法國為印度海軍建造的第一艘鮋魚潛艇。

澳大利亞媒體日前披露，法國為印度製造的「鮋魚」級常規潛艇超過2萬多頁的設計方案已經泄露。潛艇機密泄露一事令印度、法國十分緊張。對於印度而言，涉及到自己今後可能使用的作戰潛艇，性能卻暴露無遺，留下安全隱患;對於法國一方，此事不僅關乎印度，更是讓澳大利亞定下的500億澳元（約合2500億元人民幣）潛艇訂單籠罩上陰影。

但就是這樣一樁原本與中國毫無關係的潛艇泄密案，卻被某些西方媒體強行與中國聯繫到一起。

《澳洲金融報》網站29日暗示，中國將成為該事件中的最大贏家。報道聲稱，中國挑起亞太地區的潛艇軍備競賽，而中國周邊不少國家都採購了法國潛艇。中國軍事專家李傑對此表示，該報道試圖讓人產生錯誤聯想，以為中國是這次泄密事件的「幕後黑手」，這種別有用心的報道目的就是製造「中國威脅論」。

「鮋魚」級常規潛艇的性能非常先進

法國國防承包商「法國國有船舶製造企業」在法國南特（Nantes）附近的工廠。

法國「鮋魚」級常規潛艇的性能如何？

本次泄密事件的主角「鮋魚」級常規潛艇是由法國艦艇建造局與西班牙納萬蒂亞公司聯合研發製造，主要面對外國客戶。鮋魚級潛艇結合了西班牙常規潛艇和法國凱旋級核潛艇的設計理念，性能十分先進。艇身為單殼船體的水滴形設計，排水量1700噸，全長66.4米，全寬6.2米，自持力50天左右，乘員22到30名。在武器配置方面，鮋魚級艇艏裝有6具533毫米口徑魚雷發射管，除可發射「黑鯊」線導魚雷，或是布放水雷外，還可發射法制SM39型「飛魚」潛射反艦飛彈，具備較強的反潛和反艦能力。

在動力系統上，「鮋魚」級除了常規的柴油機外，還裝備了一套富有法國特色的AlP系統——MESMA（潛艇自主式能源系統模塊）。這是一種閉式循環汽輪機推進系統，運行噪聲低，且具有良好的運行安全性，輸出功率為200千瓦以上，利用MESMA系統足以使「鮋魚」級潛艇以4節左右的安靜航速在水下狀態連續航行18天。MESMA系統中的蒸汽最終被冷凝，可以循環重複使用。在運行過程中不會產生額外的噪聲、熱信號或其它的尾跡信號，不會在任何方面增加潛艇的信號特徵強度。與德國的燃料電池技術相比，MESMA系統的優勢是其燃料——柴油和液氧，在世界的每個港口和海上都可以十分方便地得到補充。

馬來西亞第一艘鮋魚級柴電潛艇「KD Tunku Abdul Rahman」。

外媒稱「中國將成為潛艇泄密事件中的最大贏家」是站不住腳的

中國是否真的需要「鮋魚」級常規潛艇的資料？

正是由於「鮋魚」級常規潛艇的技術性能先進，再加上中印兩國在印度洋上有較力的風險。所以，部分國外媒體就捕風捉影把這次泄密事件歸咎到中國頭上。但幽州司馬認為，以中國目前的潛艇技術而言，完全沒有必要通過間諜手段竊取「鮋魚」級常規潛艇的技術資料。目前，中國自行建造的039A/B型常規動力潛艇，技術性能已達到國際先進水平。而且早在035型潛艇以及039基本型等常規動力潛艇上，中國就開始把俄羅斯、德國、法國的技術進行整合，並逐漸發展出適合中國海軍的先進技術。再加上中法有著悠久的軍事技術交流傳統，中國完全必要通過特殊手段去獲得「鮋魚」級常規潛艇的技術資料。

印度海軍另一艘鮋魚潛艇「INS Kalvari」。

此外，中國的傳統盟友巴基斯坦所使用的也是由法國製造的「阿戈斯塔」系列常規潛艇，中國若想了解法國某些潛艇技術，直接找巴基斯坦的技術人員豈不是更方便，何必捨近求遠呢？再者說，按照國外媒體的邏輯，中國竊取「鮋魚」級常規潛艇的技術資料是因為軍備競賽的原因，那與印度常年對峙的巴基斯坦豈不是嫌疑更大？可見，外媒聲稱的「中國將成為該事件中的最大贏家」是站不住腳的，這個黑鍋中國絕對不會背！至於到底是哪個各國有可能扮演竊賊的角色，幽州司馬不敢妄下評論，不過幽州司馬本著誰獲利最大誰嫌疑最大的原則認為，某個自稱澳大利亞「親密盟友」卻又對潛艇大單耿耿於懷的國度，或許正在暗中期待著今天這一幕的發生。

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