印度航母更新換代俄羅斯笑了美國急眼了中國有壓力了

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印度目前正在全力發展航母作戰力量，除了老舊的英國航母之外，還選擇採購俄製航母和自製航母這種並行發展策略，但艦載機卻只能用俄羅斯的。據英國《飛行國際》網站5月12日報導，印度「海鷂」戰機在兩架俄製米格-29K戰機的陪同下，飛越位於果阿的漢沙海軍基地，這也是「海鷂」最後一次從這裡起飛，在這之後，這種已服役33年的英制戰機將告別歷史舞台。淘汰的「海鷂」戰鬥機原裝備於第300海軍航空兵中隊「白虎」。同時舉行了「白虎」中隊的米格-29K艦載攻擊戰鬥機服役儀式。

當前，印度有三艘航母，一艘英國的老航母「維拉特」號，一艘購自俄羅斯的新航母「維克拉馬蒂亞」號，首艘國產航母——第二代「維克蘭特」號。1983年印度為了充當亞洲航母大國，從英國購買了30架海鷂FRS Mk.51/T Mk.60戰鬥機和同型雙座教練機，還將英國退役的航母「競技神」號一塊買來了，隨後改名為「維拉特」號成為印度海軍的王牌。據說，印度為何青睞英國航母和「海鷂」戰機，就是看到其在英阿馬島之戰中的上佳表現，印度也想在與巴基斯坦可能的衝突中，通過利用航母達到那樣的效果。

不過，自印度購進「維拉特」號和「海鷂」之後，印巴並沒有發生新的衝突，兩者也沒有發揮出印度海軍希望的表現。可是，「維拉特」號航母卻一年一年的變得老態龍鍾，趴窩的時間遠遠超過了出港的時間，而老舊的「海鷂」艦載機則更加難堪，從最初購進30架開始就不斷摔機，如今只剩下11架，也就是勉強供「維拉特」號使用。現在，當「海鷂」艦載機退役後，無機可用且老邁的「維拉特」號也將在年底正式退役，從此印度海軍就將進入應用新航母和第三代艦載機時代。

印度的俄製航母「維克拉馬蒂亞」號是和新的米格-29K艦載機一塊引進的。但此米格-29K艦載機並非早前和蘇-33一同發展的型號，而是俄羅斯專門為印度航母使用研發的新機型。這種新的米格-29K艦載機重新設計了機體機構，外形尺寸減小，重量更輕，同時增加了燃油攜帶量和發動機功率，大大改變了該機此前腿短的老毛病，作戰半徑超過1000千米。更重要的是，在機載航電設備上更新幅度達到80%：包括採用三軸四餘度數字電傳操縱系統、綜合航電數據總線、「甲蟲-ME」脈衝都卜勒雷達、13SM光電搜索跟蹤與瞄準裝置、反輻射導彈目標指示系統等。此外，還有印度要求使用的法國等其他國家的9項設備，並統一由俄羅斯研製的機載計算機管理。

與機載電子設備配套的是更先進的武器攜載量，據悉，該機共有8個外掛點，可掛載俄製R系列中程、近程空空導彈，KH系列空射反艦導彈、X系列反輻射導彈和製導炸彈等精確制導彈藥。執行空戰任務時有8種典型武器掛載方案；執行對海對陸攻擊任務時有25種典型武器掛載方案。此外，機載火控系統還兼容部分西方國家的對空、對海武器。按照俄羅斯的說法，新型米格-29K艦載機與老型號不可同日而語，也比蘇-33和中國的殲-15更先進，是印度新航母必須採用的理想機型。

由於設計上的原因，全部使用滑躍式甲板的「維克拉馬蒂亞」號和「維克蘭特」號航母均將使用新型米格-29K艦載機，為此印度已經分兩次從俄羅斯採購了45架，包括單座型和雙座型。目前，「維克拉姆帝亞」號已開始搭載16架米格-29K艦載機服役，之所以印度航母在交付後很快形成戰鬥力，除了海軍飛行員早早就在俄羅斯進行訓練外，還與俄幫助印度建造了陸基艦載機試驗設施有關。經過這兩個環節的系統訓練，印度海軍在「維克拉姆帝亞」號交付後，已經在俄羅斯航母上進行過起降訓練的印度飛行員很快就能駕米格-29K進行著艦飛行了。

在「維克拉馬蒂亞」號成軍後，目前已成為印度海軍唯一可用的航母，而舾裝中的印度首艘國產航母「維克蘭特」號預計將在2018年前後才能開始服役，那時印度將再次成為亞洲擁有航母最多的國家。不過，印度的雄心是裝備至少三艘航母，所以，印度第二艘國產航母現在正進入發展關鍵期，正在邀請美國、俄羅斯、法國、英國和義大利等五國幫助設計。而美國為了拉攏印度圍堵中國，同時也不想俄羅斯獨得這塊大蛋糕，正在以為印度提供電磁彈射器技術和F/A-18C/D戰機為誘餌，這都很讓印度動心，畢竟使用滑躍式甲板的航母戰鬥力不如採用電磁彈射器的美國模式。

從現在「海鷂」艦載機退役開始，印度海軍艦載機就將正式進入使用第三代機時代，可以說，印度海軍的遠洋時代正式拉開序幕了

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