記得曾經網上發過有一張空14師J11（蘇27）訓練圖。圖中比較模糊地顯示座艙後下方側面以及垂尾上新加裝了用途神秘的天線。其中機身側面天線的卵圓形狀讓人聯想起棍子前機身側面類似部位的電戰天線。然而該筷子翼尖仍然攜掛電戰吊艙，這樣的配置不得不使人感到迷惑，也暗示該天線或許根本就不是什麼電戰天線。

這是廣空某部J11（蘇27）訓練的照片，其中一張清晰地顯示該戰機座艙後下方兩側也加裝了一對圓柱狀天線。稍微放大後發現，該天線頭部極可能是光學鏡頭。這時所謂的電戰天線之謎也就真相大白了，它們應該是紫外線飛彈逼近告警天線（MAWS）！這種天線已經在我軍新一代戰機上得到廣泛的使用，包括J-10B/C，J-11B，J-15/15S，J-16，FC-1，H-6M，H-6K等。兩個不同部隊的J11都加裝了新天線，顯示出J-11/11A機隊中期壽命升級計劃（MLU）正在進行之中。而且與J-11B相比，J-11上面的MAWS天線可以同時覆蓋前後兩個半球，而J-11B安裝在尾椎上的MAWS天線則只能覆蓋後半球。

再來說說中國空軍的蘇30MKK，主要改進在於加掛KG600電戰吊艙，提高了自衛能力；而海航蘇30MK2主要改進在於可發射國產PL12主動雷達制導空空彈，增強了視距外空戰能力。這表明蘇30的俄制火控系統及數據總線的軟體已被破解，中方自行升級後將與國產武器兼容，為今後加掛其它國產武器如新型PL系列空空飛彈，LS500J雷射彈，KD88空地彈和YJ83空艦彈等打通了接口。

另外蘇30MKK/MK2可以肯定加裝了國產數據鏈，能直接接受KJ200/500/2000預警機的調度和指揮。其它改進還包括座艙平顯右側加裝GPS/北斗接收終端，提高了導航精度；機翼下加掛國產ACMI吊艙，提高了空戰模擬對抗的逼真度。蘇30MKK/MK2的改進意味著中方今後將逐步降低對進口俄制武器的依賴，為將來換裝殲16做好準備。

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