英國科技新聞網站「記錄者」6月7日報道，美國聯邦航空局（FAA）當天發布禁航通告，要求民航機遠離美國海軍航空武器測試中心「中國湖」（位於加利福尼亞州）基地，因為軍方正在測試一種新型電子戰裝備，可能幹擾GPS系統，甚至飛行控制系統。

正在進行測試的美國EA-18G電子戰飛機

根據禁航通告繪製的GPS干擾覆蓋範圍地圖

2011年，美國在東海岸也進行過類似實驗，但干擾範圍比這次小得多

據報道，6月7日FAA通過發出NOTAM禁航通告，在距離「中國湖」基地253海里（468公里）範圍內，在海拔50英尺（15米）高度的GPS信號將不可靠；在340海里（630公里）範圍內，4000英尺（1219米）高度的GPS信號不可靠；而在375海里（694公里）範圍內，海拔10000英尺（3048米）高度的GPS信號將受到影響，這一通告影響到了繁忙的商業航空空域。

根據NOTAM通告繪製的地圖顯示，洛杉磯、舊金山和拉斯維加斯的部分地區都受到了影響。

此外，FAA通告還警告所有駕駛巴西製造的「飛鴻300」（EMB-505）型小型商務機的飛行員——這種飛機是世界範圍內很流行的一種小型行政飛機——這次測試可能會干擾到這種飛機的飛行穩定控制，在通過上述空域時需要小心。

根據通告，干擾在美國太平洋標準時間7日9時30分到下午15時30分之間出現，此外根據計劃還將有更多干擾測試。在6月9日、21日、23日、28日和30日都安排了類似的測試，這將對航空客運造成相當的影響。

而且美國並非唯一進行類似測試的國家，據報道，英國通訊監管機構也安排將進行一次機載GPS干擾試驗，這次試驗將在蘇格蘭赫布里底群島進行，時間安排在當地時間7月的每天上午9時到11時，下午13時到15時。

俄羅斯GPS干擾機

干擾GPS並非新技術——即使是朝鮮也有這項技術——但這次最新的測試不同尋常。從沒有地面干擾來看，可能表明干擾機是裝在飛機上的。不過，FAA通告只提到了飛機受影響的情況，因此也不能完全排除使用了地面干擾機的可能性。

此外，還有一種可能，這種干擾只是為了測試新的抗干擾技術提供試驗環境，安裝有這種抗干擾GPS接收機的飛機可能將進行飛行測試。由於干擾GPS的技術門檻越來越低，而且價格也不斷降低， 軍方可能對應發展新的技術幫助飛機、無人機和飛彈抵抗這種干擾。

「中國湖」基地沒有透露他們在試驗期間到底將測試什麼設備（事實上我們也並不認為他們可能會透露這個消息），不過，在這段時間內，讀者們最好避免飛過這片不友好的空域。

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