（日本版F-35A短距起降）
據洛·馬公司發言人稱，日本飛行員將在今年年底前首次飛行F-35A戰鬥機。洛·馬公司F-35國際溝通經理Eric W. Schnaible稱，日本的首批4架F-35戰鬥機將在今年11月從沃斯堡生產線下線，日本飛行員將在亞利桑那州盧克空軍基地首次駕駛F-35飛機，澳大利亞、挪威和義大利的有關人員已在該基地學習駕駛F-35。Schnaible還稱，日本製造的38架F-35的首批飛機將於明年從名古屋下線，新飛機將與美國第35戰鬥機聯隊的F-16一同駐紮在Misawa ，F-35飛行員訓練最終將在日本進行。
F－35 是美國洛馬公司牽頭，與英國航宇公司共同研製，並聯合了多數北約的美英盟國參與的號稱「世界戰鬥機」之稱的第五代戰鬥機。對於日本購進F-35引起了廣泛的關注，有媒體分析稱，日本希望用F-35對抗中國的殲-20、殲-31等新一代隱形戰鬥機。
（F-35聯合戰鬥機）
對於此觀點，筆者認為表示一笑而過就好，據美國媒體報道殲-20將服役40架，所以單單是從裝備數量上看中國就占有絕對優勢。從性能方面看，F-35作為一款輕型戰鬥機，採用單發動機，但是為了隱身性能，需要彈倉內置，於是戰機的內置彈倉只能設置在機腹的兩側，因此導致了戰鬥機顯得異常臃腫，即使採用了比F-22使用的發動機還要先進的F-135型發動機，也無法進行超音速巡航（超音速巡航是四代機的重要指標之一），其航程僅能達到2200公里左右，而作戰半徑估計也就在850公里上下。
（網友製作中日殲-20與F-35之間空戰，注意下方島嶼。鳴謝：章魚飛鳥工作室）
從目前公布的基本參數和作戰性能來看，殲-20的作戰半徑、載彈量、雷達搜索能力、以及信息化指揮能力，與F-35相比都占有絕對優勢。至於殲-31，它現在的發展速度非常快，具有非常強大的作戰潛力。殲-31採用雙發配置，飛行過程中的穩定性、可靠性遠高於F-35。這些數據足以證明就算日本購進F-35也不能夠對我國空軍構成實際的威脅。
隨著殲-20和殲-31的逐漸服役，對F-35的優勢更將逐漸顯現，作戰能力的差距也會越來越大。中國空軍戰機革新時代將隨殲-20的服役而到來，這其中包括航空母艦艦載機的革新上。殲-20戰機具備隱身和超音速巡航能力，並且配有先進的航電系統。所以中國軍方對殲-20登上航空母艦還是充滿期待的。
（殲-31戰機即將進入新的密集實驗階段）
迷彩先生-系頭條簽約作者
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