中俄終於同時曝光了一秘密武器？美國最擔心的事情發生了

圖為雅克-152K首飛成功

近日，俄羅斯新一代初級教練機雅克-152K首飛成功，而作為雅克-152K的中國國產型號，初教-7初級教練機的動向同樣引人關注，從相關資料可以知道，初教7是中俄聯合研製的一款初級教練機，初教7的出現，首次實現了中俄兩國武器聯合研製可能。因此，有分析人士指出，中俄兩國聯合研製武器的趨勢，是一件讓美國最擔心的事情。

在中國空軍和海軍航空兵當前的訓練體系中，教-8屬於中級教練機，殲教-7、教-9、教-10屬於高級教練機，只有初教-6屬於初級教練機。初教-6本身是相當成功的，具有造價低廉、易於上手、皮實耐用等優點，五十多年來為中國空軍和海軍航空兵培養了數以萬計的飛行學員，是名副其實的功勳飛機。

圖為雅克-152K教練機

這款飛機確實過於老舊，座艙沒有增壓設備，乘員舒適性很差，更沒有火箭彈射座椅，一旦出現危險情況，乘員只能自尋生路。而且該機最大飛行速度只有350公里/小時左右，最大航程也只有500公里上下，總體性能與教-8中級教練機相比，落差較大、銜接困難，急需新機替換。

在這種情況下，中國方面經過反覆權衡，決定在俄羅斯雅克-152K的基礎上研製生產新一代的國產初級教練機初教-7。初教-7與雅克-152K系出同源，性能大體相當。該機採用常規氣動布局、前三點式起落架和兩人制座艙。而在發動機方面，可在渦輪螺旋槳發動機和活塞螺旋槳發動機間選擇，可能考慮到成本問題，中國軍方傾向於選擇後者。

圖為中國初教-7教練機

該機最大飛行速度應該在500公里/小時以上，最大航程可以超過1000公里，並具有掛載機槍吊艙、火箭發射巢和小型炸彈以執行對地攻擊任務的潛力。因此，僅從技術指標上來說，初教7是一款非常適合未來飛行員初期飛行訓練的教練機，這也是為何中國聯合俄羅斯研製初教7的重要原因。

未來初教-7初級教練機一旦投入批量生產，其產量至少將達到1000架以上，除裝備中國軍隊外，還可能對外出口。平心而論，任何國家都沒有必要追求武器裝備的100%自主研發，對於初教-7這類的簡單裝備，採用拿來主義為我所用，也不失為一種捷徑。

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