中國軍工科研行業經過幾十年的不懈努力，特別是近十年的爆炸式發展，已經研製裝備了若干具有世界頂尖水平的武器裝備。

美國「國際利益」網站因此評出了五種美俄都羨慕的中國武器，讓我們來看看是哪幾種讓人折服的「中國製造」:

一，DF-ZF高超音速武器

速度在10倍音速上下的高超音速武器，是各個大國都極為關注的戰略性航空太空飛行器。目前僅有美國和中國進行了相關飛行器的實際飛行試驗。中國在DF-ZF高超音速武器方面的發展，已經達到與美國相當的水平。

這種武器之所以備受關注，是因為它高速、高機動的特點，使得它可以以極快的速度飛抵世界上任何的目標，同時現有飛彈防禦系統難以對其進行攔截，具備改變飛彈與反飛彈戰略對抗力量平衡的能力。同時它也在空天運輸方面有著極大的使用價值。

美國詹斯頓基金會認為，DF-ZF是一種在大氣層和太空交界區域巡航的飛行器，可以使用彈道飛彈或者小型運載火箭發射。DF-ZF發射升空後，能夠藉助自己的氣動控制能力，像打水漂一樣在大氣層邊緣機動飛行。因此，它不象傳統的彈道飛彈那樣只能按照相對固定的軌跡飛行，可大幅度的改變速度、方向和高度，同時保持以10倍音速的高速度飛向目標。

俄羅斯目前尚未進行這類飛行器的試飛工作。在美國方面，為了攔截這一飛行器，美國國會、美國飛彈防禦局都已經表示過需要大幅度增加投資，研製完全超越目前反飛彈武器水平的新型攔截手段，否則將無法攔截DF-ZF武器。因為這一武器的飛行特性如此特別，美軍很可能需要投入巨資，研製裝備雷射武器或者天基反導系統，才能實現攔截的目的。

二，AG600大型水上飛機

今年7月，中國三種「大飛機」的最後一種，AG600水上飛機勝利下線。中國這一世界最大的水上飛機在研製過程中旗開得勝。AG600技術水平達到世界同類飛機的領先水平，可以與之相比的只有日本US-2水上飛機。US-2已經停產，因此實際上也沒有太大的可比性。俄羅斯雖然有別200噴氣式水上飛機，但幾乎沒有實際應用，而AG600已經獲得了確定的若干國內訂單。

AG600是一個大型水上飛機，具有4500公里的大航程。機體長37米，翼展38.8米，高12.1米。能夠進行12小時飛行。最大起飛重量53.5噸，巡航速度500米/小時。

它的總體布局具有典型的水上起降特點，機腹使用船身設計，配上單翼，發動機高置。發動機採用運8系列的四台渦槳6發動機，使用進口設計的六葉螺旋槳。

AG600克服了我國水轟5存在的技術困難，消滅了水轟5自身的大量缺陷，將在我國海洋搜救、資源勘測、滅火消防等等方面做出重大貢獻。

三，ZBD-05兩棲步兵戰車

這一世界頂尖的兩棲戰車，又被稱做05式兩棲步兵戰車。它是我國05式兩棲裝甲車族中的核心型號。它被解放軍海軍陸戰隊、陸軍兩棲機械化部隊採用，已經大批量投入現役裝備。該車使用了頂尖的高速滑水型車體設計，配合坦克級別的強大動力設備，能夠在水上以數倍於美俄現有兩棲車輛的速度飛馳。

ZBD-05兩棲步兵戰車的這種高速航行能力，令己方登陸艦艇可以在距離海岸較遠的地方發起登陸攻擊，同時戰車本身航渡的時間明顯縮短，極大的增強了己方的生存力，以及登陸作戰的突然性。

05兩棲戰車家族中的坦克型號

ZBD-05兩棲步兵戰車擁有改進自坦克的發動機系統。車體前後配有面積龐大的滑水板裝置，在液壓機構驅動下，可以展開至最佳的滑行體布局，從而顯著降低航行阻力，最終得到極高的水上航速。後滑水板的水翼結構，令後車身在高速航行時會向上升起一定距離，減少車輛產生的阻力。登陸後，前後滑水板能夠自動摺疊，前板可以作為車體額外的裝甲防護結構，後滑水板則能夠方便步兵進出時落腳，同時也提供一定後方保護作用。該車還能將履帶部分收起，進一步縮小阻力。車體若干部位設置了填充泡沫塑料的夾層，增加浮力。

除了高航速之外，該戰車的30毫米火炮系統性能先進，車長和炮長配有較好的火控設備，可在水面或者陸地上準確的向敵方目標射擊。30毫米炮彈能輕鬆擊穿敵方步兵戰車、土木工事，能毀傷敵方坦克外露的設備。該戰車還配有紅箭73改進型反坦克飛彈，能夠擊穿大多數現代主戰坦克的正面裝甲。

目前，美俄日等國、台灣地區的兩棲步兵戰車或者裝甲輸送車，在航速上與05式有著數量級的差距。在火力上也明顯落後。美國在自己的EFV高速兩棲戰車項目取消後，尚未上馬類似的戰車項目。只有日本三菱公司正在研發一種高速兩棲戰車底盤，而美國軍方表現出了聯合研製的興趣。

四、崑崙山級船塢登陸艦

071型船塢登陸艦，即崑崙山級船塢登陸艦，是中國海軍第一種大型多功能船塢兩棲登陸艦。

它不但可以作為傳統的小型登陸艇母艦，也能夠直接釋放兩棲戰車、兩棲坦克等等發起登陸作戰。它還配有巨大的飛行甲板，能同時起降若干架大型直升機，實施垂直登陸作戰。目前只有美軍裝備了類似級別的船塢登陸艦，俄羅斯海軍仍然停滯在大型綜合登陸艦的水平。

崑崙山級的滿載排水量超過了20000噸，它也因此成為了中國海軍第一種超過萬噸的作戰艦艇。它開啟了中國兩棲登陸作戰的新紀元，隨後兩棲攻擊艦、國產航母等艦艇將陸續加入到這一行列中，形成中國特色的大型兩棲攻擊編隊。崑崙山級目前已有四艘，這在世界上也屬於非常強大的兩棲登陸力量。

崑崙山級採用了世界先進的隱身外形射擊，下部外傾、上部略為內傾，降低了雷達反射回波強度。艦體有著高幹舷平甲板，加上巨大的噸位，在遠洋風浪中航行能力良好，穩定舒適性上佳。長寬比合理，艦身寬敞，飛剪艦首配合平面艦尾，令內部空間接近完美。艦橋集中在中前部，在後方甲板上設置了無障礙的大型直升機甲板。煙囪向艦體兩側排氣，紅外信號低，對上層建築和飛行甲板的影響很小。

崑崙山級可以攜帶四艘726氣墊登陸艇，每艘可運送一輛99改進型主戰坦克，或者3輛兩棲步兵戰車，或者6輛輪式裝甲戰車。這一氣墊登陸艇航行速度很高，是坦克兩棲登陸的主力工具。也可以改為攜帶小型兩棲登陸艇。

崑崙山級還能一次運送50輛各種作戰車輛，包括了一次兩棲登陸任務需要的坦克、兩棲步兵戰車、火力支援車輛、輪式輔助車輛等等。可攜帶2到6架直8或者直9直升機，或者能夠進行對岸攻擊的直10武裝直升機，為登陸部隊提供空中火力支援。

五，056級輕型護衛艦

北約組織將056級輕型護衛艦，定名為江島級護衛艦。056級是我軍於2012年前後啟動建造的全新多用途輕型護衛艦，代表了世界輕型護衛艦的最高水平。它與世界其它一些先進輕型護衛艦的區別在於，它的武器、火控配置更為完善，能夠對大型艦艇造成顯著威脅，但又保證了成本的可承受性。

在艦體射擊上，056級採用深V艦體、長橋樓，空間較為合理，同時具備較好的適航性。

該艦使用了相當的隱身外形設計，艦體外傾與上層建築內傾結合，降低了雷達反射面積。艦上各種暴露在外的設備均進行了隱身遮蔽。尾部還設置了直升機起降甲板。

056級最重要的任務，是接替以往各種老舊的護衛艦等艦艇，實施近海防衛、日常執勤、巡邏搜救等等任務。經濟可承受性，是056級設計時的重要目的。它實現了比以往的053護衛艦更強的戰鬥力，但又在經濟性上更為出色，能夠長期為我國近海各種軍民活動提供穩定的保衛與支持。

雖然056級重視經濟可承受性，但武器裝備在輕型護衛艦中名列前茅:配備了海鷹相控陣技術海空搜索雷達。配有一部球鼻首聲納。它的反艦飛彈為兩座雙聯裝鷹擊83反艦飛彈，165千克半穿甲戰鬥部，可擊沉護衛艦等小型主力戰艦，可確保重創驅逐艦等大型戰艦。該飛彈飛行高度35米，在接近目標時降至5米，令敵方難以攔截。最大射程180千米，可從直升機、固定翼飛機、水面艦艇等平台上獲得視距外的目標信息，並發起飛彈攻擊。反潛作戰時，能夠使用兩座三聯裝324毫米魚雷發射管，或者艦載反潛直升機實施打擊。

該艦還有一門射速高達120發/分的76毫米艦炮，兼顧防空和對海對地任務。炮彈初速980米/秒，最大射程17公里，高低射界-15°到85°。

擁有一座紅旗10艦載近距反導飛彈系統 ，共配有8枚待發飛彈。紅旗10飛彈可在10公里處攔截敵方作戰飛機，或者掠海飛行的反艦飛彈。全系統反應速度快、精度高、可同時與多目標交戰。配有一門30毫米遙控艦炮，能夠全自動遙控攻擊各種海空目標。

上述武器組合，令056級成為了世界上綜合能力最強的輕型護衛艦!

綜上所述，中國軍工行業近年的成就令人刮目相看，我國已經完全可以研製世界頂尖的武器裝備，為世界和平做出至關重要的貢獻!

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