Moto Guzzi（摩托古茲）自1921年建立，這個歷經近一個世紀的義大利經典復古摩托品牌MOTO GUZZI於2015年6月正式登陸中國，雖然不及20世紀80年代的巔峰時刻，也尚不為廣大摩友所熟知，屬於小眾車款，然而，但凡接觸過摩托古茲的車友，都會被旗下車款由內而外散發出的無窮魅力所折服。今天要重點介紹的是摩托古茲最新款復古探險拉力車——2019 MOTO GUZZI V85 TT。這款車早在2017米蘭車展首次展示，吸睛無數，彼時並不知曉該車型的主要信息。而在剛結束的2018年米蘭車展上正式宣布上市，並公布相關參數。

V85 TT，「TT」，義大利語「tutto terreno」的縮寫，意為：全地形。「TT」已經成為Moto Guzzi一直延續的傳統和標籤，它標誌著一種專門以最純粹和最原始的形式旅行的摩托車，隨時準備著為騎手來一次全天候的探險之旅。

搭載850 cc 90°橫置V形雙缸，最大功率59.7KW，峰值扭矩80Nm。沒有整流罩，橫置引擎裸露在外，除了彰顯獨特風格外，也十分有利於風冷卻。

41毫米倒置前叉，後單槍避震，行程均為170毫米，可通過電子完全調節。左右非對稱鋁合金後擺臂設計，左邊彎曲隆起，有利於高位排氣從左側走線布局。

21升大容量油箱，保證近400公里續航里程。座椅830毫米，175以上身高腳可以輕鬆觸地，這歸功於輕盈緊湊的車身。例如油箱加油口往後有一個明顯的斜面，座椅相應匹配斜角度，腿部夾擊位置向內收緊，使兩腿更好的夾擊並實現最佳控制。騎姿直立，背部放鬆，腿部自然垂直，手臂自然握把，非常舒適的騎行三角。

獨特的全新鋼管車架，將引擎作為受力構件，無需下支架，保證了激烈越野騎行中的穩固性，也使V85 TT更輕盈。車重（乾重）控制在208公斤。

運用大量先進電子輔助設備：包括電子調整懸吊、牽引力控制系統、ABS、線控駕駛，道路、雨天和越野三種騎乘模式，以及TFT彩色儀錶板、LED雙頭照明等現代元素的搭配，更使復古與現代在V85 TT身上相得益彰。TFT顯示屏可以通過藍牙連接手機，顯示騎行模式等所有車輛信息。

採用前19英寸後17英寸輻條輪，軸驅動，Brembo制動器。裝備有鋁製油底殼護版，標配護手，高風擋。為長途拉力提供了高規格的保障。

Moto Guzzi V85 TT的設計巧妙地平衡了經典與現代元素，將經典傳承與現代旅行拉力的需求完美結合，復古的外形下裹藏著尖端的技術設備，傳遞出簡約、實用和輕盈的獨特風格，是一款不可多得的、內外兼修的經典車款。

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