這次更換輪胎的教學特地拜託在日本總部的工作人員中，修車技術首屈一指的YASUO先生，他可是位將輪胎從車上拆下後，一顆用不到一分鐘就能換好的強者。
大家有自己換過摩托車輪胎嗎？大部分的人應該都是在買輪胎時，直接請店裡的人幫忙換好吧！
雖然請店裡的人幫忙很方便，但卻要多花一筆工資，「如果把那一筆工資省下來的話，就能買那個想了好久的改裝配件呀！」有些人應該會忍不住這麼想吧(笑)，因此這次就來為大家講解一下如何自己更換輪胎。
作為示範的車輛及使用的輪胎
輪胎大小是前輪120/70-17、後輪190/55-17，是公升級排氣量超級運動車款常使用的輪胎尺寸。
更換輪胎DIY教學「準備篇」
以下就來介紹一下換輪胎一定要用到的工具：
1.維修手冊(點閱讀就是維修手冊購買合集頁,建議先篩選)：可以查閱到應該如何將輪胎從摩托車上拆下來以及輪軸預設的扭力值
2.扳手及套筒：拆輪軸所需要用到的套筒尺寸大小可以從維護手冊中確認
3.摩托車駐車架：將車輛（輪胎）架高時使用的工具。雖然也可以直接使用中駐，但如果想要穩穩固定住輪胎讓它不會亂動的話，還是比較推薦大家使用駐車架
4.氣嘴芯起子：能夠拆掉氣嘴內的氣嘴芯，要將輪胎快速泄氣時使用的工具
5.拆胎棒：將輪胎從輪框拆下來時會使用到，準備四根左右就足夠使用
6.輪框保護墊：使用拆胎棒將輪胎從輪框上拆下來時，可以保護輪框不會被刮傷
7.輪胎膏：安裝輪胎時，為了讓安裝過程更為順暢會使用到輪胎膏
8.壓胎器：將輪胎胎圈從輪框上拆下來時使用的工具
9.輪胎平衡器：更換輪胎後，調整輪胎配重時使用的工具
10.配重平衡片：在平衡器上調整輪胎配重時使用
11.空氣壓縮機與胎壓表：將空氣打入輪胎中並調整到適合的胎壓，一般加油站通常也會有這項工具
更換輪胎DIY教學！「動手篇」
更換輪胎的步驟如下列所述：
1.拆下整顆輪胎
2.拆下輪框
3.裝上輪胎
4.調整輪胎配重
5.裝回輪框
以下將按照順序一一說明。
※車輛所有螺絲的扭力設定請自行參照維修手冊中的內容。
※更換輪胎時若因參考本文而導致的損失、損害或發生任何故障狀況，本站一概不負任何責任。1. 拆下整顆輪胎
更換時的重點！
由於後輪軸螺帽的扭力值相當高，因此建議使用把手較長的板手，在施力上會比較有效率。此外，鏈條及後輪煞車卡鉗可以像照片一樣掛在搖臂上，但是要小心不要刮傷搖臂了。
2. 拆下輪胎
1：先使用氣嘴芯起子將氣嘴芯拆掉
不太需要出力就可以分開
2：使用拆胎棒將輪胎從輪框上拆下來
為了避免輪框損傷所以裝上輪框保護墊
將拆胎棒插進輪胎與輪框之間的縫隙將輪胎拆掉
同時使用好幾根拆胎棒一起拆掉輪胎
將膝蓋壓在反方向拆掉輪胎
將輪胎拆下一半後，就可以直接用手將輪胎與輪框分開
另一邊也是使用同樣方式拆掉
成功將輪胎整顆拆下！
3. 裝上輪胎
1：將輪胎胎唇塗上一層輪胎膏，並確認輪胎方向是否正確
將輪胎膏塗在輪胎胎唇上以增加安裝時的潤滑度
輪框也塗上一層輪胎膏
裝上輪胎前，請務必確認輪胎方向是否正確
一開始裝的時候要先用手壓
如果有使用輪胎膏的話，光用手就能裝到這個程度！
接著使用拆胎棒將輪胎裝上輪框，順序正好和剛才拔下時相反
小心不要傷到輪框
最後再用手壓好
按照以上步驟就能順利的將輪胎裝到輪框上！
2. 幫輪胎打氣將胎唇繃緊
聽到「砰砰」聲為止前持續打氣，最後再裝上氣嘴芯將胎壓調整到正確數值。
裝上氣嘴芯之前先打氣！聽到「砰砰」兩聲就表示灌入的氣體成功將胎唇撐起碰到輪框
最後再將氣嘴芯裝上，並將胎壓調整到正確的數值
4. 調整輪胎配重
使用輪胎平衡器檢查一下輪胎哪邊比較重，只要隨便轉一下輪胎，比較重的地方就會自然朝下，接著在輪胎的最上面做上記號。因為大部分的輪胎都是氣嘴的地方比較重，所以只要找到輪胎哪邊比較輕，在那個地方裝上平衡片後，就可以讓輪胎的配重變得比較均衡。
這顆輪胎也是氣嘴比較重所以會轉到下面來。
氣嘴附近比較重所以會自然轉到最下面
在反向（比較輕的地方）做上記號
放上平衡片調整配重
成功保持水平狀態！
將平衡片牢牢地貼在輪胎上
5. 將輪胎裝回摩托車上
1. 安裝之前先上油
趁著這個機會也幫其他零件都上一層油，順便防止零件出現擦傷、磨損、生鏽的狀況。
在輪框軸承上塗一層潤滑油
輪軸也順便上油
潤滑油要確實塗上一層
2. 和剛剛相反順序的將輪胎裝回摩托車上
用腳撐著的話會比較容易將輪胎裝上去
安裝時記得小心不要刮傷車身其他部位
將軸芯穿過輪胎
不要忘記裝上墊片
將螺帽鎖回原來預設的扭力值
總結
雖然更換輪胎需要很多工具，但親自嘗試之後您會發現輪胎的重量及柔軟度會根據不同廠牌而有所不同。
第一次自己換輪胎的話，或許會花上三個小時也說不定，因此只要20～30分鐘就能幫人換好輪胎的摩托車行，真的是我們騎士們的好幫手呢！
文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat34/node1993770
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