中國運回瓦良格號 如西天取經一般艱辛

圖片為當時流傳的瓦良格航母的神秘買家。

1990年7月,「里加」號被改名為「瓦良格」(Varyag,俄語:Варяг)號,以紀念在1904-1905年日俄戰爭中沉沒的「瓦良格」號巡洋艦。截至1991年11月,「瓦良格」的建造率已達68%

1991年12月25日,蘇聯突然解體,15個加盟共和國各自獨立,在分家時出於「因地制宜的考慮」,「瓦良格」號由烏克蘭獲得。

1995年,已經成為烏克蘭總統的庫奇馬決定將「瓦良格」號的命運交給黑海造船廠處置。圖為從艦尾拍攝的圖片。

1995年12月,庫奇馬總統訪問了北京。1996年1月,國際文傳電訊社引述隨總統出訪的副總理阿那托利•基納赫的話說,中烏正在為烏克蘭未完成的航空母艦「瓦良格」號運往中國造船廠一案進行談判,他表示「瓦良格」號最終有可能在中國進行解體作業。

美國伊克諾斯空間成像公司(IKONOS)拍攝的商用衛星圖,瓦良格號通過土耳其博斯普魯斯海峽。

運到大連的「瓦良格」號只是一個銹跡斑斑的鋼鐵空殼:所有電子系統均已拆除或者破壞,完全沒有動力,連大軸都被切斷,舵被拆。

2005年4月26日早上被拖進船塢。

改裝中的瓦良格號航母。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node1267681

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