川崎ZX-6R時隔六年,全面升級!

wang qi ...| 2018-10-23| 檢舉

川崎全新一代的ZX-6R的亮相,距離上一次6R改款已經過去了六年的時間。這一次大改款無論是從外觀還是配置都發生了變化。

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川崎的ZX-6R一直都是這個級別的標杆車型,此次改款也沒有讓我們失望,引擎方面還是那顆636cc水冷四衝程引擎,馬力雖然沒有增強,但在電控系統上已經不能同往日相比。

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在新款車上川崎為其加入快速升降檔系統,相較於近期改款的YAMAHA YZF-R6來說,這可是選配項目呢!同時滑動式離合器這類可算是運動車款的標準配備也未缺席。

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懸掛方面前面配備了Showa SFF-BP全可調前叉系統,卡鉗採用Nissin一體輻射對四卡鉗配上雙310mm浮動碟盤,後避震則是壓縮、回彈阻尼、預載可調設定。承襲舊款特色,除了循跡系統三段可調外並有兩種動力模式可供調整,增進安全性的KIBS絕對是有搭載的。

川崎ZX-6R時隔六年,全面升級!

除了這些,新款車上還增加了12V的充電插口。

川崎ZX-6R時隔六年,全面升級!

儀表基本上與Ninja400上的相同。

剩下就是外觀上的變化了,2019款ZX-6R融入了川崎全新忍者系列的設計語言,新款Ninja的家族風貌比起前一代處處可見的銳利線條與極度侵略性的車頭設計,新世代家族風格反而趨於柔和,在尖銳中帶點圓潤,除了空氣力學的雕塑之外,還多了一些屬於KAWASAKI自家的和式勾勒。

川崎ZX-6R時隔六年,全面升級!

2019 Ninja ZX6-R的造型變化包括新的車頭和風鏡,LED頭尾燈組,以及全新設計的尾段造型。

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2019年KAWASAKI Ninja ZX-6R 636規格表

引擎型式:四衝程,水冷,DOHC直列四缸

供油方式:電子噴射系統

缸徑 x 行程:67.0 x 45.1 mm

排氣量:636 cc

壓縮比:12.9:1

最高馬力:95.4kw (130ps) / 13,500 rpm

最大扭力:70.8Nm(7.2kgf-m) /11,000 rpm

傳動方式:6速鏈條傳動

車架型式:鋁合金車架

前懸吊:SHOWA 43mm SFF-BP倒立式前叉

後懸吊:SHOWA中置避震器

前剎車:NISSIN對向四活塞卡鉗、雙310mm碟盤、KIBS ABS

後剎車:NISSIN單向雙活塞卡鉗、210mm 碟盤、KIBS ABS

軸距:1,399mm

座高:830mm

裝備重量:196kg

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat34/node1962472

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