新中國最宏偉的高速大道：仿佛在雲端享受駕駛樂趣。這是最不可思議的天路！

中國國家高速公路網採用放射線與縱橫網格相結合布局方案，由7條首都放射線、11條南北縱線和18條東西橫線組成，簡稱為「71118」網，總規模約11.8萬公里，是世界上規模最大的高速公路系統，另規劃遠期展望線約1.8萬公里，而服務區布點等等品質建設也在逐步追趕當中。編號系統解決了自中國首條瀋大高速公路通車以來，中國高速公路有名無號的問題，更方便駕車者出行。

1988年滬嘉高速公路的建成通車實現了中國大陸高速公路零的突破，到2014年底，中國高速公路通車總里程達到11.2萬公里，超過美國居於世界第一。

中 國地域遼闊，地形地貌差別極大，給高速公路的建設帶來很大的挑戰性。初期，高速公路的建設從經濟發達同時修建難度比較小的地區開始建設，隨著國家主幹道計 劃（「五縱七橫」規劃）的逐步而實施，為實現成網的要求，建設重點也向地形複雜的地區轉移，長大隧道及高跨、長跨橋樑占的比例也起來越大，同時高速公路的 平均造價也大幅度提高。從上世紀九十年代開始，中國進入了公路建設快速發展的時期，尤其是1998年中國實施積極的財政政策以來，中國公路建設投資數量 大、開工項目多。

按管理和戰略意義分類，中國高速公路主要分為兩大類：國家高速公路、省級高速公路。其中國家高速公路具有國家的戰略意義，聯通全國範圍內的城市；而省級高速公路則具有省內的戰略意義，主要聯通本省和鄰省的城市。

《天路》——長長的鐵路帶著太多的祈禱，太多的夢想。簡潔明快，圓潤飽滿的琴聲遊蕩天際，漫過草原，穿過雪山，飛過雲頂高原，瓦藍的天空，皚皚的雪山，碧綠的牧場，溫順的羊群，飄飛的經幡，還有那美麗動人的姑娘……在琴聲的蕩滌中越發旖旎清晰。一直延伸到天的那邊，凝結成一條從天而降的神奇之路，給曠野荒涼，沉寂千年的荒漠添上一條最亮麗的風景！

轉載請註明來源：今天頭條