80年代，曾與法國有過採購幻影2000的接觸，並派出試飛院一級試飛員對幻影進行考評，得出的結論是非常符合軍方的要求，試飛員興奮的說如果駕駛著它打下其它國家的三代機沒問題。但購買40架飛機的價格竟超過建國35年國家對整個航空工業的投資。為了價格問題，我國高層曾親自出面與法國總統商談，希望法國方面能給出個友好價格。但是法國人很現實，嘴上說友誼歸友誼，生意歸生意，其實是想藉此機會扶持達索公司。

中法各方談了兩年，始終解決不了價格問題，最後只好無奈的放棄。 主要是法國人覺的中國買的太少，只打算買40架，而且其中15架直接從法國購買，剩下25架有中國許可生產，而且中方提出想要能掛上使用法國技術的中國飛彈，要運用法國戰鬥機技術造自己的雷達。還有一整套的發動機技術。都知道中國的仿製能力太強，法國擔心中國完全消化幻影戰鬥機技術會威脅自己的市場，在加上當時好多國家都想買。所以法國堅持不賣技術，並以高價來和中國談判。致使當時中國很無奈。

此外還有一些局外勢力的干預迫使採購計劃流產，一方面日本和某地區聲稱要採購幻影2000，第二是美國也強令法國不讓法國向大陸出口。事實證明，日本違背諾言沒有採購，轉而由於美國的插手採購美國的飛機。這讓80年代末日法關係受了很大影響。

到90年代，隨著蘇聯的解體，中國和蘇聯之間的僵硬關係不復存在，俄羅斯蘇霍伊相關人員來華訪問期間，對於中國軍事特別是航空業了解以後發出感慨：我們在前面的10年等於在昏昏欲睡。在1994年中國打算採購新型戰鬥機時期，世界上甚至包括美國在內，都對此次這筆當時最大的軍事貿易感興趣。俄羅斯深知中國是很重感情的國家，從蘇聯援建開始說起拉進關係，再加上中國白酒攻勢，俄方以相當優惠的條件簽署了蘇-27戰機出口和技術轉讓的意向協議。

然而法國並未就此放棄希望。派出一架幻影2000B型雙座教練機在中國南苑機場，邀請中國飛行員駕駛。同時非常周到的提供了中、英、法三國文字的操作，維修手冊方便中方人員了解幻影的性能。並且當時法國承諾，如果中國採購幻影2000B戰鬥機，法國將願意在中國建立幻影製造廠。

而俄羅斯也是在隨後與中國頻繁接觸，希望購買他們的蘇-27戰鬥機同時答應由蘇霍伊主廠親自為中國生產以確保質量。而中國主要考慮的是俄羅斯提出的如果購買俄羅斯戰鬥機，俄羅斯願意與中國達成一系列戰略合作夥伴關係，建立合作組織等條件。同時，中國考慮法國戰鬥機交付使用周期較長，而且價格實在是太貴，並且說什麼都不降價。在國家未來與，目前利益考慮下，中國果斷拋棄了殷勤的法國人，最終選擇了務實的俄羅斯。法國一怒之下做出了錯誤的決定，將60架幻影2000戰機賣給了某海島地區，由此，在中國建設三峽水利工程過程中，法國一分錢合同都沒有拿到，據法國自己統計，由此造成的損失至少在200億美元，而60架幻影只相當於這筆錢的30%，可謂得不償失。

轉載請註明來源：今天頭條