中國數千架戰機去向令外軍惶恐

由於空軍裝備技術的進步，四代和五代戰鬥機(按中美劃代規則)已經成為當今世界的主流空軍追求目標。未來20年內，現役的好多三代戰鬥機也將會逐步退出舞台。俄羅斯媒體在關於中國殲20四代戰鬥機的報導中指出，未來20年中國將生產上千架殲20戰機。並成為堪與美國空軍媲美的戰略空軍大國。

空軍戰機的技術發展將改變未來戰爭的模式，中國未必會像俄羅斯所說的那樣製造如此龐大規模的四代機戰隊。因為有兩個趨勢需要客觀面對，一是美國五代機已經進入實際研發階段;二是無人駕駛戰鬥機將成為大國探討和試驗的對象。因此殲20很可能只是中國空軍裝備跨越式發展過程中的過客。

中國空軍現在已經全面進入先進三代機時代，這是中國空軍力量涅槃的最重要標誌。而上世紀90年代中期，中國空軍還有幾百架殲-5。21世紀頭幾年，殲-6還在大量使用，而殲-7當時被視為現代化新武器。但在最近十年裡，中國軍隊取得了驚人的進步。殲-6在2010年前退役。殲-7也「退居二線」，只有700-800架在服役。中國人現在還有大約200架殲-8。但在今後10-15年內就可能被封存甚至拆毀。

據悉僅殲六戰鬥機名中國就生產了4000架之多。但這些舊戰鬥機從2006年到2010年幾年間迅速消失不知去向。引發外界猜測。漢和防務評論根據衛星照片顯示，至少有55架殲-6無人攻擊機部署在東部海域和廣東地區。東部海域基地是擁有最多的殲-6無人攻擊機，該基地正在擴建。由此可見中國空軍很重視殲-6無人攻擊機的戰鬥力。

中國正在試驗把殲-6改成無人攻擊機。在拆除殲-6戰機座艙內原有的的救生系統、航空儀表、.縱系統和機砲等設施後，加裝全程自動駕駛系統，數據鏈此為基本型。改裝在座艙增加一個大容量油箱用以擴大航程，在機腹加掛干擾彈吊艙用以降低戰損。這些殲6改無人機在中國預警機指揮下作為防空壓制機群的先導機，進入敵空防區域，誘敵雷達開機，為蘇-30MKK戰鬥機、飛豹戰鬥轟炸機對敵防空系統的遠程壓制創造條件。

但是外媒曝光的只是4000多架殲6戰鬥機中的極小一部分，那麼剩餘的數千家退役戰機去哪了呢?一部分太老舊的殲6已經被拆解，剩餘的則被很完好的封存於地下機庫內備用。這就是為什麼大批殲6在很短時間內消失行蹤的原因。至於這些地下機庫是否存在問題，中國的老朋友阿爾巴尼亞已經做出明確的說明。

阿爾巴尼亞軍方為利用舊地道體係來賺錢而想出了一個特別的主意。阿爾巴尼亞經濟發展部宣布，在冷戰時代修建的部分地道將被出租給蘑菇種植商。供出租的是首都地拉那以北的5條總面積近1500平方米的地道。據悉阿國境內共有7萬多座地堡和數千公里長的地道系統以加強國土防禦。外界認為基於阿爾巴尼亞這些地下設施都是冷戰時期，中國提供技術設計和幫助建造的，因此可以想當然的認為，中國境內也必然會存在規模更大的地下戰備設施。

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