今天，小編給大家推薦幾款非常適合新手的車子，對於新手而言，真正需要的就是穩定可靠讓人放心的騎行質感。
老規矩，排量控制在300CC以內，並非是瞧不起新手，只是300CC以內的車子對於新手都會比較友好，不要過於的在乎排量，在中國道路上，無論你什麼車都要遵守道路安全法的限速，對於新手而言，學會把控好右手才是最重要的。
一、跨騎車
從去年開始，街車的造型已經開始形成了很明確的分水嶺，現代感極強的現代街車以及復古車，無論什麼車，好騎才是最重要的。
春風NK150
2014年9月18日，定義玩樂路線的春風150NK正式上市，新車引入城市新物種獨特logo，採用全新外觀設計，帶有明顯的KTM DUKE基因。車架和懸掛已經到達很高的水準，發動機單元基於春風夜貓的六檔平衡軸水冷電噴引擎改進而來，輕量化活塞和進排氣的調校讓發動機出力更容易，轉速拉升得很快。150NK不論是設計還是工藝，都達到了春風新的高度。春風150NK是一款娛樂性很強的小排量NK。
力帆KPM200
KPM一眼能給人以很清爽的感覺，有傳統復古車如鋼絲輪、皮質座椅等元素，但整車配色又是青春運動化的風格，這與傳統的復古車調性不太一樣。但作為一個年輕的用戶來說，筆者對KPM的第一印象是很好的，這是國產復古車的一個創新，也是力帆的自我挑戰。
二、仿ADV版（這個排量區間還是用防比較合適）
驪馳GW250F
發動機的聲音非常安定，動力輸出毫不拖滯，如行雲流水般的柔順。不可多得的好車！
升仕310X
上市時間不算短，廠家也算是積累了一定的人氣，性價比，動力，外觀，科技，質量都算是有一定的長進，售後在評論里看來，應該是反饋反應速度最快的。
三、仿賽
力帆KPR150
投入市場已經不短了，工廠在批次改進上也算跟的上，外觀OK，運行品質還算說得過去，還有蠻多的版本，不錯的版花，新手用來練手壓彎還算是不錯的車子。
豪爵鈴木GSX250R。
GSX250r可以說是入門趴賽裡面性能比較均衡的車，非常適合剛入門的騎士作為第一輛練技術的車。250排量異步雙缸，雖然動力也不是很暴力但是感官上來說比阿普利亞150要強上一些。
希望各位新手在選車的時候切莫一味的追求外觀和發動機的轟鳴，跑在路上的東西還是要看跑起來什麼樣，是騾子是馬拉出來溜溜！
文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat34/node2010467
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