哈里斯是首位就任太平洋司令的日裔美國人，也是目前美國海軍軍銜最高的日裔將領
據美國媒體報道，美軍太平洋司令部司令、海軍上將哈里·哈里斯（Admiral Harry Harris）5月17日在華盛頓表示，美中兩軍在反海盜、減災和建立互信機制等方面合作良好，美軍會在儘可能多的領域努力跟中國軍隊合作。但是在涉及南海等問題上，哈里斯稱，為應對中國可能採取的行為，美軍太平洋司令部必須以堅強的實力為後盾，為一切可能出現的結局做好準備。
而在談及朝鮮時，哈里斯稱，朝鮮正尋求發展可打擊到美國的核彈道飛彈，而戰鬥力量與強大聯盟是應對朝鮮的最佳途徑。
對於哈里斯的最新言論，華盛頓智庫戰略與國際研究中心資深研究員、前五角大樓官員博思科（Joseph Bosco）也持類似觀點：儘管美中兩軍在諸多領域合作良好，但這不等於雙方不會因為南海爭端、朝鮮半島衝突和台海危機而發生軍事衝突，在這三個安全熱點問題上，中美兩國難以展開合作。
美上將評軍機被攔截:中國要把美軍趕到更遠的地方
報道稱，美國國防部已經在中美雙邊互信和海上安全磋商機制方面取得了進展，加強了雙方多個層級之間的對話，減少了作戰部隊和中國方面發生誤判的風險。在過去的一年中，美國國防部看到，中國在飛行方面已經變得更「安全」和「專業」。
美國海軍機關報《海軍時報》則稱，周二的這起事件，「中方違背了過去安全、專業的態度」。
報道稱，美國空軍上將赫伯特·卡萊爾在接受採訪時說，中國似乎開始以把對美國軍機的攔截範圍從海岸線推到了更遠的地方。卡萊爾上將稱，攔截美國巡邏機是非常危險的，2001年就發生了和中國戰機相撞的嚴重事件，美國海軍巡邏機嚴重受損，迫降在海南島，一名中國戰機飛行員死亡，24名美國海軍機組成員在中國滯留了11天（註：原文如此）。
「如果他們變得越來越激進，那麼同樣的誤判和安全事故還會發生。」卡萊爾說，「我們已經努力阻止未來可能發生的另一起南海撞機時事件，並看到了中方對美軍在國際空域飛行的軍機的侵犯圖謀，這是非常危險的，而且會發展為誤判和安全事故，並惡化成更糟糕的情況。」
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