時隔38年，英國海軍終於重返大型航母俱樂部——伊莉莎白二世女王號航母。是世界上首艘使用雙艦島設計的現代航母。在英國羅塞斯船廠舉行了命名儀式。英國女王伊莉莎白二世親自為以她名字命名的戰艦命名，並在船頭敲碎蘇格蘭香檳。

這艘滿載排水量超過6萬噸的航空母艦是英國歷史上建造的最大戰艦，將在船廠碼頭靠泊進行舾裝。2015年開始海試。

採用IFEP整合式電力推進系統以兩具單機功率36MW級的羅爾斯·羅伊斯MT-30燃氣渦輪。兩具單機功率11MW級的Wartsila 16V38B柴油機以及兩具單機功率9MW級的Wartsila 12V38B柴油機作為發電機動力來源， 總輸出功率在145000馬力以上。

泰雷茲的S-1850M電子掃瞄雷達正式確定為伊莉莎白女王級的主要對空雷達。為了最大幅度地降低人力需求，CVF儘可能提高自動化程度。例如以更多機械設施來減少彈藥搬運/掛載作業所需的人力，同時也在艦上人員的日常管理花了許多功夫。

採用的自衛武裝包括三座美製MK-15 Block 1B密集陣近程防禦武器系統，以及四座MSI DS -30B 30mm遙控機炮。

最多能容納36~40架F-35戰機，機庫最多可容納兩個中隊共25架F-35。艦載機有數種編制:在平時狀態下，艦上編制一個中隊9至12架F-35戰機、4架MASC預警機與6架HM-1梅林(Merlin)反潛直升機.

並另外配置1至2架通用直升機執行垂直補給或海面搜救任務;在危機時期或北約重要演習中，伊莉莎白女王級採用"打擊編制"，搭載兩個中隊共30架F-35(實編可能只有18至24架)、4架MASC

對地打擊能力提升到最大，搭在兩個中隊共36架F-35B以及4架MASC預警機，不搭載EH-101反潛直升機。在兩棲突擊模式下，艦上全部裝載直升機，可選擇混合編組(18架梅林運輸直升機、6架CH-47運輸直升機、6架WAH-64攻擊直升機、4架監視海洋用的UAV無人機等) ，或25架CH-47運輸直升機。

造價約51億美元的航母並未安裝艦載機彈射器和降落阻攔裝置，滑躍甲板為英國航空母艦一貫的設計，只占據飛行甲板前端的一半，另一半用於停放飛機。配置兩座升降機，兩座升降機的載重能力為70噸級，能在60秒內將飛機從機庫運送至飛行甲板。

甲板機庫長163m、寬26m、高7.1~9m，面積29000平方公尺，設有20個飛機修護區，能容納20架F-35B，或者26架海鷂系列，或是45架海王等級的中型直升機。

飛行甲板總面積約13000平方公尺，塗有防滑抗熱塗裝，艦首設有一個仰角13度的滑躍甲板，要求能在15分鐘內讓24架航空器起飛，24分鐘內回收24架航空器。在搭載36架F-35B的情況下，首日可出動108架次。五天內最多能出動396架次。

正在建造中的威爾斯親王號航母。於資金緊張加上航母造價上漲，英國海軍一度想要取消二號艦的建造，然而諷刺的是，最終保下它的不是皇家海軍的決心，而是高昂的違約金——甚至比航母的造價都要高！

伊莉莎白女王號是伊莉莎白女王級航空母艦的首制艦，其姊妹艦為在建的威爾斯親王號。這兩艘戰艦共計將耗資62億英鎊。該艦的各大分段如天女散花般被分包給位於英國多個地點的不同船廠，雖然這樣的一體均沾拉動了英國的就業和造船業。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node1220398

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