相信大家或多或少都聽說過，原蘇聯飛行員開著一架蘇-27戰鬥機，用自己的垂尾，將挪威空軍P-3偵察機開膛破肚的故事，也就是俗稱的巴倫支海手術刀事件。很多國人對於這名駕駛蘇-27戰機的蘇軍飛行員，勇猛無畏的性格，以及高超的飛行技術大加讚賞。但可能大家不知道的是，這位名叫瓦西里.辛巴爾的蘇聯飛行員，在巴倫支海手術刀事件之前，就已經在蘇聯軍隊中憑藉彪悍享有「盛名」。要知道蘇聯軍隊一向以彪悍著稱於世，誰罵我，我就打誰，可謂是用拳頭講道理的典範。所以想在如此彪的一隻軍隊中以發飆出名，就必須飆到沒邊，而瓦西里.辛巴爾正是這樣一個飆到沒邊的人，他曾經和隊友駕機，往敵方偵察船上撒了成噸的航空燃油，就差最後放把火玩海上燒烤了。
圖為巴倫支海手術刀事件
瓦西里.辛巴爾隸屬於原蘇聯第 941 聯隊，該聯隊成立於 1952 年，設立之初隸屬於蘇聯海軍北方艦隊旗下的海軍航空兵，在 1957 年被劃入防空軍。941 聯隊自設立起就一直駐紮在，緊鄰巴倫支海和白海的科拉半島上。941連隊的基地距離摩爾曼斯克市約30公里，而摩爾曼斯克正是蘇聯和俄羅斯北方艦隊司令部所在地，同時也是蘇俄最大的核潛艇基地。
由於地處戰略要衝，又駐紮有核潛艇部隊，所以北約的戰機、潛艇、偵察船長年累月的光顧摩爾曼斯克，因此此地一年四季火藥味都很濃重。1985年11月2日，941 聯隊接到警報，有一艘美軍偵察船正在靠近摩爾曼斯克北部的巴倫支海相關海域，並有數架飛機伴隨。蘇聯空軍命令941聯隊立即派出飛機確認、監視並驅趕這些不請自來的美國佬。瓦西里和另外五名戰友作為值班飛行員，立即駕駛當時蘇軍最新式的蘇-27戰鬥機前往迎敵。
在行動中，瓦西里和其僚機負責監視和驅趕偵察船，其他飛機則負責和北約戰機周旋。瓦西里.辛巴爾和隊友先用無線電聯繫美艦，並低空掠過美軍偵察船頭頂數次，以警告美國佬趁著老子沒發飆之前趕緊滾。但美國佬不僅沒有改變航向，反而湧上甲板朝俄軍戰機作出各種下流手勢，其大意就是你個沒膽的，你動我下試試。結果瓦西里果然動了…
他再次壓低高度，放慢速度飛向美軍偵察船，在快達到美國人頭頂的時候，他按動了飛機上的緊急排油按鈕，將大量航空燃油在巴倫支海寒冷的冬季，直接噴灑向了甲板上的美國人。美國人幾秒鐘前還在甲板上瘋狂的嘲諷俄軍飛機，但幾秒以後，天降正義「大禮包」，將美國佬澆了個透心涼。並且瓦西里覺得噴一次不能讓所有美國佬滿足，所以他來來回回噴了好幾次，再加上蘇-27是一款非常能裝油的戰機，最後瓦西里總共往美國佬頭上噴了一噸燃油，就差放把火來個巴倫支海燒烤白頭鷹了。此時美國人也明白了天上這主真不是個善茬，便灰溜溜地調轉航向逃走了。由於這次美國人逃得太快，蘇聯海軍緊急派出的監視艦艇還在半路上…
既然空軍能飆成這樣，那我們海軍也不能屈居人後。所以蘇聯海軍在1988年和1992年兩次，分別用護衛艦和核潛艇對美軍艦艇發飆。特別是1992年那次，俄北方艦隊的「塞拉」型攻擊核潛艇K-276號，在察覺到身後有美軍核潛艇跟蹤時，立即轉舵180度，向美軍潛艇瘋狂撞去，並用自己的指揮台成功撞上了美軍核潛艇的艇體。這次撞擊也造成美軍洛杉磯級巴吞魯日號核潛艇，受損嚴重不得不在3年後退役，成為了第一艘提前退役的洛杉磯級潛艇。看到空軍和海軍的表現之後，作為老大哥的蘇聯陸軍同樣沒閒著，多次採用撞擊、碾壓的方式，驅趕非法進入蘇聯領土的外國地面裝備，可謂是陸海空三軍集體發飆。當然這也證明了，用理性完全不能理解俄國人，由於民族彪悍狂野的性格使然，讓俄國軍隊從古至今都以拚命的硬漢形象著稱於世，但這樣剛硬的做風也只能適用於這個以北極熊自稱的民族，所以我們既不能學俄國人，也不用羨慕俄國人。對於我們這唯一存世的文明古國來說，千百年來無數先輩們的智慧告訴我們，只有悶聲發大財，才是我們最好的選擇。
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