在北京軍事博物館眾多的館藏中，有一件十分特殊的展品，它出身於美國洛克西德公司的製作車間，它身上的累累彈痕卻是新中國一支神秘部隊的手筆，發生在高空的那場對抗一直是個謎，所有參與的對手都必須保持沉默。

神秘543部隊：在北京郊區清河的一座禮堂里，中國第一支地空飛彈營誕生了。

在1960-1970年代的中國國土防空作戰中，解放軍曾連續擊落U-2高空偵察機和「火蜂」無人偵察機。但另一種更先進、更神秘的美軍高超音速偵察機也曾秘密進入中國，一般史料上卻鮮有記載。近日，位於北京小湯山的中國航空博物館內，正式展出了一架神秘的飛機殘骸。圖為搭載D-21高速無人機偵察機的A-12高速偵察機

D-21是美國基於A-12/SR-71技術研製的一款高空高速無人機，長期以來一直處於高度保密狀態，冷戰後才對細節進行公開。圖為中國航空博物館內首次公開展示的D-21無人機介紹板。

D-21高空高速無人機最先採用了當時世界領先的衝壓發動機，速度高達3560千米/小時，相當於三倍音速水平，升限高達29000米。在1970年代初期，包括美國自身在內，任何一款防空武器理論上都無法擊落該機。

D-21無人機，比A-12/SR-71「黑鳥」高空高速無人機更加神秘，與後者不同，D-21僅僅實戰出擊了四次，就退出了歷史舞台。據資料記載，這四次出擊全部針對中國羅布泊核試驗場。

D-21從1969年11月到1971年3月，共進行了四次實戰出擊，全部針對中國羅布泊試驗場，但四次出擊全部遭到失敗。其中前三次成功拍攝到情報照片，但全部回收失敗，而第四次則在進入中國領空後失蹤。中國航空博物館展出的殘骸，正是1971年失蹤的最後一架D-21。

這種由洛克希德公司一代名師凱利詹森設計的無人機可以從SR-71高空高速偵察機(此時稱M-12)的機背上發射，利用自身的衝壓發動機，以超過馬赫3 的速度巡航。在經歷了一次機毀人亡的事故後，D-21改為從更穩妥的B-52轟炸機翼下發射，準備偵察中國羅布泊的核試驗場，代號"高級碗" (Senior Bowl)。

1969年11月9日，首架D-21B發射，不料卻在目標區上空失蹤，1970和1971年美國又發射了兩架，一架完成任務後在太平洋海面回收時沉沒，另一架失蹤，也許是被中國擊落，也許是毀於故障。隨著中美關係的改善和更先進的間諜衛星的問世，使"標籤"工程壽終正寢。

由於美軍入侵雲南的無人駕駛高空偵察機多次被我空軍擊落。他們不甘心失敗，又研製出了一種更為先進的無人駕駛高空偵察機，它不但體積小，而且速度和高度都有了更大的提高。它使用了更為先進的衝壓式噴氣發動機以及當時世界上最先進的照相偵察設備。

採用了大量的新材料、新工藝、新結構......。我們稱它是"高度3萬3，速度3千3"。當時世界上最先進的殲擊機(包括蘇聯和美國自己)都無法將其擊落，就連當時的地空飛彈都沒有它飛得快。依我空軍當時的裝備和技術手段是無法將其擊落的，我們也只能掌握一些它的一般情況。

這種飛機在雲南地區上空共活動過4次，在最後一次入侵時出了故障，轉彎時突然從空中掉了下來，墜落到雲南省西雙版納境內，在熱帶雨林里來了一個"軟著陸"，竟保存得如此完好。這對我們來講真可以說是從天上掉下了一個"寶貝"，當地民兵和邊防部隊把現場很好地保護了起來。後來北京來的科研人員將飛機殘骸運到北京去做科學研究。

這個意外的收穫對我們航空科研有著非同尋常的的意義。後來我們在航空領域的許多科研成果，都與這次收穫有關。

美軍飛機墜落後，他們一時也沒有搞清失事的原因。當時，還誤認為是被我空軍擊落的。從那以後就再也不敢來了。

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