最近聽說我國自行設計的航母已經開始建造，並且已經開始在江南長興船廠鋪設龍骨，如果是常規動力暫且不說，本文主要是針對未來可能建造的核動力航母而設計。

本人強烈反對我國自建航母一昧模仿美國、蘇聯的設計建造核動力航母。其理由是這些國家對航母結構布局特點十分清楚他們更具有攻擊同類航母的能力。同時這些航母的設計思想已經落後，也不適應中國的近海防衛作戰需求。針對未來我國可能出現的登島作戰、和沿海對陸作戰的可能，因此大膽的提出這種獨特的航母設計方案。其基本外觀布局及艦船組合配置均為本人創意設計、任何人未經許可不得套用。特此聲明。本方案希望得到軍方的認可，同時也希望軍迷們提出更好的建議可與我聯繫，聯手設計出較完善的圖紙來。強力推薦給軍方。

設計指標

排水量:10萬噸

航速:經濟巡航25節，高速巡航35節，最大航速45節;

甲板弦最長:350-360米，龍骨長:345米

甲板弦最寬:099米，龍骨寬:75-80米

吃水深:滿載12米空載08米

核動力:國產高溫壓水反應堆2台

起飛區:5個，其中長距彈射起飛1個長度可達150米、短距彈射起飛區2個長度100米、直升機起降區2個，降落專用跑道1個，全部為電磁彈射。

圖一 航母甲板布局示意圖圖二 航母龍骨主體示意圖

升降機:設主升降機1個、左右升降機各1個、車用升降機各一個。共3個戰機升降機，2個車用升降機。

引導車:裝甲引導車6部，用於牽引戰機至起飛區域，預備6部;

機庫量:60*320*18#型雙層機庫有效容納 90架，甲板常備值班機10架。

前衛拱橋式艦島:指揮艦塔1個(前向後向);拱橋式艦島涉及跨度為60米左右，高度30米左右。

六推進:前左右弦側格設輔助推進器一台、艦尾設四軸推進器

發射井:艦首戰略飛彈垂直發射井六眼;艦中戰術飛彈垂直發射井10眼;

潛射井:艦舷兩側底部各設反潛發射矩陣3*8型3組(前後中各設1組)，合計6組144眼;

防空陣:艦舷甲板兩側各設垂直發射矩陣4*6型6組(前後中各設2組)，合計12組288眼;

遠程火箭:艦舷甲板兩側各設遠程多管火箭炮2-4組(前後各設2組)如衛士-2D的射程是360公里;

近防炮:艦舷甲板兩側各設近防炮6門(前後中各設2門)，合計12門;

雷射炮:一具。主要用於防控反艦及戰略威懾

艦隊配置:

微型計寄生護衛潛艇:兩艘(左右各一艘，含偽裝充氣潛艇各一具)。用於水下護航和300公里半徑隱蔽反艦作戰。

艦載隱形飛彈攻擊艇:四艘。艦尾左右兩側各兩艘。用於潛出攻擊及編隊巡邏。

艦載氣墊登陸艇:四艘，艦首布置。用於小規模高速出擊及搶灘登陸作戰。

艦載機:總計100架(偵察機4架、預警機4架、J-15艦載機戰鬥機28架、轟炸機8架、反潛機8架、J-20j隱形機6架搭配無人機12架、J-8強擊機20架、直升機10架)。

設計說明:

1、本核動力航母設計思想在於結合中國國情而設計;前面設有兩台側向推進器，後面設有四台主推進器，機動性強，艦島採用前部橋拱式艦島，網上有人也設計過這種類似形式，這種結構船體對稱平衡性好，因此比仿造他國的航母更容易建造、風險更小。

2、升降機分為主升降、和左右升降，主升降機主要用於艦首起飛和艦尾降落的戰機提升和入倉，以及大型機升降。左右升降機主要用於輕型艦載機升降和其他裝備升降。

3、甲板戰時可實現同步交替批次起降，起降數均為6架(一般為4升2降，含垂直起降);

4、甲板上配備裝甲清障車3部，裝甲引導車3部，每個起降區1部，另各預備1部;

5、近防炮位、遠程火箭炮位可根據需要靈活設置，設在甲板周邊，把火箭炮搬上航母，可能又會笑話，其實向衛士-2D的射程是360公里攻擊性強，成本低、火力猛，適合於中國國情。攻擊敵艦、陸基灘頭陣地恰到好處。

6:該型航母設計為近海防守型和遠洋攻擊型航母編隊，

近海防守型，主要有航母自身獨立構成編隊，即;航母一艘、護衛潛艇兩艘、艦載隱形飛彈攻擊艇四艘。艦載氣墊登陸艇四艘構成，巡航時微型護衛潛艇左右護航即可，攻擊艇、登陸艇均停泊在航母機腹內。其特點高效經濟。可以拱衛海防，同時暗藏殺機，

遠洋攻擊型，除了上述近海防守特點外，需要按現在航母編隊來配置。

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雙層飛行甲板設計一直是航母發燒友的至愛，這次航母設計大賽展示的作品幾乎有四分之一提及了雙層設計，在這以後還有朋友發貼探討雙層甲板的命運如何，跟貼表現出了對這種設計的利弊分析，不過從分析的角度看，都好象是沒有談到這種設計的要害之處.

到今天止，雙層只出現在大家的設計方案中，歷史上出現的雙層其實也不能算是真正的雙層設計，那是改裝的應景之作，那麼雙層有無可能出現在未來的航母上?

有人認為;雙層甲板有可能出現在大型航母上，其實超級大型航母如果達到二十萬噸以上，甲板寬度及機庫寬度也已經達到更大尺寸，已經沒有必要再採用雙層設計了，倒是中小型航母因為甲板面積相對較小，更應該考慮能提高效率的設計。

雙層的意義在什麼地方?僅僅是將起飛降落分開的思路是經不起考驗的，因為甲板面積的大小在設計指標中不僅僅是為了提高效率，它還受到結構重量的限制，讓飛行甲板更有效率的設計思路中還隱藏著結構效率這樣一個重要因素，可惜在中國航母理論發展過程中的刊物文章好象看不到這一點，因此對讀者產生誤導，這從這次航母設計大賽中的作品上可以看出，很大作品以大甲板為榮!

大甲板是要付出代價的，代價太大，那就不是好的設計!三十多年前的美國未來航母方案中出現了大量的雙層設計方案，其中之一據說希望很大，差點就要被美國海軍選擇為未來航母形式，但最後也是不了了之。

原因是優勢很大弊端也很大，作業效率很高，但也太浪費結構重量了，另外還大幅度減少了可用空間，說到這裡大夥一定會明白了，效率最高的飛行甲板設計一定是滿足各方面需要的方案?那麼什麼是效率最高的航母飛行甲板?怎麼才能設計出這樣的航母?

四年前那個名為最後的晚餐2010中國航母技術的貼子中就提到了這樣的問題，並出現了幾個相關的設計，可惜，由於這篇貼子猛烈批判了中國軍方發展航母方面的官僚主義，儘管達到500萬的點擊，還是被「有關部門」下了架，現在再次提起還是很有意義的，因為中國第二艘航母還未開建，如出現更有優勢的設計方案而被錯過，那將是中國航母的發展過程中的極大遺憾事!

中國首艘八萬噸滑躍式航母亮相 震驚全世界

其實印度的國產航母之路有很多值得中國學習借鑑的地方，大家要以平常心冷靜對待，自從J20試飛後，航母成了最引人關注的話題。由於虛虛實實，中國航母充滿迷霧，沒有誰能搞清楚。

要了解中國海軍對航母的渴望，必讀劉華清的自傳。劉華清在當海軍司令，感到潛艇不能成為海軍的支柱，這可以從德國在二戰中的潛艇狼群戰術只用了八個月，就被美國粉碎。

消息人士宣稱:「國產航空母艦正由位於上海的江南造船廠負責建造。」因為潛艇只要被發現，如果沒有水面戰艦的保護，很容易被摧毀，潛艇只是系統中的一個節點。沒有制空權，就沒制海權，當時中國海軍需要岸基飛機的保護，要修無數的地面飛機場，飛機的滯留空中時間短，缺乏機動性。感到航母，大型水面戰艦，潛艇都是必須的武器系統工程。

中國開始在80年代規劃航母。首先配套大型水面戰艦，90年代初搞出112，113，並且研究第二代核潛艇093/094。航母也開始預研，買了澳大利亞的墨爾本，和法國合作，考察彈射器。

因為89年風波，西方對中國軍事制裁，中國把目光轉到俄羅斯，到烏克蘭買下了「瓦良格「號空殼及其圖紙，「烏里揚諾夫斯克」號核動力航母的圖紙也落入中國手中，中國的航母以烏里揚諾夫斯克號圖紙為參考的設計。

但是瓦良格到底買來幹什麼?這是最大的迷霧，困惑了很多人。我知道的是華中理工大學在1996年分到了幾卡車圖紙，在其中搞再次開發。烏號的該艦設計尺寸 全長324。6米，寬39。8米，吃水11米，飛行甲板寬75。5米，標準排水量6萬噸，滿載排水量7。9萬噸。

反應堆採用4座KN-3壓水堆，帶動4台蒸汽輪機，4軸、20萬軸馬力，最大航速超過30節。設計搭載70架各型飛機，包括Su-33戰鬥機(Su- 27K，海軍型)，Su-25K攻擊機(很多人分析中國開發J10H代替)和Yak-44E預警機，雖然艦艏仍採用滑躍起飛甲板，但艦上在斜角甲板上擬裝 二部蒸汽彈射器。瓦良格和烏里揚諾夫斯克的結構類似，中國買來可能作為參考，因為烏號已經被拆解了。

美國「小鷹」級全長323。6米，寬39。6米，吃水11。4米，標準排水量61174噸，滿載排水量分別為81780噸。主機為西屋公司的4台蒸汽鍋 爐，總功率280000萬馬力，最大航速30節，續航力為12000海里/20節。其飛行甲板長318。8米，寬76。8米。

中國發現美國蘇聯的航母飛行甲板長320米，寬70米，不是偶然性，而是最優化的選擇，航母過小過大都不合算。我得到的內幕是中國的航母甲板大小為 320M×70M，標準排水量6萬噸，滿排水量8萬噸。和烏里揚諾夫斯克」號接近，略小於「小鷹」號。外觀非常像「小鷹」號，內部結構採用了「烏里揚諾夫 斯克」號結構。綜合了美俄法的設計特點，航母設計還是很漂亮的。

中國航母設計圖紙模型的大小外形結構現在都已經定型了，常規動力代號085，核動力代號為089，都是同一圖紙的衍生，085/089計劃的外觀大小都相 同，只是內部動力不同。認為這種型號最適合中國戰略，類同美國尼米茨系列定型後，可持續建造。避免走蘇聯的彎路，不停的重新設計，造成很大浪費。

航母的配套工程彈射器由二重集團開發，沒有跡象表明成功了，但也有內幕人士說早搞定了，如果不成功的話，只能搞滑躍式航母，戰鬥力將下降70%。這也是中國遲遲不建設航母的原因所在，可以肯定說，中國航母會用彈射器。

航母大量發展的利弊討論由來已久，畏縮派以為中國大量發展航母會對周鄰造成事實上的海洋威脅，更加引發國際猜測，實證了渲染下的"中國威脅論"言論。而鷹派則以為中國必須大力發展航母，不但是一艘，而且是多艘。對於這一點我是贊成鷹派觀點的。

而且，我還是極"鷹"的那種，我以為中國應該將各種類型的航母總數發展到二十八艘。既然是遼寧艦，就應該還有雲南艦、湖南艦、蒙古艦等等。二十八省，一省一名一艦!

首先，做為中國漫長的邊境線，其地理特徵應該這樣分段:三分之一是海洋線，三分之一是荒漠線，三分之一是山地線。做為中國現代軍事特色:強大的陸軍飛彈、裝甲實力，研發早已暗中走到世界最前沿的空軍神器、航天神器實力等等。

可以這樣說，中國邊境線中的"荒漠線"、"山地線"已經被鑄就成世界最先進的新鋼鐵長城!然而相比之下，做為全國人口的大半，經濟總量的核心沿海城市，卻時時暴露在美軍航母的巨大威脅下，一旦戰爭爆發，中國核心經濟將遭受巨大重創!因此目前我們略顯薄弱的就是"海洋線"!

而做為海軍的靈魂實力就是以航母為中心的作戰系統。因此，大力、快速地發展航母作戰系統是當務之急!

其次，世界大戰是不會一下子很快就打起的，二戰結束後，美蘇冷戰的所謂較量的實質就是核飛彈的軍備競賽。那麼，今天國家厚黑主義的實質就是對資源的占有的多少，而決定於未來民族發展的根本性利益。

而做為目前最具備資源優勢的南沙群島、釣魚島(石油資源)、藏南(水資源)就是我們未來必須逐鹿的焦點。而占有和收回這些資源地就必須依靠我們的軍事實力。可以這麼說，為全面達成目的，收釣魚島就是與日戰，而其背後就是與美抗衡，收南沙就是與越戰，其背後就是與俄戰。收藏南就是與印戰，其背後就是與美俄戰。

要徹底征服日本、越南、印度。需要的是海軍強大實力地東海圍攻、南海圍攻，印度洋圍攻。因為背後美俄兩極的存在，所以實際抗衡就演變為強大航母群與美俄航母群的相互抗衡。而因為世界大戰一下子不會打起來，徹底開打只會世界毀滅。

故現代戰爭的較量實際演變成一種軍備競賽、軍備炫耀。因此，中國被迫所面臨的就是一場航母數量的軍備競賽。由於衝突只會利用局部地域展開較量。比如日越印與中的局部領土主權爭端。

所以，只要以航母為中心的數量質量的海洋存在而長期抗衡於美俄，中國實際就會在飛彈優勢下而贏得釣魚島、南沙群島和藏南。飛彈的打擊是瞬間的制勝法寶，而航母的巡弋則是長期的存在保障。

也可以這麼說，東海釣魚島是制伏日本、制衡東亞的借題;南海南沙是制伏越南、制衡東南亞的借題;藏南是制伏印度、制衡南亞的借題。而圍繞這一切軍事目的，一個核心就是，中國必須迅速制定實質性計劃，繼續打造龐大的航母作戰群!

傾全國之力，象當年造原子彈一樣。原子彈的成功，使中國陸地平安地度過了和平建設的幾十年。航母的成功與大規模的發展將促使中國真正成為保障沿海城市經濟安全(海洋長城)、海洋環境下不受挑釁(主權底線)、衝出亞洲(亞洲領頭羊)、走向深藍(擁有比大陸面積大好多倍的資源面積)、收世界兩極(美俄對峙)的世界統領!

中國第三艘國產航母突然亮相 竟讓美日顫抖

中國首艘航母--排水量達5.5萬噸的遼寧艦及其首批艦載戰鬥機--殲-15「飛鯊」在2012年正式入列。如果中國建造第二艘航母的照片屬實，那麼它將配備相同的滑躍式飛行甲板。

但海軍事務分析公司AMI國際諮詢公司總裁蓋伊·斯蒂特說，此前眾多中文網站轉載了有關大連國際海事展覽會上一艘被玻璃罩住的航母模型的照片，這一航母模型與上世紀80年代末蘇聯製造的排水量達8萬噸的「尼古拉耶夫·烏里揚諾夫斯克」號非常相似。

這兩艘航母設計的火力差距很明顯。美國大西洋理事會中國軍事問題專家羅格·克利夫說，體型較小的遼寧艦僅可搭載約20架戰機。如果中國希望對在距離最近的空軍基地600海里外的突發事件做出反應，它必須擁有體型更大的航母。

斯蒂特說，一艘航母排水量達8萬噸、配備4台電磁飛機彈射器和3個大型飛機升降機，其動力需求將極大。這意味著海軍必須考慮採用核動力。遼寧艦的動力極有可能採用蒸汽輪機和8台鍋爐。遼寧艦是由前蘇聯海軍的「庫茲涅佐夫海軍元帥」級航空母艦改裝而成的，原名「瓦良格」號。

斯蒂特表示對於中國的第三艘航母而言，「普通的增壓鍋爐和蒸汽輪機很可能是不夠用的」。舉例而言，近日在俄羅斯進行了現代化改造的印度航母「超日王」號排水量達4.6萬噸，其裝備的8台增壓鍋爐為4台齒輪傳動的蒸汽輪機提供動力。

「這是一個昂貴的大型綜合性現代化供電系統，但遠遠小於(中國第三艘航母的)供電設計規模，印度航母並未配備4台電磁飛機彈射器和3個大型飛機升降機。」

斯蒂特說，就核動力而言，中國可能採用094型彈道飛彈核潛艇或俄羅斯KLT-40C型反應堆所使用的供電系統，這是北京與莫斯科就廣泛的核合作協議達成的諒解備忘錄的一部分，旨在打造「移動式供電系統」。

如果在大連國際海事展覽會上亮相的航母模型確有其物，那麼中國人民解放軍海軍將增大第三艘航母的排水量。

這些航母如果建造成功，那麼中國也將躋身航母大國行列，這將使西方國家相當不安。西方推測，中國首艘國產航母的型號為001A，舷號順理成章為18，以滑躍起飛為主，可能加裝一部蒸汽彈射器，長度和排水量比遼寧艦增加約5%。

中國建造航空母艦的話題隨著中國經濟實力增長而日漸熱鬧;然而中國建造航空母艦的新聞又不可避免同中國威脅論有關。

因此，中國一直把建造航空母艦視為敏感議題，既要關照強調國家強大民族自豪的宣傳需要，但又顯現中國軍事增長對亞洲地區以及對世界並不構成擴張與威脅的謹慎。

美俄完全沒料到 中國航母計劃大泄撼動全球

俄羅斯《軍工信使》周報發表題為《僅次於美國》的文章稱，中國打算在可預見的將來擁有4艘航母，其中包括目前正進行密集試驗的遼寧艦。

這些航母不是核動力的，在其建造過程中將積極借鑑1998年購自烏克蘭的「瓦良格」號航母的建造和改裝經驗。在遙遠的將來，中國海軍的航母數量可能將僅次於美國。美國目前擁有11艘航母。

文章表示，關於中國將擁有4艘航母的消息是2014年1月中旬傳出的。消息說，第二艘航母的建造正在進行。早先中國當局曾表示將在2015年至2016年擁有至少兩艘航母。估計無法按期實現，但北京已相當明確地制定了發展方向。

中國航母建造計劃預計將分兩階段進行。1月中旬的消息似乎是指航母數量將增至4艘的第一階段。以其中兩艘為基礎將在2020年組建航母編隊，之後完成另外兩艘航母的建造。這些航母將使用常規動力。據報道，排水量將在5萬到5.5萬噸範圍。

中國第一階段建造的航母將是短距起飛、正常降落式航母，沒有彈射裝置，但有跳板和著陸攔阻裝置。這些航母在大連建造是合理的決定，因為最終建成遼寧艦的船廠非常了解這種航母的特點。中國產航母預計工期為6年。

文章稱，值得關注的是，大連造船廠和江南造船廠早先都曾為中國航母建造過組件，是否會讓這兩家企業來建新航母還不得而知。有消息說，生產組件是為了證明造船企業有能力製造航母級艦船。這些組件很有可能會在建造中使用。

早在2011年中期就有消息說，中國已著手建造第二艘航母，地點是在位於長江三角洲長興島上的造船廠。但更讓人感興趣的是中國航母計劃的第二階段。之前有報道說，在第二階段中國將建造至少兩艘排水量為6.5萬噸的航母，而且將使用核動力和彈射裝置。這兩艘航母將在2020年後入列，很可能是在20年代末期。

為了實施這些計劃，2013年2月中國政府批准了核動力水面艦隻建造計劃，首先是航母。根據計劃，中國準備研製新一代小型核反應堆。未來計劃在航母、戰略潛艇、驅逐艦及運輸船隻上使用這種反應堆。

2013年2月22日，中國國家統計局發布了年國民經濟和社會發展統計公報。該公報表明，在「863」計劃框架內高科技領域已在進行1165項各種科研和試驗工作。公報沒有透露「863」計劃的其他細節，因此關於計劃總體上幾乎一無所知。

但美國衛星圖片顯示，中國航母多半將使用電磁彈射器。2014年初網際網路上出現有關中國航母彈射器試驗裝置的圖片，一些資料稱，該裝置始建於2002年。根據衛星圖片所作的初步測算表明，該彈射器長約120米至150米，電磁導軌長約100米。關於新裝置的技術細節還不得而知。外界所知的僅僅是，一比一比例的電磁彈射器試驗原型於2008年建成。裝置所處地點也是個謎。

電磁彈射器需要專門的電容器和普通汽輪機所無法提供的能量。文章稱，如果彈射器項目能進行到底，那中國將成為世界上第二個在航母上使用電磁彈射系統的國家。目前美國正在研製代號為EMALS的這種裝置。美國「福特」級核動力航母上將裝備電磁彈射器，該級首艘航母2016年就將服役。

中國海軍打算至少擁有6支航母編隊，它們將部署在南中國海和東中國海。據稱它們的目的是為艦隊保駕護航，為登陸行動提供支持。而擁有核動力艦隻將使這些部隊的能力大增。尤其是核動力艦隻擁有幾乎無限的續航能力，有限的只是艦船所配人員的能力。

這意味著中國肯定將擴大自身在世界大洋的軍事存在以抗衡美國。儘管目標遠大，但先擁有常規動力航母仍是更經濟、更適用的選擇。中國正在大力發展航母力量和艦載航空兵，將來至少將擁有6艘航母，組建6支航母戰鬥群，在實力上將僅次於美國，排名世界第二。

最近一段時間，隨著我國首艘航空母艦「遼寧」號的入役，西方對中國航母發展又進行了一番炒作。先是美國公布的最新衛星照片顯示上海有一艘疑似正在建造的航母，再後美國專家認為中國將建造5艘國產航空母艦，及至以訛傳訛到英國《新政治家》雜誌官方網站日文章稱:中國正在建造5艘國產航母。

那麼，中國有可能同時在建5艘航母嗎?這個絕無可能!我國航母發展還沒有走完第一步，各項配套設施還不是很成熟，殲-15艦載機現在處於有把握在「遼寧」艦上降落，沒有十足把握在「遼寧」艦上起飛的階段;艦載機彈射裝置還在試驗中;航母編隊護航艦艇尚需發展……就連官方也很謹慎的把「遼寧」號定位於「科研試驗」用。

在這種背景下，中國絕不可能如英媒所說--在建造5艘航母。現在世界上也沒有哪個國家能同時建造五艘航母，即使美國也沒有這個財力。英媒的「in development」5艘航母，有些炒作「中國威脅論」了。

美國專家認為中國將建造5艘國產航空母艦，國內相關專家以及資深軍迷也有類似看法，甚至建造更多的航母都有可能，起碼中國未來三個艦隊都將有一個航空母艦編隊，另外兩個航母編隊作為快速反應部隊機動部署，南海局勢緊張就游弋南海，東海日本再囂張就部署東海，同時也能執行護航等任務。這些在十年左右就能大概成型。

至於美國衛星照片顯示的上海長興島造船基地有一艘疑似正在建造的航母，這不足為奇。航母不像潛艇和一般的中小型艦艇可以在山洞或者廠房內隱蔽建造。造了想保密也逃不過偵察衛星眼睛。這艘航母理論上也是帶有試驗性質的，一是動力系統試驗，二是電磁彈射系統試驗，三是新一代艦載機試驗。「遼寧」號航母有說是科研試驗性質，但由於「遼寧」號的結構局限，這些試驗都不太可能在「遼寧」號航母上展開。

首艘國產航母能否採用核動力呢?筆者以為不能完全否定採用核動力，因為即使採用常規動力也需要重新開發。「遼寧」號滿載排水量近7萬噸，用四台蒸汽輪機作為動力還可以保證航速，再大的航母就需要更大的動力了，還改進老式蒸汽輪機實在說不過去，研製大型燃氣輪機我們似乎離技術成熟還差一截。

核動力方面中國有潛艇用核動力反應堆的技術基礎，雖說核潛艇的核反應堆與水面艦艇核反應堆有差別，但是這些年過來，中國的核反應堆已經不是早期091/092那代堆了，有了一定的技術積累，開發水面艦艇用核動力系統難度上講與開發新一代常規艦用動力系統難度上差不多，即使得不到西方及俄羅斯的太多幫助，我們獨立自主慢慢開發改進，核動力系統進度也不會拖國產航母的後腿。

近幾年中國軍工發展是跨越式的，首艘國產航母採用核動力、電磁彈射，上沈飛四代艦載機應不足為奇。

中國航母「下餃子」:解放軍大建航母戰群

筆者推測，在中國未來的10年發展中，中央一定會投入更大的精力和財力，發展我國的航母事業，至少建成三大航母群。

一、 中國已經具備了建造航母的能力

十年前，遼寧號的前身「瓦良格號」拖入中國時，基本是一個廢舊的船體。經過中國軍工專家和造船工人的不懈努力和刻苦攻關，將其改造成為今天的「遼寧號」，尤其是它的指揮艦塔、雷達系統、反艦飛彈都是中國自己製造。西方某些專家曾斷言，中國航母將會因製造不了複雜的阻攔索系統而胎死腹中。稍微有點軍事常識的人都知道，沒有阻攔索系統，艦載機就上不了艦，航母沒有艦載機等於一堆廢鐵。

當時，許多人因歐美專家的話，對中國這艘航母持懷疑態度。儘管美國和西方對中國搞武器封鎖，但中國人不怕，中科院和海軍裝備人員在短期內把阻攔系統研製出來，不僅給了那些所謂的專家一記響亮的耳光，更重要的是讓中國的第一艘航母按裝上中國自己製造的阻攔鎖。

在前不久的遼寧號海試過程中，中央電視台詳細報道了我國航母艦載機成功降落的過程，殲-15戰鬥機飛落「遼寧號」甲板不足300米的跑道，戰機尾鉤穩穩地掛住了阻攔索，將飛機的加速度減為零，戰機平穩地停在了航母的甲板上。

我國軍事戰略學者趙楚認為，中國現已具備了建造國產航母的實力。他說，當初，我國採購烏克蘭廢棄航母「瓦良格號」，船體基本是一艘根本不具備航海功能的廢舊軀殼。否則烏方和俄羅斯也不會同意將「瓦良格」號交給中國。

而且，售方在船體出售前，派專家上船，對原船上的裝備進行了破壞性的拆卸，甚至對重要管線進行了爆破。所以，我們接到手的「瓦良格號」與現在的「遼寧號」絕不可同日而語。所以，雖然我們引進了烏克蘭航母的船體，但現在「遼寧號」的整個建造都是在國產化環境下進行的，即使有些部件和裝備是引進的，但也是在完成技術融合的總體設計下使用的。所以，「遼寧號」雖說是中國改建，但這艘航母基本是國產的。

俄羅斯專家也認為，中國在航母製造領域已經超過了俄羅斯。據俄羅斯《消息報》報道:俄羅斯專家和造船業人士認為，中國在航母建造領域已經超過了俄羅斯。這一報道，使我想起了前幾個月，中國航母建造戰役正酣，印度砸下巨資懇求俄羅斯幫助建造航母。

結果，在巴倫支海試航期間就出現了故障，無奈，只好返廠維修。而中國的航母不但海試成功，而且交付成軍，現在又完成了艦載機的試飛降落，這不得不讓那些喝紅茶的印度人感到心酸，也讓俄羅斯的軍界和造船企業感到面子上無光。

二、中國必須建設核動力航母

目前，中國隨著綜合國力的全面提升，經濟增長期呈現了十分興奮的階段。雖然，國家根據國際低迷的經濟形勢調整了發展的部署，放慢了經濟增長腳步，但是，我國國民生產總值還是在世界走在前列，用百姓的話說，就是不差錢。有了雄厚的物質基礎和資金條件，中國建造幾艘核動力航母還是輕鬆的。

據外電報道，中國在上海長興島等地已經在建造國產航空母艦，也有爬牆黨的博客講述探秘長興島三號位的過程，還有美國的偵察衛星圖片，種種跡象表明，中國正在建造除了「遼寧號」之外的數艘航母。

最近，軍界發言人也表示:中國自行設計建造的國產航空母艦將於年末面世。

那麼，我們國產的航母建造必須起點高，質量高、戰鬥力強。像「遼寧號」航母，我們對外一直宣稱是作為訓練艦之用。但是，有了訓練這個基礎，中國的航母戰群必定會發展，而中國最終目的絕不僅僅是只擁有一艘常規動力的航母，中國必須擁有能和美國抗衡的超級核動力航母。

冷戰結束後，中國已陷入國際「C」型半包圍圈，綜合國力的增加，國防建設的飛速發展，特別是超過了日本的經濟，引起了國際社會某些人的恐慌，散布中國威脅論，特別是美日印菲越等國，利用中國的領土、領海問題，挑起了一次又一次的國際爭端。美日印等國在中國的周邊游弋著成群結隊的航母，對中國領海虎視眈眈。中國怎麼能不擁有自己的航母呢?

今年7月，俄羅斯又擬建6艘核航母。據俄新社報道，俄海軍總司令維克托。奇爾科夫表示，自蘇聯解體以來，俄羅斯正在對海軍進行首次大規模的重新裝備。2008年，時任俄海軍司令的弗拉基米爾。維索茨基就透露過，俄海軍將在北方艦隊和太平洋艦隊組建6個航母戰鬥群。

隨著近年俄羅斯經濟的回暖，加之俄原有的雄厚造船基礎，俄羅斯的海軍計劃很有可能變成現實;再談日本，近年，日本右翼反華勢力十分囂張，釣魚島事件就是充分的證明。現在日本國內的右翼勢力公然不顧國際輿論，不顧波茨坦公告，禁止日本豢養軍隊的法條，欲將其自衛隊變成國防軍，甚至還叫喊「擁核」，這一切的矛頭所向，均指向了中國。

日本和中國最大的衝突就是海洋領土，因為南海底發現了大量石油，中國建設了春曉等海上油氣田，讓日本人眼紅腦脹，恨不得攫為已有，與中國發生了大量的海上爭端，殺我漁民，抓我船長，占我海島，甚至配合美國妄想把中國海軍鎖入第一島鏈。日本現在雖然不擁有航母，但是誰也不要忘記二戰期間日本擁有25艘航空母艦，最後被擊沉了21艘，像當時的「赤城號」、「加賀號」都在3萬噸以上。

二戰時期，山本五十六就曾帶著旗艦「赤城號」和重型航母「加賀號」偷襲美海軍基地珍珠港並得手成功。這兩艘航母在七七事變後侵華戰爭又立下汗馬功勞，在長江、華南、海南等地殺害了許多中國人。後來，這兩艘臭名昭著的航母在中途島戰役中被英美聯軍擊沉于海底。

再談談韓國，它擁有三艘准航母機動艦隊。東南亞海域向被專家稱之為「世界是最危險的水域」除了美俄擁有實際意義上的航母外，只有日本擁有事實上的直升機航母。為了和日本抗衡，韓國建造了「獨島號」、「馬羅島號」，在建的還有一艘「白翎島號」准航母。

最後，我們再看看美國，美國自從提出重返回亞太的戰略後，不斷向太平洋水域派出航母，參與亞太盟友的軍演，意在威嚇中國。美國共有十一個航母戰鬥群，它也是世界上擁的航母最多的國家。美國為了遏制中國發展，歐巴馬政府加強了在日本的駐軍力量，在亞太地區，美國的一艘航空母艦常年駐守日本的橫須賀市，每面臨重大事件，五角大樓都要派出航母進行支援。

近年，在太平洋地區最多時有三艘航母同時出現在海面。在常規動力的「小鷹號」航母退役以後，美國的核動力航母「華盛頓號」又接替了「小鷹號」的位置。

眾所周知，「華盛頓號」是美國海軍尼米茲級超級核子動力航空母艦，標準排水量9。8萬噸，滿載排水量可達10。4萬噸，是美國領袖級的航母，可搭載90多架戰鬥機、預警機和直升機，是海上的巨無霸，也是超級戰鬥平台。目前，美國已不再發展尼米茲級航母，而是更進了一步，加緊製造福特級航母。

2013年將下水的首艦「福特號」，標排達到10萬噸，體寬40。8米，飛行甲板長332。8米，寬78米，滿載吃水12。4米，是海上超巨霸，「福特號」將配備電磁軌道炮、高能雷射等新概念武器和F-35B等艦載機，形成以攻為主、攻防兼備、空海一體化的新式航母。

面對國際軍事咄咄逼人的形式，我國絕不能滿足於建造一般常規動力的航母，必須擁有自己的核子動力航母，打破美國在海洋上的軍事霸權，打破其核壟斷、核訛詐。

三、航母戰鬥群是藍海的需要

美國的航空母艦可以開到世界的各個角落，誰不服就收拾誰，誰不隨其走就打誰，為美國政府充當了打手有角色。美國的海灣戰爭、伊拉克戰爭、阿富汗戰爭以及前不久結束的利比亞戰爭，都出現了航母艦的影子。美國軍隊以航母為戰爭平台，對進攻國開始了立體進攻，號稱外科手術式的精確打擊。

中國作為世界上一個有影響的大國，特別是與西方的政治制度根本不同，尤其是中國改革開放後的30多年，國家進步迅速，經濟由振興轉向了繁榮，現代化的步伐追趕上了西方，超越了「亞洲四小龍」的日本，一舉進入世界強國之列/

這讓美國為首的資本主義國家看著不爽，它們這些列強不會容許中國快速發展，它們想在中國不太強大時消滅中國。而我們不能等著西方吃掉自己，尤其是我們的軍隊，一定要適應現代化的需要。海軍要建設航母艦隊，打破美國設置的第一島鏈、第二島鏈，走向遠洋，走向深藍。

從國際形勢方面看，樹欲靜而風不止。目前，隨著世界形勢的變化，中美、中日關係的密月期已經過去，世界已形成了多格局、多層次、多問題的局面，已打破了過去美蘇一統世界的建建制。特別隨著前蘇聯解體變為獨立國協後，再由於西方國家的介入，獨立國協的烏克蘭、車臣、哈薩克諸國相對獨立，極大地削弱了俄羅斯聯邦的軍事力量。中國逐漸變成了美國的敵人和對手。

美國是一個海洋國家，那麼中國同樣具有數千公里的海岸線，特別是中國大陸架下蘊藏著大量的礦藏和石油氣，還有，中國是世界上最大的經濟市場，這些都讓那些向以剝奪和攫取別人的勞動果實為己任的資本主義國家眼紅耳熱。

進入新世紀後，美日對中國海軍已由依託第一、第二島鏈的「點線狀封鎖」逐漸擴展為大縱深、寬領域的「區域聯防」式封鎖。在這種以「冷戰思維、對抗思維」為主導的海洋舊秩序體制下，試想，未來十年中，中日、中美之間的海上摩擦甚至衝突恐怕很難避免。

早在幾十年前，西方的預言家們就把中國變色的希望寄托在中國第二代第三代領導人身上，但是中國改革開放後，國家形勢變化極速，國力不斷增強，中國的領導人已經穩健接班到第五代了。美國預言家的神話破滅了，他們的希望成了泡影。

下一步，他們很可能狗急跳牆，動用戰爭武器，這是勿庸置疑的，雖然他們不敢打核大戰，但是局部戰爭的危險依然存在，特別是我們一定要警惕美日利用中國與他國的領土、領海關係挑起事端，甚至發起局部戰爭。

從我國國防建設方面講，中國必須有一支可以遠洋的海軍力量。那就是要建設、練就一支強大的海軍。這支海軍已經不再是過去那種意義的以防禦為主的岸防海軍，而是要造就一支能夠走到遠海作戰，消除恐怖分子、消滅敵國來犯的一支強大的深藍海軍。

同時，又是一支能將友誼和戰術送到世界各友好國家的強大海軍。特別是中國剛剛召開的十八大會議提出，中國要建設強大的國防和海防，更是向世人昭示了中國對於海洋主權絕不會讓步。

開發海洋資源，尤其是開發世界搶手的石油氣資源，從那些小國手中奪回本屬於我們的南海諸島，我們必須有一支能打、善打、會打的深藍之軍，而這支軍隊的武力平台必須是中國自己的航空母艦戰鬥群，有了它，才能護衛中國的領海，護衛中國的海洋資源開發，既然如此/

我想，作為決策者的中央新一代領導人習近平他們，必定會考慮到這些的。所以，我們可以睜大眼睛瞧著，中國近幾年的海軍部隊與裝備建設將會有突飛猛進和發展。

筆者認為，中國海軍只有建設以大型水面艦艇為核心的強大艦隊，才能確保平時與危機時期東亞地區海上戰略通道的安全，維護地區和平穩定以及海洋公平秩序。沒有這樣的基礎，在海洋權益分配中，中國只能處於下風，只有在中國擁有強大的遠洋海軍基礎上，才能談中美、中日之間的海上「互相尊重」、「合作互利」。

我們根本不須怕國際上有些人叫嚷什麼「中國搞航母就是要稱霸世界」，也不須怕聽到什麼「中國危脅論」，我們需要的就是辦好自己的事情，搞好自己的海軍、空軍，在強大的軍事力量面前，只有槍桿子說話才算數!

前些年，中國沒有航母，是聯合國常任理事國中唯一不擁有航母的國家，現在我們擁有了「遼寧號」，以後還會出現「北京號」、「上海號」的，憑我們國家現在的綜合國力，這不是天方夜譚，會在不遠的將來變為現實。現在，遼寧艦已經完成了艦載戰鬥機的海試，這向世人宣告，中國的航母是有戰鬥力的，並不只是一艘「玩具船」。

我們現在的造船工業也早已躋身於世界造船的前列，製造自己的航空母艦，只是時間問題。通過我們改造「瓦良格號」的實踐，也證明了我們的軍工具有的世界先進水平，造出幾艘航母，乃至重型航母還是能達到目的的。當然，我們不能僅站在造出幾艘航母的立場上看問題，我們的航母戰艦一定要組成戰群，以航母為核心，形成堅強的戰鬥力!讓這些可移動的戰鬥平台，闖進全球的各大洋，打破某些海洋國家一統天下的局面。

從我國的海軍部署看，航母戰群也將改造中國海軍北海艦隊、東海艦隊、南海艦隊各守一方的老格局。毫不客氣說，這種老格局，是海軍建設初期的產物，這是典型的近海防禦作戰思維下的結果，已經不能滿足現代海空體立化戰爭的需要。

在未來十年間，隨著中國航母戰鬥群的問世，中國海軍結構也必然發生變化，那就是根據航母的部署，配置水面艦艇，組成遠洋戰鬥編隊，完成中國海軍所擔負的戰略與使命。這就要求我國現代化的海軍建設加快步伐，特別是四大艦隊要適應航母戰群的要求，確保海洋戰略防禦任務的完成。

航空母艦戰群正是在這種前提下得以實現的核心裝備。從一定意義上而言，我國建設航母戰群不僅僅是國力的顯現，更重要的顯現我國一整套海上作戰平台的戰力，這絕不是一艘兩艘大型水面艦船可以體現的，它需要我們改變海軍建設思想，轉變「沿岸防禦」策略，向海洋的戰略縱深發展。

所以，航母戰群的戰略也必將影響我國海軍向戰略轉型發展，黨中央和中央軍委決不會放鬆的。我相信，在未來十年內，中國必將建設一批航母戰群!

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