三體軍事 國之利器第186期 一架保加利亞空軍飛行員把一架蘇-25前線攻擊機開到了小溪中，要知道戰鬥機可是非常嬌貴的武器，美軍的F22猛禽戰鬥機曾經因為一個小小的氧氣發生器導致全面停飛。還有一次因為座艙蓋沒有打開，結果把座艙蓋給鋸掉了，這個事件也導致了停飛。現代戰鬥機一架都在數千萬美元左右，即便是戰鬥教練機也要千萬美元，如此昂貴的裝備都需要專門訓練的地勤人員進行維護，如果是F-22、殲-20這樣的第四代戰鬥機，對地勤人員的要求更高，可不是隨隨便便的。

但蘇系戰鬥機的一向以硬漢著稱，即便再強悍也需要電子設備，那麼對潮濕環境就要更加小心。這架蘇-25前線攻擊機在小溪中前進，對潮濕環境一點都不怕，再次體現了蘇聯裝備的野外作戰能力。

由於蘇-25定位是前線作戰，就要考慮到如果跑道被打掉，如何在簡易跑道上降落，如何降低對地勤人員的依賴。美國中情局對蘇-25的作戰能力非常驚訝，這張照片說明了一旦戰爭開始，蘇式裝備可以存活很長的時間。

不像美製武器那樣嬌貴，舉個例子，在第一次海灣戰爭期間，美軍著名的M16步槍就因為進沙導致不好使，越戰期間也是這樣，美軍甚至去撿蘇系的AK47作戰。這架蘇-25的耐玩性和AK47是一個道理，體現出蘇聯軍工可怕的武器研發能力，在冷戰期間蘇聯研製的武器是為核大戰準備的，可以說一旦核戰爭開打，蘇聯的武器可以在很惡劣的環境下作戰，而美製武器卻不行。

從另一個方面講，敢如此玩弄戰鬥機的飛行員中，世界上也只有蘇俄飛行員敢這麼做。戰鬥民族的膽子不是一般大，敢飛各種極限飛行動作，美中情局專家裡克森認為蘇俄軍工的強悍至今可以在其他武器上看出，蘇-25多次被地面火力擊中後仍然頑強降落，除了飛機本身設計上出眾外，飛行員敢冒險也是離不開的。特別是在冷戰期間，蘇聯飛行員甚至不惜用空中撞擊逼退北約監視飛機。

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