在摩托車界論省油的話山葉首當其衝了吧，今天我們來聊一聊這樣一款老車，和本田王，鈴木王同有一個時代的摩托車山葉勁豹SRZ125。

那時也是山葉風頭正盛的時候，一輛SRZ125和本田王、鈴木王呈三足鼎立之勢，是當時高端車型的代表，更是土豪們才買的起的交通工具。

勁豹125全部為進口車型，售價高昂，一輛要接近三萬元，那時在街上騎勁豹125回頭率也是很高的。1995年山葉與重慶建設合作後，推出了勁豹勁豹150，價格才有所下降。

95年建設山葉的勁豹150使用了與SR150相同的發動機技術平台，排量增加到147cc，對變速機構做了改進，同時改變了部分檔位的傳動比，並將循環檔改成了國際檔。

可進入2000年以後，各種合資、國產摩托車層出不窮，SRZ150在日益激烈的競爭中，高昂的價格使其不再具有優勢，而且伴隨著國三排放標準的實施，SRZ150也進入停產的行列。

再來看一下山葉的摩托車改裝圖片

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat34/node1979491

轉載請註明來源：今天頭條