網絡名言重要的事情說三遍，不過由於關心的軍事裝備不同，會有殲20、殲20、殲20，運20、運20、運20或航母、航母、航母，核潛艇等不同的強調聲音。但是很顯然一點是，中國三軍重要戰略裝備的發展，會受到戰略著眼點不同的國人關注。近期最大的熱點就是中國的大型戰略運輸機運20的量產列裝話題，包括美俄歐在內的航空大國都在密切關注運20近期的一舉一動。
俄羅斯軍事觀察網近日報道稱，運-20運輸機「很快」便會列裝中國空軍。在運-20列裝後，中國將開始打造本國的戰略運輸航空部隊，而據中航工業相關人員介紹，中國或將需要逾千架運-20。軍事專家高峰指出，即使是與實力相對稍差的俄羅斯空軍相比，中國的戰略運輸機規模也實在是有限。俄軍近期宣布將增加160架伊爾476訂單，並使其空軍大型運輸機規模增加到500架左右。
中國權威軍方專家確認了運20將於年內服役的消息，令國人振奮激動不已。但是有軍迷稱重要的事情說三遍，發動機、發動機、發動機。而且指出搭載俄羅斯發動機的運20量產進程會很艱難，也未必走得遠。沒有渦扇20心臟的運20不是好大運。同時美國媒體也指出，運20的量產進程和規模將毫無疑問的受限於俄羅斯發動機供應和國產渦扇20進度。
國外航空裝備專家稱，渦扇15和渦扇20發動機的意義對中國相當重要，這兩款大推力渦扇發動機如果研製成功，將使中國正式晉身全球航空工業大國行列。對於中國先進戰鬥機和中大型軍民用大飛機製造將具有歷史性意義。而渦扇20與運20將決定中國向戰略空軍轉型戰略的成敗。從公開的報道來看，中國在2015年2月，才剛剛把一台渦扇20發動機裝搭在伊爾76運輸機上進行試飛實驗。
也就是說渦扇20大推力發動機距離成熟和批量搭載運20還有很長的路要走。不過外軍對於中國近幾年的軍用飛機研發速度還是相當重視，因此雖然自認分析有理，但是仍然密切關注相關動態，對於中國空軍重要試飛基地的衛星偵察密度也相應加大。那麼一年多過去之後，渦扇20發動機能夠走多遠呢？答案是外國衛星自己拍攝的照片給出的。
在國外衛星拍攝曝光的中國運-20實驗基地機場的畫面中，可以比較清楚的發現有4架運-20試驗機、一架圖-204驗證機、二架轟-6轟炸機、一架伊爾-76運輸機。但其中這架伊爾76運輸機會令美軍專家驟然緊張，因為這架伊爾76運輸機發動機出現明顯不同，四台發動機與之前曝光的渦扇20外觀和尺寸吻合。這種形式的全搭載試飛證明中國渦扇20發動機正在做量產前的最後試驗。而渦扇20的成功不但徹底消除了運20量產瓶頸，同時中國空軍飛翼布局的隱身戰略轟炸機項目也變得更加可信。
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