虹5」無人機，飛行時間約60小時，飛行長度可達4039英里，可以和美國的MQ-9 死神（Reaper）無人機相媲美

轉載請註明來源：今天頭條