近日，從國內媒體曝光的信息來看，目前中國國產第一艘航空母艦已經接近完工，而據英國的《簡氏防務周刊》的報道，一些海軍專家分析，中國已經著手準備建造第二艘國產航母，在這艘航母上將會採取一項重大的「技術進步」，也就是說將有「很大可能」和美國航母一樣採用彈射起飛、阻攔降落的方式。

面對中國即將開建一艘彈射航母、擁有兩艘滑躍航母的形式，中國未來選擇一款怎樣的艦載機，就自然而然的成為了網際網路上爭論的熱點。其中，殲-20戰機和殲-31戰機哪種更適合上艦，更是網友爭論的焦點。

日前，從有網際網路媒體曝光了一款殲-20的模型，這架模型的展台上印有中航工業官方標誌。這似乎給出了前面問題的答案。從帶有中航工業標誌這一細節來看，殲-20艦載版很有可能是中國航母下一代艦載機的其中一種方案。

此次曝光圖片

不過，仔細觀察這個模型，可以看出艦載版殲-20主要還是基於目前殲-20現有的機體加裝了著艦尾鉤，並未進行過大的改動。

艦載機尾鉤

對此，有軍事觀察員對「迷彩派」表示，與在普通陸地機場著落的飛機不同，航母艦載機對飛機本身有著很多要求，例如為了適應尾鉤勾住阻攔索時所受到的巨大拉力，艦載機需要強化機身強度、加裝雙前輪並加固起落架，同時為了不占用艦上寶貴的空間，還需進行可摺疊機翼設計等。所以一款陸基戰機只有進行適應著艦的相應改進才能上艦。而此次曝光的模型顯然無法看出有進行這樣的改動，因此這架模型很有可能僅是中航工業內部的一種艦載機預研項目的比例模型，或者是正在進行可行性論證的一種展示模型。

一般來說，專門發展一種四代艦載機可能性不高，中國目前在研的兩款四代機殲-20和殲-31無疑是未來艦載機的重要選項。

軍事專家杜文龍曾對媒體表示，殲-31具備上航母的能力，關鍵的問題在於是否有相關需求。從殲-31的外部尺寸來看，該機具備作為航母艦載機的條件。（殲-31艦載版想像圖）

網友繪製的：殲-31艦載版想像圖

對於殲-31和殲-20誰更適合登上中國航母的問題，軍事專家曹衛東曾表示，如果航母是彈射起飛，用殲-20這種重型飛機會更好，因為其載彈量大，續航能力強；如果航母採用滑躍起飛，由於甲板跑道短，殲-20這種重型飛機起飛會比較困難，殲-31更適合。未來，中國航母若採用彈射起飛方式，那麼用殲-20作為航母艦載機會更有優勢。

另有軍事專家對「迷彩派」表示，未來殲-20是否將研製艦載版，這要等到殲-20在空軍服役後，待軍方對其性能進行評估才能確定。目前，中國現有艦載機殲-15已成功首飛，考慮到各方面因素，很長一段時間內中國都將以殲-15及其改進型作為航母艦載機。

彈射版殲-15

轉載請註明來源：今天頭條