今年的冬季似乎格外漫長，雨雪不斷，寒風刺骨。這種天氣情況下，摩托車頭盔迎來了銷售旺季。路邊的大小商販將各種各樣的摩托車頭盔擺在了顯眼位置，供大家挑選。然而，市場上有各種款式、品牌和大小的摩托車頭盔，讓我們眼花繚亂，不知如何下手。不過有一個知識點應該有助於縮小我們的選擇範圍，那就是覆蓋全臉的摩托車頭盔是安全係數最高的一種類型。
選擇能覆蓋全臉的摩托車頭盔
這種頭盔能在碰撞事故中提供最全面的保護，因為它的覆蓋面最大，給我們的支持和防護也最大。根據海外機構Siler提供的數據，在所有撞擊到頭部的摩托車事故當中，45%的事故人員面部受傷，這充分說明了戴上安全頭盔對於面部保護有多麼重要。挑選頭盔的時候，我們不要被各種各樣的款式所迷惑，有的頭盔看起來似乎覆蓋面挺大，但其實遺漏掉了臉到下頷這個關鍵部位。這種頭盔對頭部的保護作用大打折扣了，有利於保護頭頂，卻不利於保護後腦或臉部。
挑選頭盔的一個重要原則是，能提供越多保護就越好
關於頭盔的挑選，一個重要原則是，能提供越多保護就越好。然而，對此，摩托車騎手之間存在著爭議。這是為什麼呢？因為總有一些車手會優先考慮舒適性而不是安全性。甚至一些車手根本就不戴頭盔，另一些車手喜歡覆蓋面積較小的頭盔，他們認為這樣的頭盔更輕、更涼爽。
一些車手聲稱覆蓋全臉的頭盔會損害視野，然而事實證明這一說法根本就是沒有科學依據的。覆蓋全臉頭盔的視野可以達到105度，而人類也僅有著90度的視野。
3大國際安全標準
好，既然我們已經確定下來要選擇覆蓋全臉的頭盔，我們首先還要檢查它是否符合安全標準。目前國際上比較有權威性的標準主要有美國DOT（美國交通部的簡稱）認證、美國SNELL認證和歐洲ECE22.05認證。
美國DOT認證會在頭盔後端貼有專門的貼紙。SNELL是一個非盈利性非政府組織下的標準，自稱是最嚴標準，能通過最好，沒通過也無妨，因為它的很多標準與DOT認證有重合。歐洲ECE22.05認證是國際上最為通用的頭盔標準，意味著通過了最低歐洲安全測試，它的部分要求比美國測試更加嚴苛。在美國，美國DOT認證是必須得通過的，其它兩項只是錦上添花。
多試戴，合適最重要
最後，挑選頭盔的時候要多多試戴。一個頭盔戴起來必須足夠舒適，即使帶子鬆開，也不會在你的頭上搖晃或轉動，那麼它才是合格的。頭盔也不應該對你造成壓迫。我們在挑選的時候要注意，不要執著於特定的款式或顏色，如果它戴起來不合適，那麼它就不是最安全的頭盔。
最後，我們來簡單總結一下。挑選摩托車頭盔的時候，能覆蓋全臉的才是最安全的。如果購買進口的，受到美國DOT認證的比較值得信賴。最後，合不合適還要親自試過才知道，所以一款頭盔無論款式我們多麼喜歡，如果戴起來不合適還是不要選擇了。最後，車叔還要提醒一句，安全頭盔是摩托車騎手出行必備裝備，只要駕駛摩托車，請務必戴上。
轉載請註明來源：今天頭條