近日，一組遼寧艦訓練照片引發媒體關注，照片顯示8架殲-15艦載機在航母甲板上一字排開。外媒分析稱，中國首艘航母已經做好戰鬥準備。軍事專家曹衛東在接受北京電視台《軍情解碼》採訪時表示，遼寧艦已經形成一定的作戰能力，只是距離整裝作戰能力還有差距。

此次公布的遼寧艦訓練照片顯示，8架殲-15艦載機呈一列停放在航母甲板的一側，機翼呈摺疊狀態，向上摺疊的機翼一肩部位掛在了空對空飛彈。

據悉，這8架殲-15停放的區域是傳統的艦載機停放區，便於對艦載機進行加油掛彈等作業。此前在8月中旬，央視也曾報道遼寧艦出海訓練中，甲板上同時出現了8架殲-15。

11月16日，英國《簡氏防務周刊》在其官網頭條位置刊發報道，稱「中國首艘航母已經做好戰鬥準備」。美聯社則報道稱，對於正在大踏步走向遠海的中國海軍來說，遼寧艦形成戰鬥力是一個重要里程碑。

對於外媒特別關注的遼寧艦形成作戰能力的話題，曹衛東表示，按照設計，遼寧艦主要是訓練以及科學實驗平台，它可以用於艦載機作戰訓練和培訓艦載機飛行員，為下一艘航母打基礎。另外，遼寧艦還可以用於防空飛彈、速射炮等武器裝備試驗，執行防空、反導任務，攻防兼備。

「假設有作戰需求時，遼寧艦作為海上平台已經進行過遠航訓練和艦載機起降訓練，還可執行防空和反導任務，因此，它是可以執行作戰任務的。」曹衛東表示，該艦已經形成了一定的作戰能力，只是距離整裝作戰能力還有差距。

軍事專家曹衛東接受採訪時表示，雖然航母甲板較大，但是真正能停放飛機的位置非常有限。

架殲-15停放在艦島旁邊，對於正常軍事訓練來說，是比較合理的配置。談到殲-15艦載機目前的建造速度，曹衛東表示，殲-15是遼寧艦上最主要的作戰飛機。航母的作戰能力主要靠艦載機體現，尤其是固定翼艦載戰鬥機。

殲-15航母艦載機起飛

艦載機以及飛行員的數量越多，形成戰鬥力就越快。曹衛東說：「我國航空工業飛機研製能力在快速發展，在很短的時間裡，殲-15就從黃色塗裝的驗證機變成銀灰色塗裝的定型量產型，艦載機飛行員培訓也在同步進行。

我軍航母也在按照正常的速度和標準逐步形成作戰能力。」今年8月，央視就曾播出遼寧艦甲板上整齊排列著8架殲-15和一架直-8直升機、一架直-9救援直升機的畫面。

軍事專家尹卓表示，殲-15是重型殲擊機，可以打擊海面和地面目標

軍事專家尹卓表示，殲-15是重型殲擊機，可以打擊海面和地面目標，如果這8架戰機攜帶精確制導武器，則可以同時打擊多個目標。可見遼寧艦已形成初始作戰能力，後續將進一步形成整裝作戰能力。遼寧艦今後還會配備更多飛行員，確保戰時飛機出動率。

但是真正可供停放飛機的位置非常有限。8架殲-15停放在艦島旁邊，對於正常軍事訓練來說，是比較合理的配置。談到戰時艦載機在甲板上的調度問題，曹衛東表示，戰時艦載機應儘快飛離航母，奔赴作戰空域，如果艦載機停在機庫里，就需要將其通過升降台調度到甲板上。

比如，近日有照片對比「遼寧」號和國產001A航母的艦島存在很大的不同，除了國產001A航母的艦島比「遼寧」號縮小10%以外，還有國產001A航母的指揮艙可能分為上下兩層。

不再是「遼寧」號的單層模式，而最大的變化來自艦載相控陣雷達，由原來的前後左右的正方向，改為與原來錯開45度的設計，這樣殲-15的起降將更安全。

對殲-15的起降安全十分重要，因為據說當該雷達開機工作時由於功率較大

國產001A航母的神秘面紗還未完全揭開，但是從密密麻麻的腳手架和包裝後面透出來的信息來看，應該基本可以判定，其艦橋的改動較大。

為了避開這個範圍，很可能航母在進行艦載機起降時，要關閉雷達，而這在戰時是很危險的。而如果不關閉346A雷達，則殲-15在起降作業時，就不得不小心翼翼，必須刻意小心地避開前後這兩個扇面區。

這次應該是在艦島的前方設計為雙層指揮室而後方依然是單層

所以在001A這次改進後，當殲-15從正前方起飛或者從正後方降落時，就再也不必為安全而擔憂了，當然也就等於大幅提升了戰鬥力。

而另一項改進也十分合理，那就是將001型「遼寧」號的單層海空混合指揮控制室，改為雙層也就是上下各一層指揮室，把航海和航空完全分開，從而達到各自分別控制，避免互相形成干擾。

從最新披露的圖片來看，這次應該是在艦島的前方設計為雙層指揮室而後方依然是單層，這樣前方的雙層指揮室就形成這樣的布局——上層是航海指揮室負責航母的航行和編隊的指揮，而下層是通層為航空指揮室，又分為前後兩部分但統一負責艦載機的起降作業。

經過這樣的改動後，001A型航空母艦的總體布局就和美軍核動力航母的艦島十分接近了，但還略差一些，因為美軍的是三層布局，還把負責航母的航行和整個航母戰鬥群的編隊指揮各自劃分為單獨一層，而中國要達到這一步，可能要寄希望於002型核動力+電磁彈射航母了。

儘管001A型航空母艦可能在動力上變化不大，但是在航母煙囪的設計上，中國現在做的應該比前蘇聯時期要好得多

同時在總體上，001A型航空母艦的體積比001型「遼寧」號航母縮小了10%左右，而且還充分考慮了隱形的需要，所以還是有不少進步的。

畢竟對於001型「遼寧」號30多年前的設計來說，儘管001A型航空母艦可能在動力上變化不大，但是在航母煙囪的設計上，中國現在做的應該比前蘇聯時期要好得多。

現在001A型航空母艦已經開始拆除腳手架

而「遼寧」號最大的詬病就是艦橋體積太大，艙室布局不合理，煙囪體積巨大，電子設備雜亂，但經過001A型航空母艦的優化設計，效果好多了。

毫無疑問，現在001A型航空母艦已經開始拆除腳手架，說明在干船塢內的舾裝已經接近完成，如無意外當在12月初完成所有撤除工作，應該是要趕在年底前下水的樣子。至於上述分析結果到底是否準確，相信到本月底或者下月初該航母露出真容時，大家就能一判究竟。

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