我們都知道，很多新款摩托車在正式露面之前，都會有高手根據透露出來的信息碎片，來進行電腦合成渲染圖做出大膽猜想，窺視未來新車的全貌。對於這樣的舉措，或許有人覺得不靠譜，純屬YY，實車出現後與之前的猜想完全不同。但同樣也有量產實車與猜想圖非常接近的，最近典型的案例就是鈴木的「刀」，它的前後對比幾乎沒有變化。而近日外媒曝光了一組新款GSX250R的猜想圖，不止是外觀，就連排量都有可能升級成300cc，那麼這一次會不會繼續之前鈴木刀的「神預測」呢？

從渲染圖上看最大的變化是車燈部分，大包圍趴賽的設計點也只能在這個地方做做文章了，由原先GSX-R家族的「蝴蝶燈」造型變的更加扁平化，這在山葉R系列、本田的CBR系列，甚至新款的寶馬「大小眼」也都變成類似的風格，看來這個「眯縫眼」造型在未來將是主流趨勢。

或許是受到的國內GW250的衍生版DR300影響，報道宣稱新的GSX250R或將同樣把排量擴大到300cc級別，和山葉的R3、川崎的NINJA400縮小差距，在國外小哥眼中估計豪爵鈴木還是密不可分的一個整體，DR300在國外也同樣關注度很高，有的直接用GSX-S300來描述它。但國內車友應該知道，要讓鈴木反過來去使用豪爵的擴缸機是不太可能的，所以動力這個方面的猜想老凱覺得就暫且忽視吧。

其他方面就和目前在售的GSX250R沒有什麼區別了，正置減震和鋼管後平叉依舊會成為槽點，排氣、坐墊、整流罩造型幾乎一模一樣，所以對於新車的期待，還是落在了傳聞的300cc新平台身上。目前基於GW250平台而來的GSX250R在四大家的250級別仿賽中，還是墊底的，因為它本身就不是一台高轉高輸出的發動機。結合之前傳聞鈴木要把「R」放在前面的GSX-R250來看，不排除鈴木會研發一台全新的高性能發動機來競爭，老凱更傾向於這種可能。

其實鈴木最近的動作還不少，「刀」系列小排量計劃、疑似GIXXER250的單缸發動機專利圖曝光、隼和GSX-R750雖然停產但都有能改款的消息等等，鈴木還在做著它自己的努力。我們希望鈴木能在國內投入更多車型，因為它的合資身份，無論是在和車友的情感上，售價優勢上，售後網點上，都具有非常大的優勢。車友們，對於這次的YY版本，你覺得有多少可能性呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

轉載請註明來源：今天頭條