著艦鉤非常關鍵，固定翼艦載機沒了它無法返回航母

尾鉤是固定翼艦載機不能沒有的著艦設備，通常用來實現航母降落時快速減速，也用於緊急情況下的使用。

F/A－18艦載機的尾鉤，尾鉤是一根強大的金屬杆，頂端可以與甲板平齊，有個大鉤，安裝飛機大樑上的旋轉結構上，通常可以由機械或液壓收放。降落前由飛機員放下來。不但航母艦載機，許多陸用飛機也有尾鉤（F－15、F－16都有），用於緊急情況。

很多時候就靠它救命，您瞧!略帶喜感，哈哈哈哈哈，但這不好玩。

尾鉤上有機構保證著艦時，能下垂勾往攔阻索。

通常航母上有四道攔阻索，能鉤住第二或第三道最理想。

艦載機剛剛著艦時，必須加大油門，等到確認被拉住了，才收油門。圖上可見發動機還在加力。

需要經常保養

E－1B預警機的尾鉤，有點像個鏟子，適合用犁地。

尾鉤通常由高強度鋼鍛造，相當結實，有摺疊機構，飛行可以收起，以減少阻力。

E－3維京海盜艦載反潛機的尾鉤，為收起狀態。

尾鉤歷史悠久，早在螺旋時代就有，但當時飛機速度慢，尾鉤大小和強度沒現在這麼誇張。

1943年，一架野貓式教練機（FM-2 Wildcat）在塞比號訓練航母上降落失敗，當時美國海軍採用明輪小航母在五大湖區時行飛行員訓練，注意該機的尾鉤沒了，翼尖也少了。

英國皇家海軍暴怒號（HMS_Furious-19），正在進行艦載機著艦練。

二戰時期，沃特SB2U艦載轟炸機，正在著艦，尾鉤鉤住了航母上的攔阻索。

仰視S－3維京海盜正準備著艦，已放下尾鉤。

在著艦的時候，艦載機需要放下尾鉤。

F－14艦載機著艦

航母著艦的固定翼飛機都有尾鉤。2013年7月10日，星期三，美國維吉尼亞洲外海，一架X－47B無人機在布希號航空母艦上降落，這是無人機首次自主著艦，圖上為地勤人員正在手動為該機收起尾鉤。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat35/node1054940

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