RSV4的官方目標是:「毫不妥協,最好和最快的超級摩托車」。Aprilia(阿普利亞)在賽車製造領域耕耘多年,始終追求高品質、高性能的造車理念。阿普利亞有絕大多數車企沒有的一種做法,就是在放下頂級車款中大量使用鋁、鈦、碳等價格高昂、製造工藝要求高的材料,或許,這是其制勝法寶。

採用賽車底盤和一系列電子控制系統的2019 阿普利亞Aprilia RSV4 Factory 1100,是一款擁有卓越性能的超級運動摩托車。由於其大量採用貴金屬和碳材料,以及獨特的、專用的細節設計,比如前擋泥板、側面面板等眾多獨特設計細節,採用鈦材質天蠍排氣系統、鍛造鋁輪轂、雙梁車架、鋁製搖臂等世界頂規配置,使RSV4 Factory 1100成為世界上獨一無二的、擁有超高性能的超級摩托車。

迷人的全黑塗裝,使RSV4 Factory 1100散發神秘感。整流罩設計來自賽車原型RS-GP的啟發,經過嚴格的風洞測試。定風翼的設計,有效提升了高速行駛中的車身穩定性。


這顆V4引擎,服役多年,阿普利亞在2017年作了新的改進,將排量增加到1078毫升,已經通過了歐5環保法規。新引擎的活塞孔徑改為78至81毫米,行程與RSV4 RR的V4 1000發動機一樣,保持52.3毫米不變,壓縮比為13.6:1也沒有變化。通過改善濕式油底殼潤滑效果,並新增加了具有更高流速的新型油泵,使用雙噴射油方式,使活塞溫度大幅降低。分配優化了進氣門的相位調整。



新車變速器第五、六檔採用了較長的變速比率。


Magneti Marelli 7SM ECU重新設定新的映射,最高轉速限制為13600轉,在13200轉時輸出最大功率217馬力(原引擎為201馬力);最大扭矩凈增加10%以上,達到122 牛米。
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定風翼











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