新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相

wang qi ...| 2018-10-23| 檢舉

去年曾經以 SV650 Rally Concept 概念車對外推出,其設計初衷是為了向上世紀70年代曾經興盛的 Tarmac Rally 汽車/摩托車場地競技活動致敬!隨著世界範圍內復古風潮的逐漸蔓延興起,在 SV650 基礎上精細打造的一款稱為Neo-Retro 即 「新復古」 街車(其實也屬於Café Racer 類別),而預計將在今年10月底的 Tokyo Motor Show 即東京車展上予以正式亮相,而後 「鈴木」 將評估市場反應及客戶反饋再決定是否實施量產計劃!

新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相
新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相

配置方面如發動機、車架、懸掛系統及調教皆與 SV650 相同,但依然有些小幅提升,如前剎卡鉗從原有雙卡鉗加至四卡鉗、一體成型的鋼管車把換成了一對兒卡鉗式車把、及微型風擋/豬頭燈罩等。配置了41mm預載可調式套筒前叉/Link-type預載可調式單筒後減震,鋼製編織車架,電子助力ABS系統,純皮手工縫製座椅,五幅鑄鋁輪轂等。而售價則比2019款 SV650(後綴僅僅少了個X)貴了900美元之多,所以追趕時髦要付出一定的代價乃是必然的!

新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相
新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相
新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相
新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相
新車速遞丨2019款 Suzuki SV650X 復古街車正式亮相

引擎類型:四沖 水冷 DOHC 90° V型雙缸

排氣量: 645cc

變速箱:六速 鏈條傳動

峰值馬力:76hp @ 8,500rpm

峰值扭矩:47.0 lb-ft(64.0Nm)@ 8,100rpm

缸徑 x 衝程:81.0mm X 62.6mm

壓縮比:11.2:1

傾角 - 拖拽距:尚無

軸距:1,445m

前剎: 290mm 雙碟 Tokico 四卡鉗 ABS

後剎:240mm 單碟 單卡鉗 ABS

座高:790mm

濕重:198公斤

油箱容量:14.5升

百公里油耗:3.90升

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat34/node1962474

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