歐洲野牛級氣墊登陸艇曾經引起人們不小的注意,畢竟是世界上最大的登陸艇,滿載排水量555噸,全長為57米,寬為25.6米,已經夠得上艦的標準了,它可以載重150噸,擁有貨艙以運送裝甲車輛或人員,巡航時速達到55節,最快可達65節,續航力達300海里,足夠跨越全球絕大多數海峽,快速將部隊送上灘頭。

歐洲野牛級氣墊登陸艇
自身還擁有一定的自衛火力,比如:AK-630近防炮,如果不是形勢發生變化,也許隨後會發展飛彈艇等型號也不一樣的。
更重要的是,這款裝備已經落戶中國,本世紀初時,中國對它引起很大的興趣,試圖將其引進回國,在向俄羅斯求購無果之後,從烏克蘭訂購了四艘,為此我們付出了不小的代價,最初簽訂合同時,總金額已超過2億美元,隨後又遭遇了加價,按烏克蘭媒體的說法,最終金額達到3.15億美元以上,平均單價近8千萬美元。

歐洲野牛級氣墊登陸艇
可以這麼說,我們花了相當高的代價才將其引進呢,有許多人說:我們花了高價錢吃虧了。別以為我們花高價引進野牛氣墊船吃了大虧,實際引進的不僅僅是幾艘成品,還包括引進了技術。

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由於烏克蘭自身的原因,在交付我們訂購的氣墊登陸艇之後,自身也失去了生產能力,許多部件的供應也中斷了,這造成我們不得不花費時間把它完全的國產化,這也許在促進國產化方面有著不小的積極作用。經過努力之後,我們已經能夠消化吸收,已經可以建造國產的歐洲野牛級氣墊登陸艇。

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這讓俄羅斯有點尷尬吧!拒絕我們的求購要求之後,俄羅斯丟掉一筆生意不說,現在更遇上了麻煩了,原來俄羅斯海軍也試圖恢復歐洲野牛級登陸艇的生產,以便加強自己的兩棲作戰力量,可惜相關工作遇上了大麻煩。

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由於長期的荒廢,不僅俄羅斯海軍兩棲作戰力量下降嚴重,相關研發與生產能力也嚴重不足了,許多生產技術已經荒廢了,即便軍方急需歐洲野牛氣墊登陸艇,也願意花大價錢,但是工廠依然生產不出來,尤其是,烏克蘭扣押發動機讓俄羅斯野牛氣墊船難產,到目前為止,俄羅斯仍沒有完成這款登陸艇的復產工作,所以我們的國產化成就,如今可以讓俄羅斯海軍都要羨慕了。

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也許俄羅斯應該考慮向中國求援了,畢竟很多技術是中國已經掌握的,但是俄羅斯還是有志氣的,寧可多等幾年不找中國幫忙。目前俄羅斯已經解決了許多技術問題,比如:新款燃汽輪機的測試已經開始,據說,俄方將在2019年恢復生產工作,但是是否真的實現卻是一個大問題,畢竟俄方面臨的問題依然沒有減少。
文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat34/node2011957
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