中國高鐵大大縮短了人們出行的時間，而憑藉先進的技術，其備受西方國家的追捧，之前德國、俄羅斯都曾向中國高鐵發出了訂單。

中國的高鐵讓不少老外很是稀奇，如果不親身感受下，真的很難感受到它到底是怎麼樣的，而不久前一位美國人拍下了他搭乘中國的京滬高鐵時的經歷。

這個視頻除了展示了高鐵的一些體驗，同時還有高鐵車廂內的構造，最關鍵的是，它讓外國人感到震驚，並從而引發了美國群眾的吐槽。

環球時報引述了不少美國人的吐槽：

——Regina Johnson：為毛美國就沒人想修建高鐵呢？想想看吧，從紐約到洛杉磯只需要2-3個小時！

——London Crusader：中國無疑是世界上最先進、最具有活力的國家。那裡每天都在發生日新月異的變化，真令人驚嘆！

——Lukebccb： 那是因為中國正在高速的發展中，所以中國的一切看起來都很新潮。其實，在1920-1930年時，當時處在發展高潮期的美國，同樣也給人這種日新月異的感覺。可如今，美國已經淪為了一個又肥又懶的蠢貨，於是美國的一切也都變成了垃圾…

——Joe mariconadas： 樓上的你說得太對了！我還以為我是唯一一個長了腦子的美國人…

——Sdushdiu： 我生活在中國，而且非常喜歡這個國家。但我必須指出，樓上這幾位對於中國的認識有些過於誇大了。雖然中國的大城市確實擁有一些很發達的技術，但這並不代表整個中國都是這個樣子。實際上，除了這幾個大城市外，中國廣大的鄉村地區仍然比較貧困。你不能用深圳、上海和北京去定義整個中國。不過，中國能在短時間取得如此巨大的成就是令人佩服的，而且他們的文化也很吸引人，只是被限制的網際網路和霧霾確實很令人鬱悶。

——Kenttheclark：中國確實不像日本那樣，是世界上最發達的國家，但中國最令人敬佩的，是他們發展的速度！

——Kimaryo Foundation：京滬高鐵給全世界的跨城市交通帶來了新的靈感！

——reza jomhori：我來自伊朗，3年前曾經去過中國，並有幸搭乘了京滬高鐵。那真是一段美妙的經歷！世界確實很大，可能擁有中國這種技術的國家，恐怕屈指可數。這裡的高鐵每小時可達到300公里的時速，卻一點也不抖。有些人可能覺得飛機更方便，但對我來說，乘坐高鐵最好的一個優勢是你可以欣賞沿途的風景。這一點飛機可比不了！

——Thomas Pickering：謝謝樓主分享這段視頻。我侄子在北京生活時曾經多次搭乘京滬高鐵，但他從來沒有拍下這段經歷。從視頻看來，中國的高鐵確實很令人佩服，也令美國的鐵路系統顯得過時和破舊。Ha Barry謝謝分享視頻！我很敬佩這些中國人。他們做事很有效率！

——Sam Jennings：他們的火車站台真是太乾淨了，看著真清爽！sc5252在日本，從東京到福岡，1069公里要5小時，票價是中國的三倍多。

——randomrazr：誰能告訴我為啥美國和加拿大就不行？

—— Joe mariconadas：美國和加拿大都在忙著從老百姓身上抽稅，卻根本不知道該拿錢去幹什麼。在多倫多，政客們既然為了修建一個5英里長的地下隧道爭吵了10多年！可當我們這些西方人在喋喋不休的爭吵和互相指責對方時，中國卻在實幹！還有，在美國和加拿大，我們把錢都扔給了那些毫無用處的官僚機構，讓他們制定出愚蠢和反人類的規章制度，去限制商業的發展。這就是為什麼中國和其他亞洲國家能夠領先止步不前的西方的原因！

——dzonikg28：我不了解美國和加拿大的情況。但由於我來自一個前共產主義國家，我可以告訴你我的國家過去和現在真的有很多很多的區別。比如幾乎所有的基礎設施，都是共產主義時期修建的。那時人們說要修建什麼，就會立刻動工，直到工程結束。而今天在「民主」的體制下，人們只是不停地探討探討再探討，然後就沒有然後了…

——Otac Макарије： 西方已經是過去了，中國才是未來

——Camille Saint-Saëns：謝謝樓主告訴我們中國正在以怎樣的速度趕超我們…

——Granskare：乾脆讓中國人幫美國人修高鐵吧，因為中國人似乎更清楚該幹什麼…

——graham answerth：在澳洲，我們的火車是德國西門子的技術，可因為我們的基礎實施都是19世紀的，所以列車速度只能被限制在60公里每小時。澳洲是個非常幸運國家，所有的一切都非常好，但唯獨缺少有進步思想的人。

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