目前，中國航空母艦上的艦載戰鬥機只有殲-15這麼一款固定翼雙發重型戰鬥機，作為中國首款自行改進研製的艦載戰鬥機具備舉足輕重的里程碑意義。但是，在全球第五代戰鬥機F-35系列陸續開始服役，F-35C艦載型即將宣布形成初始戰鬥力的時刻，中國面臨了一個新的挑戰，艦載戰鬥機的五代時代已經來臨了，是否準備好了呢？不過，這個答案在中國並沒有明確回答的時候，俄羅斯媒體已經搶先宣稱中國正在研製殲-20的上艦版本，而且具體參數都已經被「推斷」出來了。

俄羅斯軍事觀察網在8月31日發表了一篇題為《艦載殲-20：遠程截擊機和海上防空系統殺手》的文章中，俄羅斯專家盛讚了在網絡上流傳的一種被稱為「殲-20艦載版」的照片，並根據照片內參數結合可能的給出了技術參數。「殲-20艦載版」的翼展為14.2米，比原來陸基版本增加了1米多；機體長度19.5米，比較陸基版本縮短了0.7米；同時機體空重為19.5噸，增重了2.5噸。這還只是根據照片上顯示的內容推斷出來的，僅憑一個模型來判斷，是不是有點以偏概全了呢？

儘管，從俄這專家講述的這個方案來看，殲-20在艦載戰鬥機設計上做了一定妥協，翼展和機體長度上都已經發生了明顯變化，同時結構重量也得以增強。但是殲-20的鴨式布局並沒有徹底的改變，而且由於殲-20屬於重型戰鬥機，上艦後必然要進行配套的結構增強，現在使用的99M1發動機或者未來的WS-15發動機都未必能夠完全滿足需求。最為關鍵的事，「殲-20艦載版」並沒有對機翼進行外形進行過多的改進，儘管通過加長翼展增加了部分升力，但對於2.5噸的增重顯然是杯水車薪。同時還有一個關鍵的事情，就是殲-20使用的複雜的鴨式布局，機體上有大量的脫體渦流場，如果不進行局部的氣動修型，這些脫體渦流場可能會起到反作用，機動性不會獲得提升反而會拖累戰鬥機離艦效率，甚至無法獲得足夠的速度離艦。

從種種角度來看，俄媒說的這個模型可能只是展示用，而不是真實實際的等比縮小模型。否則這樣造出來的殲-20不是什麼艦載戰鬥機，只能成為一款艦載攻擊機或者艦載飛彈載機，利用PL-15和PL-21遠程先進中距飛彈對敵方的艦載戰鬥機F-35B/C，E-2D艦載預警機展開遠程獵殺，當然未來美軍航母上的主力艦載戰鬥機就這2員大將了；可能還有F-18E/F戰鬥機，但是既然F-35都不能逃脫殲-20的獵殺，更別說不隱身的F-18了。同時「殲-20艦載版」還可利用內置彈艙對敵方裝備「宙斯盾」系統的戰艦進行反輻射壓製作戰，整體來說就是一整套的攻擊機任務。

俄專家在這篇文章中倒是絲毫沒有吝惜自己的讚美之詞，例如：在遠程空戰中擊落美航母的所有主要戰機，成為美國航母艦載的心腹大患，還有徹底沒了希望等等，好像「殲-20艦載版」已經橫空出世一般。殊不知阻礙「殲-20艦載版」誕生的最主要關鍵因素在兩個方面：1、空軍對殲-20列裝的迫切需求 2、彈射器的研製進展。從目前來看空軍對殲-20的需求相當迫切，海軍想改進殲-20，尤其是在機體結構上重新改動，需要對整個生產線進行調整，必然影響空軍換裝的進度；另一個就是彈射器的研發裝艦進度，除了殲-15艦載戰鬥機的彈射模型以外，並沒有看到更多的殲-15艦載戰鬥機在進行彈射的試飛，只能判定最近2到3年內，還暫時看不到殲-15彈射版從航母上彈射起飛的畫面。

不過，俄羅斯媒體這麼盛讚殲-20有何用意呢？其實很容易想得到，俄羅斯自己的T-50艦載型是否能夠立項，「殲-20艦載版」是個很關鍵的參照。現在吹捧「殲-20艦載版」等於就是在說俄羅斯T-50艦載版的翻版，「殲-20艦載版」能夠達到的能力，T-50艦載版同樣也能答得到。而且由於米格-29K艦載戰鬥機正在俄羅斯唯一的一艘航空母艦「庫茲涅佐夫」號上進行測試飛行，蘇霍伊的工程師們明顯感到了壓力。這個時候有個「殲-20艦載版」來印證T-50艦載型的立項必要性，無疑是個加分項。說穿了，俄媒花這麼多心思，就是為了催生T-50艦載版，僅此而已。至於「殲-20艦載版」是否真的會上中國的未來的航母上，正如上面說的兩項，都滿足的了，或許就會有，要不然「殲-20艦載版」只能是個模型。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node1249029

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