據美國真實防務世界網站9月26日報道，美軍退役飛行員內特-傑羅斯稱，中國未來就裝備第五代戰鬥機。與其它競爭對手相比，中國研發殲-20具有重要意義。
中國在軍事技術領域奮起直追
如果人們最近忽視了與戰鬥機有關的新聞報道，就會錯過一款強大的戰鬥機。實際上，媒體對這款戰鬥機的報道比較少，新型戰機也沒有正式服役。
這款戰鬥機就是中國研製的殲-20，被稱為中國版本的F-22「猛禽」，北約代號為「黑鷹」。
殲-20仍然披著一層神秘的面紗，中國一直沒有公布關於這款戰鬥機的具體信息。外界不應該對此進行批評，因為中國正在軍事技術特別是戰鬥機製造計劃方面奮起直追，希望擺脫落後的地位，達到世界先進水平。中國未來會裝備第五代戰鬥機，研發殲-20具有重要意義。
根據目前獲得的少量信息，人們可以對殲-20的性能進行比較深入的分析。
乍看之下，殲-20很像美國的F-22，其原因是，中國在過去數十年里一直在獲取俄羅斯和美國的軍事技術。有時候，中國甚至會對這些技術進行改進。文章稱，中國在過去幾年裡獲得了與F-35有關的設計圖和隱形技術，並將這些技術運用到新型戰機上。

殲-20重量與F-22相似 但燃料攜帶量較大
殲-20是一款單座、雙發、隱形戰鬥機，採用了三角形的外形設計。到目前為止，中國一共生產了4架殲-20。這款戰鬥機還處於測試階段，預計在2018年正式服役。
殲-20安裝了兩台俄羅斯「土星」公司生產的AL-31發動機，每台發動力的推力達到3萬磅（13607千克），今後可能安裝中國正在研製的國產發動機渦扇-15。渦扇-15的推力可能達到4.4萬磅（20000千克）。與之相比，F-22安裝的發動機推力為3.5萬磅（15875千克）。
殲-20的體積比較大，空重預計為43000磅（19504千克），最大起飛重量達到80000磅（36287千克）。而F-22的空重也是43000磅（19504千克），最大起飛重量達到83000磅（37648千克）。傑羅斯認為，如果只考慮飛機的尺寸，殲-20應該更重一些，但從網絡獲得數據卻比他預測的低。
中國殲-10戰鬥機的外形非常像歐洲颱風戰鬥機，不過在整體方面與美國的F-16更加相似。殲-10的尺寸與F-16差距非常小，但空重卻比後者高出3000磅（1360千克）。前蘇聯研製的蘇-24幾乎是美國F-111的翻版，但重量卻幾乎是F-111的兩倍。中俄戰鬥機製造商似乎對減輕重量的重視程度低於美國軍工企業。
殲-20的長度達到20.42米，翼展為13.41米。與之相比，F-22的長度為18.9米，翼展也為13.41米。如果只考慮尺寸，殲-20的重量不應該與F-22相同。
在武器方面，殲-20可能攜帶4-6枚遠程飛彈，2枚短程熱追蹤飛彈。這些飛彈都存放在內部武器艙。F-22同樣攜帶了6枚遠程飛彈和2枚短程熱追蹤飛彈，擁有相同的對地攻擊能力。
另外，F-22的內部油箱可以攜帶18000磅（8165千克）燃油，而殲-20攜帶的油量達到25000磅（11340千克），比美國戰機超過許多。

隱形能力達到中等或高等程度
殲-20是一款隱形戰鬥機。大多數人都認為，殲-20的隱形能力達到中等或高等程度。飛機是否具有隱形能力主要取決於外形設計。如果外形設計很差，使用再多的雷達電磁波吸收材料也無法達到較高的隱形能力。當設計師想解決機艙和飛機縫隙容易被雷達識別的問題時，才會使用雷達電磁波吸收材料。
由於外界無法獲得殲-20的測試數據，因此難以確定這款戰鬥機的隱形能力是否達到歐美標準。另外，即使飛機擁有良好的外形設計，其隱形能力也會受到一些小問題的嚴重影響，例如飛機上的污點、螺絲頭和飛機蒙皮安裝不合適。
從外形來看，殲-20的隱形能力還存在一些不足，主要體現在飛機尾部和發動機噴管。中國似乎放棄了對飛機尾部的隱形。

機動性與F-22存在差距
中國正在大力推動反介入和區域封鎖戰略，建立相關的防禦系統，而該系統將包括第四代和五代戰鬥機、通訊網絡和綜合防空體系。到目前為止，中國已經擁有了先進的通訊系統和防空武器，唯一缺乏的就是第五代隱形戰鬥機。
殲-20的正式服役將彌補這個短板。一些軍事專家認為，殲-20的作戰性能和隱形能力可以達到F-22的水平。傑羅斯認為，殲-20不僅可以發揮攻擊機的作用，也可以快速突破敵人的防空系統，並安全的撤退。不過，殲-20的空中格鬥能力不是非常強大。
從機翼面積來看，殲-20的機動性不是很高。性能較弱的發動機和較大的重量也對機動性造成了嚴重影響。傑羅斯稱，雖然這款飛機的速度比較快，也擁有隱形能力，但是其實際戰鬥力仍然與F-22存在差距。
殲-20將成為中國軍隊最鋒利和最靈活的武器，可以悄悄地靠近目標，對周邊地區的潛在對手造成重創。此外，這款戰鬥機還會對C2ISR系統和航母造成嚴重威脅。
綜上所述，不管從哪個角度來分析，中國在第五代隱形戰鬥機方面與美國的差距都不是很大，兩國的技術差距會持續縮小。

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